第1篇 力工安全操作規程

一、挖掘土方，兩人操作間距保持２－３m，并由上而下分層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。

二、開挖溝槽、基礎時，應根據土質和挖掘深度放坡，必要時設置護壁支撐，挖出的泥土應堆放在溝邊１m以外，而且高度不得超過１.5m。

三、吊運土方、繩索、滑輪、籮筐等應完好牢固，起吊時垂直下方不得站人。

四、拆除護壁時由下而上進行，填好一層，再拆一層，不得一次拆除。

五、用手推車裝運物料，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于２m，下坡不得少于10m。

六、從磚垛上取磚應由上而下階梯式拿取，禁止一碼取盡或在下面掏空取磚，整磚和半磚應分別傳送。

七、腳手架上放磚的高度不準超過三層倒磚。

八、車輛未停穩，不得上下和裝卸料，所裝物料要裝好綁牢。開車廂板應站在側面。

第2篇 電力工程送電開通及停電作業安全技術操作規程

5.9.1停電檢修作業時，應在已停電設備的開關及操作把手上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

5.9.2在發電廠、變電所出入口處或線路某一段有兩條以上電力線路鄰近施工時，應在施工線路的各桿塔處做出標記，并設專人監護。

5.9.3在帶電區域附近作業時，應符合現行《鐵路基本作業施工安全技術規程》tb10431的有關規定。

5.9.4在高、低壓線路同桿架設的低壓帶電線路上工作時，應檢查與高壓線路或設備的帶電距離，采取防止誤碰帶電高壓設備的措施。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。

5.9.5低壓帶電作業不得帶負荷接續導線。如果必須帶電更換電氣器具時，應先做好旁路線。在自動閉塞的低壓線路上，應在不受張力的處所接續導線，但必須設可靠的旁路線。

5.9.6在相電壓大于220v的電力設備上工作時應停電；當帶電工作時，應設監護人，并應符合下列安全要求：

1使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；

2嚴禁同時接觸帶電體和接地體以及同時接觸兩個帶電體；

3尚未脫離設備帶電部分時，嚴禁與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。5.9.7施工線路與帶電線路之間的安全距離不符合現行《鐵路基本作業施工安全技術規程》tb10431的有關規定時，應按下列規定進行處理：

l根據施工需要，向帶電線路運營管理部門提報停電申請計劃。

2停電作業實行工作票制度，工作票由施工負責人簽領。施工負責人在現場專門承擔作業指導和安全監護。

3電力專業停電工作票樣式見附錄a，其辦理手續及執行的步驟應符合現行《鐵路電力安全工作規程》的規定。

4接到允許開始作業的命令后，必須對停電線路進行驗電和接地。

5辦理停、送電手續時，必須建立可靠的聯系措施和確認方法，嚴禁約時停、送電。

6施工結束后，施工負責人在確認線路上已無人作業或停留，且接地線及其他安全防護措施己全部撤除，方可申請恢復向線路送電。在接地線和他安全防護措施已全部撤除后，不得再進行與線路有關的任何作業。

5.9.8鐵路電力工程動態試驗應符合下列安全要求：

1成立動態試驗領導機構，編制動態試驗方案及應急預案。

2建立動態試驗搶修、巡視檢查組織，且全部實施專人負責。做好動態試驗期間搶修的人員、機械、材料、工具的準備，并進行搶修演練。

3鐵路電力線路巡視檢查人員在巡視檢查期間應按動態試驗方案規定的路線行進，嚴禁進入鐵路隔離柵欄內；對線路隔離開關等設備應提前操作檢查和維護。

4鐵路供電調度應按照動態試驗的時間安排提前與供電局聯系，確保試驗期間不間斷供電。

5各變、配電所工程所有供、饋電線的能力必須符合動態試驗規定，并提前對全部斷路器進行試驗檢查。

6動態試驗時，鐵路變、配電所工程的值班人員應加強設備巡視，并對箱式變電所和重點供電部位派專人值守，確保連續供電。

7參與動態試驗各方應建立可靠暢通的聯系方式。

8搶修作業應符合本規程第5.9.1條和5.9.7條的規定。

5.9.9帶電、停電作業施工應按表5.9.9進行安全作業檢查，并認真填寫檢查記錄表。當檢查發現不符合規定的情況時，應按表2.2.4簽發安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

第3篇 力工操作規程辦法

一、挖掘土方,兩人操作間距保持2-3m,并由上而下分層挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。

二、開挖溝槽、基礎時,應根據土質和挖掘深度放坡,必要時設置護壁支撐,挖出的泥土應堆放在溝邊1m以外,而且高度不得超過1.5m。

三、吊運土方、繩索、滑輪、籮筐等應完好牢固,起吊時垂直下方不得站人。

四、拆除護壁時由下而上進行,填好一層,再拆一層,不得一次拆除。

五、用手推車裝運物料,應注意平穩,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于2m,下坡不得少于10m。

六、從磚垛上取磚應由上而下階梯式拿取,禁止一碼取盡或在下面掏空取磚,整磚和半磚應分別傳送。

七、腳手架上放磚的高度不準超過三層倒磚。

八、車輛未停穩,不得上下和裝卸料,所裝物料要裝好綁牢。開車廂板應站在側面。

第4篇 力工崗位安全操作規程

1、作業前佩戴齊全勞動保護用品,檢查好作業場地環境和使用工器具是否完好。挖土時,操作人員前后間距應保持2-3m,不得兩人對頭刨土,以免鎬頭傷人。

2、在土方開挖過程中,應檢查基槽(坑)或管溝邊坡的變化情況,如出現裂縫及坍塌現象,應及時支護或放坡。

3、不得在危巖、孤石的下邊或貼進未加固的危險建筑物下面挖土方。

4、人工吊運土時,應檢查起吊工具、繩索、滑輪等是否牢固,起吊時垂直下方不得有人,卸土應離開槽邊1m以外,高度不得超過1.5m。

5、挖土時,如發現不能辨認的物品,如發地下構筑物及管道等應立即報告上級處理,嚴禁隨意敲擊或玩弄,挖較深的基槽(坑)時,上下應設梯板,并設欄桿扶手。

6、基槽(坑)管溝回填應檢查槽壁有無塌方跡象,用雙輪車向槽內卸土時不準撒把,以免人車滑下。

7、填土夯實,要隨時注意邊坡土的變化,必要時可采取適當支護措施,用機械夯填,操作人員必須戴膠皮手套,以防觸電。

第5篇 力工操作規程井機電隊水暖隊

1、必須持有效證件證上崗，著裝應整齊，根據作業要求穿戴好必備的勞動保護。

2、人工抬運大件前，首先清除抬件路線內所有障礙物，確保路線暢通。

3、抬運大件時，要設專人統一指揮，配合默契，同起同放。

4、抬運大件的過程中，要設二人監護，發現有抬不動的要及時替換，替換前應先放件，然后再重新抬起。

5、人工裝卸料時，必須注意周圍人員，防止把人碰傷；裝長料時，要互相配合好，喊號要有預令，動作要協調一致。

6、上煤、除渣人員要不得穿大衣作業，清倉必須兩人以上，嚴禁單獨作業。

7、清理煤倉時，必須系好安全帶，由上至下清理，有足夠的照明，并有人監護，防止人員墜入煤倉。

8、在二米以上的廠房安裝、擦洗玻璃時，必須戴安全帽、系安全帶或采取有效的安全保護措施。

9、施工作業完畢后，清理現場，做到環境標準化、動態達標。

本工種存在危險因素及預防措施

1、本工種存在危險因素是高空作業墜人、墜物等傷人。

2、作業過程中配戴安全帽，高空作業過程中必須配戴保險帶。

第6篇 壓力工操作規程

1、施工人員在作業前佩戴好合格的勞動保護，將作業現場清理干凈。

2、液壓機要進行試運行，檢查儀表是否正常，發現問題及時處理。

3、搬運時要互相配合，裝車或起吊重物時物體要擺放整齊，穩固堆放，以免垛倒傷人。

4、起吊重物時，重物下不準站人，操作人員要聽清指揮人員的口令，再開動，并嚴格按口令開動。

5、液壓司機與擺放墊鐵人員，要密切配合，聽清口令，工件兩端人員要站在工件側后方以免墊鐵飛出傷人。

6、工作時不準說笑、打鬧。

第7篇 電力工安全操作規程

1、立桿時必須使用滑板、叉桿,支桿要支撐在地面上。坑內有人時嚴禁移動或轉動電桿,有雷雨、濃霧、六級及以上大風時,嚴禁組立桿塔。

2、組立桿塔的指揮者,應由技術熟練、有經驗的人員擔任,指揮信號應統一、準確、清楚。

3、組立桿塔使用的絞車、滑車、繩索、抱桿等機具應檢查合格后方可使用。使用的卡環應使長度方向受力,抽銷卡環應防止銷子滑脫。

4、立桿塔時地錨應牢固,主牽引地錨、塔桿中心、抱桿頂及制動地錨四點必須在同一垂直面上。

5、參加立桿的施工人員必須佩戴安全帽。

6、吊車組立桿塔時,應加三方拉繩,立正回填夯實后方可撤去拉繩。

7、拉線安裝后與地面平面夾角的設計偏差35kv以應大于1度,10kv以應大于3度。

8、放線時線盤支架應放穩,兩個支架受力均勻,線盤軸杠應保持水平,作業中應設專人防護。跨越通信、電力線路時應搭設越線架。

9、導線在展放后必須檢查有無磨傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現象。

10、不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線嚴禁在檔距內連接。

11導線架設后,導線對地及交叉跨越距離應符合設計要求。

12、電力沿線的障礙物、應砍伐的樹及其他雜物應消除干凈。

13、供電試驗時,合閘必須由施工負責人與設備管理單位共同操作。