第1篇 發電機工安全技術操作規程
1 發電機工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內容和安全注意事項。
2 發電機工應遵守有關安全生產的法律法規、安全規程以及相關的安全規章制度。
3 參加三八制(倒班)發電機工要遵守勞動紀律,堅持按時現場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續。
4 固定式發電機應安裝在室內,底部必須牢固;移動式發電機在運轉前應把支腿墊實平穩,并搭設防雨棚。
5 發電機到配電盤或通到一切用電設備處的導線必須絕緣良好,接頭應牢固,用線桿將導線架于空中,不要拖地敷設線路。
6 上崗前必須按規定佩戴好勞保用品,要裝束整齊,嚴禁穿高跟鞋、裙子、留長發、穿長衣上崗作業。
7 熟悉設備結構、性能和維護方面的基礎知識,嚴格按使用說明書進行操作。
8 熟知本崗位危險危害因素和防范措施,發現不安全因素能進行整改的徹底整改,整改不了的要及時上報。
9 啟動前應檢查設備的燃油系統、傳動部分、電氣部分、接地接零、防護裝置、消防器材等是否完整好用、齊全有效
10 柴油發電機室嚴禁煙火,必須待發動機停止運轉后再添加燃油。
11 接到開車指令后,應對設備進行全面檢查,檢查無問題后,按程序開車。
12 運轉中操作人員應堅守崗位,不得擅自職守,應注意發電機各部位的聲響,留心觀察儀表,發現異常時,立即停機檢查,修復后方可繼續工作。
13 運轉時發電機的溫度不得超過規定的值數,如溫度過高,應停機檢查,排除故障后方可繼續工作。
14 嚴禁對運轉中的設備進行注油、修理、調整、焊接、清掃等作業。嚴禁交非本崗位人員進行操作。
15 柴油機冷卻水因溫度高要打開水箱蓋時,應戴好手套,人的面部必須躲開水箱口,以防蒸氣沖出而燙傷;冬季設備應做好防凍保溫工作。
16 設備檢修,必須切斷電源,掛上“有人作業,禁止合閘”的警示牌或設專人監護。
17 發電機檢修完畢后,必須檢查轉子和定子之間有無工具或其它物件遺留在機體內。
18 停用再使用的發電機,應檢查線圈的絕緣程度,絕緣電阻不得低于規定標準,否則必須烘干后方可使用。
19 發電機不允許超負荷使用。
20 運轉時如要觀察整流子和滑環的運轉情況時,應穿戴絕緣手套、膠鞋 ,再靠近激磁機和轉子,滑環的地板上加鋪膠皮墊,方可進行。
21 嚴禁酒后上崗和疲勞作業。
22 柴油發電機設專人負責,做好崗位的清潔文明工作,負責儀器、儀表、安全裝置等定期檢測檢驗的送檢工作。
23 崗位應設置砂箱和干粉滅火器等防火設施,發生火情時發電機應先停止運轉后再滅火。
24 開機或停機時必須經領導批準,如遇故障緊急停機時,應立即通知有關人員進行處理。
25 用于應急的發電機必須保證完整好用,并納入日常的維護保養工作中,定期進行啟動測試和演練,確保緊急情況下的應急需要。
第2篇 學校發電機工作操作規程
學校發電機操作規程
第一條 啟動發電機前檢查潤滑油油位及燃油供應是否正常。
第二條 檢查冷卻水水位和各儀表指示是否正常。
第三條 機械傳動部位是否有無障礙物,檢查啟動電池組連接狀況。
第四條 待一切都正常后點火啟動發電機,怠速運行3―5分鐘、待正常后將機組轉速運轉到1500轉/分鐘,電壓應在400v,頻率應在50hz后合上空氣開關送電。
第五條 停發電機時先減負荷,斷開空氣開關,機組減速后需怠速5分鐘后方可停機。
第六條 斷開電池連線、關閉燃油閥門。
第3篇 發電機工安全操作規程
1、以內燃機為動力的發電機,其內燃機部分應執行內燃機安全技術的操作程序。
2、作業前檢查內燃機與發電機傳動部分,應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、啟動前先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關,接合中性點接地開關。有離合器的機組,應先啟動內燃機空載運轉,待正常后再接合發電機。
4、啟動后檢查發電機在升速中應無異響,電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相應保持平衡。
5、發電機開始運轉后,即應認為全部電氣設備均已帶電。
6、發電機運行中應經常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正常,并應隨時調整發電機的載荷。定子、轉子電源不得超過允許值。
7、停電前應先切斷各供電分路主開關,逐步減小載荷,然后切斷發電機供電主開關,將勵磁變阻器,復回到電阻最大值位置。使電壓降到最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內燃機運轉。
第4篇 柴油發電機工安全操作規程
1. 啟動前的準備工作:
(1) 檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好。
(2) 操作人員應分工明確, 實行監護, 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后, 認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進行啟動。
(4) 各系統管路閘門應處于工作位置。
(5) 傳動機構的連接螺栓應緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協助進行啟動。
2. 柴油機的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉12圈, 自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈, 以排出缸內的油和水, 然后關閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應在規定范圍內, 方可進行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時,停止啟動滑油泵,并關閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應認真判明原因, 原因不明, 不應再次啟動, 連續啟動不應超過三次,每次間隔時間不應少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應認真分析檢查, 確認排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發電機啟動后,即認為發電機及電氣設備均已帶電, 嚴禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業, 應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程。
(6) 在調整柴油機轉速時, 應注意發電機運轉是否正常, 滑環及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當接近到“準備并列”的信號后, 發電機運轉必須是正常、平穩的, 而且達到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進行并列工作。并列時, 以同步表為準, 進一步調整轉速, 調節勵磁, 將電壓和頻率升至與系統電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時, 其負載不宜過大, 并隨時監視有關參數。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發電機的刀開關;
2) 若是三相四線制供電的發電機, 應合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關, 檢驗相序, 進一步調節;
4) 認真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關, 向系統送電。并列時采用自動準同期裝置時, 應參看說明書進行, 采用手動準同期并列操作時, 若發現同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變), 不準合閘并列;
(8) 正常進行中, 嚴禁使用故障停車開關或按鈕, 嚴禁擦試機組, 如發現柴油機的超速保險裝置脫開時, 應通知電工人員卸除負荷, 停車后, 將超速保險恢復原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表, 保護裝置、絕緣監視和調速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護保養:
(1) 接到“準備解列信號”, 進行減速卸載。“解列”后使機器逐步減速降溫, 聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關閉外循環水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進行甩車;
(4) 停車后, 根據運行情況, 進行維護保養, 保持設備良好和清潔衛生;
(5) 每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查, 發現問題應及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴格遵守操作規程;
(2) 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題, 要當班處理, 并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;
(3) 主機房內禁止吸煙, 工作場地保持衛生, 并積極采取措施消除噪聲。
第5篇 柴油發電機工操作規程
一、柴油發電機工必須培訓合格且能勝任工作。
二、啟動前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動。
三、加足冷水，添加機油至規定油線，加足所需柴油。
四、檢查電動系統，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。
五、啟動后觀察各儀表指數是否正常，如發現異常情況應及時處理，并報告有關領導。
六、操作人員應按說明書要求使用維護和保養柴油機，在使用調整和維護保養中，必須保持清潔。
