第1篇 集控操作室操作規程

一、操作員必須熟悉選煤樓的工藝流程,基本了解設備的構造,設備的基本布置,并且經培訓合格才能上崗操作。

二、熟悉掌握本控制系統的控制、操作原理。

三、熟悉本班人員的崗位安排情況。

四、開機前:

1、通過畫面仔細觀察各部機械設備情況,發出準備開機信號和指令,作好開機準備;

2、根據班長的安排選擇合適的工藝流程;

3、通過對講機聯系所有流程內的設備崗位人員做好開機準備。

4、通知班長開機準備就緒,并發出開機指令。

5、開機時,按煤流順序從后往前依次開機。

五、運行中

1、將操作畫面打至集中連鎖位置;

2、開機過程中要密切注意即將啟動設備的狀態,如有情況要及時與崗位工及有關人員聯系處理,注意各部皮帶設備的運轉情況,如有異常不可強行啟動運轉;

3、注意觀察原煤皮帶及其余各部皮帶的煤量和運轉情況;

4、如遇出現事故或緊急情況,要在接到指令或發現情況后果斷采取停機措施。

5、認真填好運行班志及記錄。

六、停機

1、正常停機:按煤流順序從前往后依次停機。

2、緊急停車:按急停按鈕,一鍵停機。

3、檢修時停機根據現場指揮人員操作,但不能違反《煤礦安全規程》中的相關規定。

七、交接班詢問上班操作員有關設備運轉情況和遺留問題,發現問題及時向班長及跟班干部匯報;

八、操作員在操作中嚴禁擅離職守或讓人代替操作。

九、工作期間不能離開操作臺,如果有事必須離開,要請示班長和跟班干部并且給接替人員交待清楚情況,如果在開機狀態一定要交待清楚工藝流程。

選運區

二零一三年十二月

第2篇 集控工安全技術操作規程

1、操作前首先確認操作臺各電氣開關、信號是否完好,有不安全因素立即停止操作。

2、啟動每個系統時,都應與崗位做好必要聯系,待有關崗位做好準備,回開車信號后,方可啟動系統,嚴禁強行啟動。

3、在換煤種時,要保證皮帶線上的原煤卸完后,才允許上煤點上新煤種,不可操之過急,造成混煤現象。

4、在換煤線時,要保證有關崗位皮帶上的煤卸凈后,方可啟用新煤線,防止造成壓煤現象。

5、在啟用a、b、c d,e,f系統中,要確保皮帶機,回轉皮帶開車正常后,才可啟動相應系統,防止造成壓煤現象。

6、因故解除集中控制時,要立即報告班長。

7、工作過程中,嚴禁脫崗、睡崗、竄崗和酒后上崗。

8、集控設備嚴禁濕水。

9、在沒與崗位聯系好的情況下,嚴禁開車。

10、在不清楚皮帶上的煤是否卸凈時嚴禁停機。

11、在不清楚工作任務的情況下,嚴禁開車。

12、檢修每個崗位故障時,嚴禁使用聯鎖開車程序。

第3篇 洗煤廠集控室電氣操作規程

1.控制室內，外均不得帶電作業，檢修機電設備必須辦理停電手續。但在特殊情況下，經廠主管電氣負責人員批準，且有安全措施者例外。

2.凡控制室停送電或需登高作業時，應一人操作一人監護。

3.集控室電氣開關、按鈕操作順序：

（1）設備運轉前，應先送集控總電源、plc電源、模擬屏電源、工控機電源。

（2）在設備運行過程中，不得隨意切換上述電源。

（3）原煤系統運行方式開關有就地控制位置、停止位置、試驗位置、集中控制位置四個擋位。若選擇就地控制位置時，則被選擇的設備只能用現場的信控箱進行啟動或停止設備；在停止位置時，其余檔位都不能選定；在試驗位置時，只能調試程序用；在集中控制時，應用“原煤工藝選擇開關”選擇三個工藝流程，即有：流程一工藝、流程二工藝 、返煤系統工藝三檔位置。

（4）水洗系統運行方式開關有：就地位置、停止位置、試驗位置、集中控制四個檔位，分別對應“水洗部分設備”相應功能。

（5）操作臺上設系統緊急停止按鈕，在發生嚴重事故用此按鈕時，已運行系統將不按正常停車時間進行逐步停車。

4.微機操作管理

（1）控制室操作人員使用微機操作設備運行時，需輸入正確的密碼。除廠主管電氣技術員外，任何人不得擅自更改密碼。如微機因人為原因造成故障，當班控制室操作人員負全部責任。

（2）嚴禁任意修改、刪除微機本身所帶的文件和格式化硬盤。

（3）不得自備軟盤和光盤裝入工控機進行操作，以免使微機被感染病毒。

（4）在系統運行中，應將微機切入“工藝操作界面”，同時監控系統運行狀態。

（5）嚴禁控制室工作人員在系統運行中，使用微機玩“游戲”。

（6）嚴禁任何人把與本系統軟件無關的個人資料存盤。

5.啟動預告鈴聲預定

（1）啟動流程一、流程二設備前，預告鈴聲連續發聲至給煤機起來后停止。

（2）水洗系統啟動前，預告鈴聲響2秒斷2秒，持續30秒。

（3）返煤系統啟動前，鈴聲響 3秒斷3秒，持續30秒。

（4）當兩條或兩條以上工藝系統運行時，共用設備處預告鈴聲只預告一次。

6.控制室操作人員在系統運行前，應詳細檢查模擬屏上的轉換開關、按鈕等位置是否正常，如位置不對或有異常時，必須立即進行調整處理。

7.當井樓煤倉有煤時，應盡快開車。

8.在系統運行前后或運行中，如果發現有問題時，應及時與有關人員或部門聯系 。

9.需停電檢修設備時，必須與調度室聯系，經調度室同意后方可進行檢修。

10.系統運行時，應盡量避開起動高峰；無特殊情況，禁止兩條工藝線同時起動。

第4篇 調度集控員操作規程及標準

班前準備

一、操作規程及標準

執行《通用規程及標準》的有關程序。

二、安全注意事項

執行《通用規程及標準》的有關要求。

接班：

一、操作規程及標準

1 進入接班地點

1.1 必須準時進入調度室接班。

2 詢問工作情況

2.1 向交班調度員了解全廠設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。

2.2 了解原煤供應及各產品的倉儲情況，了解設備現狀和崗位人員的在崗情況。

2.3 掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展和完成情況。開車前30min確認各車間的檢修項目是否完成，確認后方可按照生產需要開車。

3 現場檢查

3.1 檢查集控聯鎖狀態、按鈕、儀表是否工作可靠。

3.2 通迅設備是否工作良好。

4 問題處理

4.1 發現問題要及時處理。

5 履行手續

5.1 履行交接班手續。

操作

1 啟車前準備

1.1 確定所有待起設備是否送電。

1.2調度室將開關打到就地位置，要求各崗位試車。

1.3 接到試車正常回復信號后，根據當班實際情況，選擇集控或就地操作方式。

1.4 檢查設備保護現場復位情況。

1.5了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質制備等的準備工作。

1.6根據系統設備情況，選擇集控或就地開車方案，并通知現場操作人員。

2 啟車

2.1 在得到現場崗位工可以啟車信號后，按下起動按鈕，系統向全廠發出啟車預告信號。如一切正常，則程序啟動參加集控的各臺設備，如發生非常情況時，可緊急撤消預告信號，待正常之后重新啟車。

2.1.1 將轉換開關撥到集控位置，用對講機通知三次啟車預告后按鈕進行啟車。

2.1.2 按下啟動按鈕，監視集控系統設備，按程序自動啟車。不參加集控的設備的開車，根據具體情況由調度員(集控操作工)與車間班長掌握。

2.1.3 啟動到順煤流方向第一臺設備后，表示啟動完畢。在啟車過程中，要通過大屏幕顯示、顯示器等密切監視各系統的運行情況，觀察各設備運轉狀態，如出現異常情況要及時采取應急措施，指揮調動有關人員盡快處理問題，并向有關領導請示匯報。

2.2 就地開車。

2.2.1 向各崗位發出就地開車命令，將轉換開關打到就地控制位置。

2.2.2 設備出現故障后，及時啟用備用設備，并通知設備維修人員，組織力量搶修。

3 運行

3.1 密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常，發現問題應及時通知維修人員進行維修。

3.2 密切注視生產變化，保持均衡生產。

3.3 認真做好原始記錄，填報好調度臺帳。對上級領導措示及上級通知要及時記錄傳達下去。對所有記錄要字跡清晰，整潔，語言簡明扼要，記錄完整起止時間，地點，故障部門性質，匯報人，組織處理人員，向上級匯報接收人。

3.4 對各類記錄本要填寫完整、真實。

3.5 對本班發生的各類事故班后要組織人員分析，分析清楚事故原因、經過，找出責任人，制定出整改措施，同時按考核制度進行考核。

3.6 三班調度員須按以下時刻向廠領導總結匯報工作。

8點班：

9：00詢問檢修工程及主要工作內容，向有關領導匯報

11：30將檢修工程進展情況，再向有關領導作一個總結性的匯報。

第5篇 集控室安全技術操作規程

1、檢查各種控制柜上儀表指示是否正常,開停車顯示是否正常,如有異常及時向班長及值班人員匯報。

2、及時接聽電話,傳達電話內容,以使班組長得以正確指揮生產,了解生產動向。

3、確認各系統無問題時,可發出開車信號。

4、認真填寫各項運轉日志表,維修記錄表、潤滑表、上崗記錄、工具借還記錄,做到記錄填寫準確可靠。

5、注意跳汰、浮選、脫水三系統及各皮帶的運轉情況,及時向有關人員取得聯系,指揮好生產。

6、認真及時完成廠領導交辦的臨時任務。

第6篇 裝車站集控員安全技術操作規程

一、裝車準備:

1、裝車前與列車司機正確聯系，雙方確定列車運行速度，并約定啟、停、中途停車等聯系信號。

2、檢查液壓泵（1＃、2＃）動力電是否送好，油位、溫度是否正常，觀察操作臺有無報警。

3、將ups電源開關打到on位，并把主控機、計量計算機都打開，調入正常工作屏。

4、將打印機開機，裝好紙張。

5、與裝車系統各崗位司機主動聯系，經崗位司機準許后方可啟車。

6、若氣溫較低時，必須提前進行熱油循環，且循環至少二次，而后裝車槽移到裝卸位，并注意動作是否靈活準確。

二、裝車過程：

1、設備運轉正常后，即可加煤，并隨時觀察皮帶稱數據及時與崗位司機聯系，看煤量大小、皮帶是否跑偏并及時調整給煤量。

2、緩沖倉若上至70%倉位時，應注意隨時停煤，以防止倉滿停機。

3、裝載、卸料必須準確無誤，確認車皮到位，方可卸料裝車，并注意車皮型號噸位變化，不得多裝、少裝。

4、與火車司機、調車員主動協調，積極配合，準確掌握卸料時間，不允許出現撒煤、堆積、留坑等偏載現象。

5、裝車中裝卸溜槽必須準確到位，時刻觀察下一節車皮的高低，防止發生與車皮碰撞事故。

6、裝車前開啟泵后。上2樓、4樓液壓站巡視一次觀察系統是否正常。管道是否漏油，裝完前半列后，再上去巡視一次。裝車過程中應高度注意溜槽部位的異常變化。

7、裝車方式有三種，自動、半自動、手動。通常情況下用自動方式裝車作業，將裝車系統打到自動位置，啟動批量裝載計算機，運行批量裝車軟件，錄入本列車的全部車皮數據信息，核對準確無誤后，在批量裝車軟件中“點擊”批量裝載軟件按鈕。在操作臺上啟動液壓泵，將裝車溜槽移到裝載位，啟動操作臺上計算機的“啟動裝車”按鈕，此時緩沖倉立即給定量倉按錄入本列車的車皮數據信息配料，大約8秒鐘，定量倉配煤完成后，操作臺上的“準備就緒”按鈕指示燈亮“綠”，按此按紐即打開卸料門開始裝車作業，循環作業，直至裝完本列車。裝車完成后，保存本列車的裝車記錄，并打印列車的裝車報表。半自動裝車，將裝車方式打到“半自動”位置，裝車過程和自動裝車過程一樣，只不過半自動裝車沒有裝車數據記錄。手動裝車，所有給料門、卸料門均為點動運行。

8、集中精力操作，發現問題或隱患，立即匯報當班管理員和裝車主管。

三、裝車完畢：

1、按順序停機：

（1）、一般情況應該先停給煤機，后停皮帶。

（2）、詢問崗位司機皮帶上是否存有余煤，并觀察皮帶稱讀數。

（3）確認各項工作都已完成，將溜槽移出停泵，并將控制計算機退出關閉。

2、記錄有關數據

（1）整理打印裝車記錄，將數據上傳至大宗物料管理軟件，并向當班管理員匯報裝車有關情況。

（2）認真及時填寫裝車作業過程時間表記錄。

3、安全注意事項：

（1）上崗必須佩帶勞動保護用品，必須嚴格執行崗位責任制，必須學習本規程，方可操作，無證不得操作。

（2）必須隨時與現場司機用對講機保持聯系，了解情況后才允許操作，嚴禁強行操作。

（3）運行時，要掌握給煤量，保持緩沖倉存煤量，停機前必須保證皮帶機全部存煤拉空，嚴禁帶負荷啟車。

（4）裝車溜槽不裝車時，要及時移出到位，嚴格注意機車碰撞溜槽，造成設備受損事故發生。

（5）、在待機狀態時，各臺計算機、打印機都處于非工作狀態。不得在計算機上玩游戲，或拷貝打印無關文件。（計算機無殺毒軟件，注意染毒，造成裝車失控）禁止外界人員動用計算機。

（6）、搞好日常和管理工作，打掃集控室衛生，并認真填寫當列（當班）交接班記錄，并將有關事項準確、細致、全面交給接班人員。

第7篇 集控操作員安全技術操作規程

一、具備組織和指揮生產的能力,熟悉生產管理,并經專業技術培訓,通過考試,取得合格證后,方可持證上崗操作。

二、須知

1、選煤工藝流程圖、機械聯系圖、閉鎖關系,各主要作業的工藝作用。

2、主要作業機電設備名稱、性能、構造、技術特征,設備編號。

3、風、水、電系統的工作情況,能合理的調配,確保生產使用。

4、選煤作業各生產區域的防塵、防爆、防水、防火等有關報警聯系,匯報有關人員排除故障。

5、選煤作業通訊及信號聯系,對外各單位的通訊聯系。

6、選煤作業各主要工藝參數,控制方法及產品數、質量指標要求。

三、開車前的準備工作

1、檢查詢問系統設備是否按計劃檢修完畢,了解臨時安排的或搶修的檢修項目是否完成和驗收,核對檢修停電工作票是否交回。

2、調出報警屏幕觀看設備報警,有無影響起車設備,通知各崗位操作人員檢查設備,做好起車準備并須得到反饋,確認正常。

3、根據工藝要求,對關鍵設備的設定值進行合理調整,同時檢查控制室操作日志記錄,發現問題及時匯報值班主任或工長。

4、詢問、記錄各產品倉位。

5、查看合格介質桶液位情況,要特別注意合格介質桶是否有放空現象。要詢問、記錄濃縮機的操作扭矩和清水層。

6、查看合格介質液密度,詢問補充介質情況,隨時做好系統補加介質準備。

7、按指定的原煤量配比,選擇好合適的原煤給料機,按需求設定總給煤量。

8、檢查各生產系統模擬盤、操作控制盤指示燈及自動數碼顯示器是否良好,pid控制器工作是否正常。

9、若生產系統停車時間超過6h以上,應通知操作工提前做好合介泵放底流及合介桶的鼓風攪拌工作,以確保各介質泵啟動后順利上料。

10、電話通知暗道崗位工所開給煤機的編號和所帶給煤量。

11、開車準備完畢后,通知值班主任,如無變化,即可進入起車狀態。

四、開車

1、首先向各崗位發出三次起車預警信號后,由對講機呼叫各崗位現場工作人員作好起車準備。

2、集控員按逆煤流順序逐臺設備手動起車;同時用對講機通知崗位人員現場觀察設備運轉情況。

3、等起到暗道皮帶時,集控員根據電腦顯示情況調整系統參數,待一切正常后把所有系統打到聯鎖狀態,啟動給煤機,調節給煤量。

4 根據在線灰分儀的顯示,及時調整入廠原煤量及分選密度,確保各產品質量符合規定。

5、生產系統正常運行,必須在聯鎖集控狀態下進行。

6、系統起車未帶煤之前或生產中處于短時間緊急處理故障,需旁路起車或旁路運行時,操作人員精力要集中,一旦起車進入正常后,給煤前或故障排除后立即將轉換開關打到聯鎖狀態。如故障排除時間過長,系統應停止給煤,處于空負荷狀態下運行,必要時停止系統設備運轉,待故障排除后再重新啟動設備。

7、及時確認各報警內容,并將報警內容及時通知有關人員進行檢查處理。

五、停車

1、只有當出現非常緊急情況,才可以按下控制電腦上的緊急停車按鈕,進行緊急停車。

2、正常停車時,按順煤流方向手動停車。

六、操作注意事項

1、煤泥水系統根據實際情況確定起車時間,必要時可以提前起車,若因故障系統不能正常運轉時,應停止系統加煤,并及時匯報值班主任。

2、停車后需單開有關設備時,先解除聯鎖,再就地起車。

3、系統緊急停電后,送電時應先考慮馬上啟動濃縮機底流泵;起濃縮機時,了解現場扭矩變化情況。

4、與各崗位密切配合,對各項指令都要迅速做出反應,確保安全生產。

第8篇 集控維護工操作規程

一、一般規定

第1條 經過安全和本工種專業技術培訓,通過考試取得操作資格證后,持證上崗。

第2條 嚴格執行《選煤廠安全規程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。

第3條 熟悉各種機修工藝的操作要領,掌握常用設備、工具的使用方法。

第4條 上崗時,按規定穿戴好勞保用品。

二、工作前的準備

第5條 工作前檢查所使用工具、材料等是否符合要求。

第6條 設備安裝、檢修施工前,必須學習與工作有關的規程和安全技術措施,多人工作時要明確施工人員和安全負責人,施工人員要明確分工,清楚安全注意事項。檢查、整理工作現場。

第7條 檢修前應對檢修使用的工具、儀器、儀表和材料配件進行清點,對所使用的安全防護用品進行檢查,不合格者不能使用。

三、正常操作

(一)機修部分

第8條 檢修設備時必須嚴格執行“斷電掛牌”制度,嚴格按設備完好標準施工。

第9條 拆卸設備時,應按順序進行,對拆卸件相對位置作出標記和記錄,并妥善保管。

第10條 拆卸的零部件應清洗干凈,設備加工面如有腐蝕應進行處理,并涂上適當的潤滑油脂。

第11條 裝配時,應先檢查零部件與裝配有關的外形尺寸和精度等級,必須符合要求后方可裝配。

第12條 在拆裝軸承等淬火機件時,應使用銅棒、鋁棒或木棒墊著錘擊,不得用大錘直接敲打。

第13條 檢修完畢后,應清點工具,防止工具留在機器內。

(二)高空作業部分

第14條 嚴禁在臨時的梯子上或不牢固的腳踏板上使用電動或風動工具。凡離地面2m以上進行操作即為高空作業。所有高空作業,不論工種、地點、時間,不論專職或臨時,都應執行本操作規程。

第15條 登高作業前,應先檢查所用登高工具和安全用具是否安全可靠;如不符合質量和使用要求,禁止使用,并拒絕登高作業。

第16條 高空作業要穿軟底鞋,不準穿拖鞋和塑料鞋,以防滑倒和摔下;必須戴安全帽和系安全帶,安全帶高掛低用,并系在工作點上方結實牢固的物體上,禁止拴在尖銳棱角的物體上。

第17條 在高空安裝物件或其他作業,使用撬棍校正位置時,人須站穩,用力得當,撬入深度適中,不能用力過猛,以防撬棍滑脫而摔倒,引起高空墜落。

第18條 在雨天、潮濕、淋漓或冬季冰雪、霜凍環境進行高空作業時,必須采取防滑措施。工作現場清理干凈,以防滑倒。

第19條 登高用梯子必須牢固、穩定可靠,與地面夾角在65?！?0。,雙腳梯開檔不宜過大,兩腳需系拉繩,掛牢掛鉤,以防滑倒傷人,同時必須有專人負責扶梯,不得使梯角滑動或梯身搖晃。

第20條 高空作業應隨身攜帶工具裝入袋內,條件限制使用工具袋時,應把工具栓在手腕上,以防落下傷人。不準從高空向地面亂扔工具及雜物,上下傳遞工具應用吊繩。

第21條 禁止工作人員或非工作人員在高空作業點下面停留和通過。

第22條 在廠房高空作業時,特別要主意周圍環境,如電纜、電線、各種機械設備、管道,如有威脅工作人員安全的因素,應立即排除或停止作業。

第23條 暴到6級以上大風和下大雨時,禁止高空作業。若因搶修需要,必須采取有效的安全措施。

第24條 凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘疾、深度近視以及其他不適合高空作業者,不得從事高空作業。

第25條 有起重和運輸工作時,應設專人負責,事先有措施,工作時有專人指揮,禁止亂指揮和擅自行動。

第26條 對有聯絡的電源和可能返送電的電源,停送電時應詳細檢查,將可能返送電的電源停掉,并懸掛“有人工作,禁止合閘”標志牌,的條件的要加鎖。

第27條 一切易蝕、裸露的電器設備都必須加保護罩或遮欄,以防觸電。母線和其他帶電導體外露的配電裝置,送電后必須掛牌標明“小心有電”字樣。

第28條 設備運行時不準檢修。對比較復雜的控制系統檢修,除執行本規程外,還應執行針對具體設備、系統所制定的有關規定。

第29條 在停電后的高壓設備上檢修時,在驗明設備確無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路。

第30條 測量電纜、電容器及具有較大電容量的設備給絕緣電阻后,必須將被測部位及時進行放電。

第31條 在檢修期間,與相鄰帶電體安全距離小于規定者,必須加可靠的遮攔,禁止用金屬尺測量帶電體。

第32條 在電氣維修時,禁止短接各燈保護裝置。在特殊情況下短接時,應采取相應的安全措施,同時應報告廠調度,廠調度室通知有關人員,事后必須及時盡快組織恢復。

第33條 電氣線路需要改動,應經有關領導批準,新裝端子必須加裝字跡清晰的端子號,并及時做好記錄。

第34條 在做高壓電氣試驗時,必須將工作場地用繩攔起來,并懸掛“止步,高壓危險!”標志,還要設專人監護。

第35條 電器維修時,嚴禁單人作業,必須至少2人以上,監護人必須做好監護工作。

第36條 一切可能帶電的金屬外殼必須有可靠接地,接地電阻不得大于電動機及其啟動裝置的金屬外殼,均應接地或接零線,電源開關外殼和電線絕緣有破損、不完整或帶電部分外露,應及時修好,否則不準使用。

第37條 工作臨時中斷或每班工作前,都必須重新驗電和檢查接地是否正?？煽?。

第38條 凡離地面2m以上進行高空作業時,應該《選煤廠安全規程》的規定,桿上工作人穿腳扣或踏板,并將工具放入工具袋內,下方人員也應戴安全帽,設專人負責警戒工作。

第39條 裝設地線必須驗明設備確實無電后進行,先接接地端,后接導體,必須接觸良好,拆接地線時順序與比相反,裝拆地線均應戴絕緣手套和使用絕緣棒。

第40條 檢修工作結束后,若要帶動主工作機械進行試運轉,必須由值班司機進行操作。

第41條 檢修工作結束后,應立即收拾、清點工具、材料及不用的零部件,并清理現場后方按規定送電,確認一切無問題后方可離開現場。

四、安全注意事項

第42條 設備在運轉中發生故障,必須停車處理,嚴禁運轉中進行檢修。檢修設備時,必須嚴格執行“斷電掛牌”制度(不準打信號、捎口信、電話聯絡)。進入設備內部進行檢修,必須設專人監護,還應斷電加鎖,進入內部的工作人員帶好鑰匙。檢修完畢及清理現場完畢,要清點人員和工器具,確認無誤后方可送電試車。

第43條 在移動、翻轉抬運物件時,防止擠手壓腳,多人一起進行上述工作前,要通知他人,用力均勻一致。

第44條 使用扳用時,扳手與螺母應接觸緊密,接觸部分不得粘有油脂。扳手不得加套筒使用。使用手捶扁鏟、銼刀、刮刀等工具時,應嚴格遵守各工具操作要領,以免發生事故。第45條 使用手持式電動工具時,必須裝設漏電保護器。

現場檢修時,上下設備要小心,防止滑倒。

第46條 嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。

第47條 給檢修車間內高、低電氣設備和線路時,必須嚴格執行斷電掛牌制度,并進行驗電、放電工作,需要掛接地線的,一定要及時掛接地線,工作完畢立即拆除。嚴禁采取就地按鈕或拉緊停車關代替停送電制度。嚴禁打電話停、送電。嚴禁約時停送電。

第48條 不準帶電檢修、遷移電氣設備和電纜。

第49條 電工所用工器具,帶絕緣防護的,絕緣要完好,否則禁止使用。

第50條 嚴禁用潮濕手指接觸各種電所按鈕。

第51條 清理電氣設備時,嚴禁用水沖洗,不得用濕布擦試內部。

第9篇 集控操作工安全技術操作規程

1、上崗前必須穿戴好勞保用品,且要整齊規范。

2、嚴格執行交接班制度,接班者要認真查看上一班的《設備運行記錄》,詳細了解上一班的生產情況,認真核實操作臺各儀表顯示情況。

3、在接到作業指令時,要嚴格執行復誦制度,確認無誤后,方可按程序進行操作。

4、開機、關機操作時,確認到位,操作準確。

5、堅守崗位,按時限要求定時檢查各儀表顯示值是否正常,并做好各項原始記錄。

第10篇 調度員集控員安全技術操作規程

一、開車前準備:

1、熟悉全廠工藝流程,主要機電設備的性能、技術特征、工作狀況、掌握本廠常見故障處理程序。

2、熟悉并掌握生產計劃和產品指標要求。

3、根據生產情況確定工藝流程。

4、開車前,要先了解設備的檢修情況、倉位、水位、介質是否滿足開車條件,各崗位司機的在崗及準備情況,確認一切準備工作就序,具備起車條件時,方可操作啟車。

二、操作程序:

1、正常啟車時,由集控按程序啟車,做到先確認后操作,隨時注意屏幕上各種參數顯示是否正常,注意觀察和監聽有無報警及起車進展情況,直到完全正常運轉。

2、起車過程中,如有異常情況,根據報警的級別,采用不同的處理方式。

3、正常運轉后,調度人員必須密切觀察掌握運行情況,發現問題及時處理。根據原煤及商品煤,設備運行情況,及時調整工藝參數、完成生產計劃,確保安全生產。

4、負責對全廠安全生產進行統一調度及時掌握安全生產動態,發現重大事故隱患立即停車,并采取果斷措施,防止事故擴大,同時向廠值班人員和廠領導匯報,并詳細記錄。

三、停車:

1、停車前,根據生產情況,選擇工藝流程,正常時按程序停車。

2、需就地開停車時,要與各崗位聯系好,把相應的系統切換至“就地”位置,并發出起停車信號,按“逆煤流”開車,“順煤流”停車的原則進行。系統就地狀態下嚴禁帶煤。

3、不生產時,所有系統均為“零位”,需檢修設備時,相應系統處于“就地”方式。

4、嚴格執行《停送電管理制度》等各種安全管理制度,認真做好各項報表、記錄工作,嚴格服從礦井調度中心指揮。

5、做好當班工作記錄;搞好調度室的環境衛生。

第11篇 集控工安全操作規程

1、計算機顯示a系統配煤罐儲煤量，集中控制b系統設備。

2、在集中控制方式下啟動設備，要發兩次以上開車信號，從第一次發信號到設備開啟啟動，時間不少于20秒鐘。

3、生產過程中，時刻注意顯示屏上的各種信號，做好各崗之間的必要聯系，發現問題及時處理上報。

4、精心操作，保持計算機顯示準確，正常工作。

5、上崗期間必須穿工作服，女職工不能穿高跟鞋。妥善保管、正確使用消防器材。

6、負責本崗的安全保衛工作，并檢查、維護各安全、照明等設施。維護好集控設備，保持作業現場整潔，物見本色，搞好文明生產

7、由于種種原因不具備集中開車條件時，及時通知有關單位檢查處理，1小時內難于恢復時，請示有關部門領導后可以組織手動開車。涉及人身安全和機電事故時，要及時執行“停車”操作，并做詳細記錄。

第12篇 煤礦集控室安全操作規程

一、操作人員必須熟悉全廠的工藝流程，基本了解設備的構造，設備的基本布置。

二、熟悉掌握本控制系統的控制、操作原理。

三、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。

四、起車前：

1、及時聯系，全面了解全廠設備的檢修完成情況，是否存在報警，各崗位操作人員是否允許起車;

2、詢問上班操作員有關設備運轉情況和遺留問題，發現問題及時向工長匯報;

3、查詢介質桶是否放底流、是否需要鼓風攪拌，作好起車準備;

4、了解各煤倉、矸石倉的存量情況，將各皮帶稱起始讀數記錄;;

5、根據值班經理的安排選擇合適的工藝流程;

6、了解介質及藥劑情況;

7、與相關人員聯系，掌握濃縮池的煤泥量，參考確定入洗量及采取相應措施;

8、將所有的自動加水閥設置為自動狀態;

9、與所有到崗人員聯系使流程內的設備處在待機狀態;

10、起車準備就緒后，通知值班工長，聯系起車，打開篩上的噴水閥。

五、起車中

1、將操作畫面打至集中連鎖位置;

2、起車過程中要密切注意即將啟動設備的狀態，如有情況要及時與崗位工及有關人員聯系處理，注意大型機電設備的電流值，如有異常不可強行啟動運轉;

六、運行中

1、注意觀察原煤皮帶及精煤皮帶的煤量;

2、觀察各桶的桶位，盡量不要使補加水開啟程度大，以免影響原煤水沖溜槽的壓力;

3、通知值班工長保證密封水箱水位;

4、觀察矸石倉及塊精煤倉的倉位，采取措施避免倉滿影響生產;

5、和礦調度及煤樓集控室聯系精煤灌倉方式，末精煤倉如需裝車，將706皮帶和給煤機的控制方式打至就地和連鎖;

6、觀察各種返回報警記錄，及時通知有關人員;

7、系統空轉時降低重介旋流器入料壓力;

8、認真填好運行班志及記錄。

七、停車

通知各崗位準備停車，將合格介質桶位調至合適位置，按順序煤流：原煤、模塊、煤泥系統、精煤上倉集中停機。

停車檢修過程中，如需集控室開啟設備必需確認現場人員已做好準備。