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調度安全操作規程(十二篇)

發布時間:2024-03-10 15:24:07 查看人數:18

調度安全操作規程

第1篇 調度安全操作規程

1崗位介紹

負責管理監督執行規章制度的落實,確保生產組織與協調的安全管理工作,溝通與協調本廠、公司分廠、外協單位的各項工作

2 崗位職責

2.1全面掌握生產流程和生產節奏,了解相關車間的生產知識和對煉鐵生產的影響,掌握全廠當月生產工作重點和生產趨勢。

2.2了解上一班生產過程中發生的問題及處理情況,掌握日常作業計劃的全部內容。

2.3全面了解掌握當班生產過程中存在的問題及外部條件,重點掌握燒結、高爐運行情況,樹立鐵水凝包粘包,即為事故的高度責任心,在調度長得的具體指揮下,進行調度指揮,協調工作。

2.4隨時掌握燒結、高爐的生產動態,調整生產節奏。

2.5設備出現問題時,在第一時間內通知維修人員到達現場并立即組織搶修。

2.6真實、準確地記錄在生產中發生的各種問題,遇有重大問題應立即向有關廠領導匯報。發現弄虛作假和隱瞞不報者,予以嚴懲。

2.7愛護公共設施,保持室內外衛生,圖表保持清潔、字跡工整。

2.8各班互創條件,做好交接班工作,對在生產中出現的重大問題,要以書面交接,接班者未到,交班者不可離崗。

2.9上崗前穿戴好勞動保護用品,堅守工作崗位,班前班中不準飲酒。

3安全操作規程

3.1下達調度指令時,指令要明確并注意指令內容實施時上下工序間的相互關系和銜接,按時檢查指令完成情況,不得違章指揮。

3.2在調度作業過程中應遵守各有關崗位(煤氣、電氣等)安規和上級有關規定,做好相互聯絡呼應確認。

3.3發生安全事故后,應趕往現場參加組織處理,協調防范措施落實,防止事故擴大,并立即上報。

3.4進入生產現場時,不在煤氣區域或出鐵口正面停留,不跨越渣鐵鉤,以防摔倒或發生意外。

3.5現場有不安全行為,應立即制止。

3.6當生產與安全發生矛盾時,要優先解決安全問題。

第2篇 地面監測監調度值班員值機員操作規程

一、 適用范圍

第1條 本規程適用于大興礦業地面監測監調度值班員(值機員)。

第2條 地面監測監調度值班員(值機員)負責監測監控系統的日常監測工作,負責監測監控中心站設備設施的日常巡檢工作。

二、 上崗條件

a) 地面監測監調度值班員(值機員)必須必須經過培訓,取得安全技術工種操作資格證后,持證上崗。

b) 地面監測監調度值班員(值機員)需要掌握以下知識:

1、 掌握《煤礦安全規程》和《aq1029-2007煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》對礦井監測監控系統的有關規定。

2、 熟知國家、集團公司和我公司有關礦井監測監控系統的有關標準和規定。

3、 熟練掌握計算機基本操作。

4、 了解礦井監測監控系統軟件的主要功能。

5、 掌握礦井監測監控系統軟件的基本操作。

6、 熟悉監測監控中心設備設施的基本性能。

三、 操作準備

a) 要按規定著裝,并嚴格執行交接班制度并填寫交接班記錄。

b) 操作前應先了解的內容:

一、 各臺計算機及ups電源的運行情況;

二、 井下分站及各類傳感器的運行情況和故障處理情況。

三、 即將安裝或回收的各類傳感器的點號情況;

四、 正常操作

a) 要保持機房整潔,不得將有磁性和帶靜電的材料,絨線和有灰塵的物品進入機房,并經常用干燥的布擦拭設備外殼。

b) 要調整空調,使機房內溫度保持在15℃-25℃。

c) 計算機必須安裝殺毒軟件,并定期升級病毒庫。

d) 對最重要的數據資料定期進行備份。

e) 一般情況下監測監控計算機嚴禁運行外站軟盤,光盤。如果遇到特殊情況需要運行時,首先要在技術主管人員同意后,要進行病毒檢查,嚴禁運行病毒盤,發現病毒入侵后要立即清除。

f) 當軟盤,光盤不使用時,不能長期放置在驅動器中,應取出保存。

g) 對計算機進行維護或檢修時,要保證系統正常運轉,要進行主備機切換。

h) 需要給計算機停電時,停電順序為:主機、顯示器及打印機等外圍設備、ups電源。

i) 送電時,應將所有設備的電源開關置于停止位置,嚴禁帶負荷送電。送電順序為:ups電源、顯示器及打印機等外圍設備、主機。

j) 主機采用雙回路供電,當出現一路供電停時,要及時去配電室切換另一路供電;當兩路供電都停時,要及時向值班干站匯報。

k) 應將報表數據核實后,打印當天的監測監控監測日報表,經部值班干部審核送總工和礦長簽字,留存備案。

l) 與井下監測監控操作工配合進行監測監控系統的安裝、維護、調試工作。

m) 記錄監測監控系統故障及處理情況。

n) 記錄監測監控主機異常的情況;記錄其他監測點的異常情況。

o) 記錄點號增加、刪除情況,記錄定義情況。

p) 定期將重要數據資料做備份。

五、 收尾工作

a) 交接班時,要認真填寫交接班記錄本,并清理機房衛生。

第3篇 調度集控員操作規程及標準

班前準備

一、操作規程及標準

執行《通用規程及標準》的有關程序。

二、安全注意事項

執行《通用規程及標準》的有關要求。

接班:

一、操作規程及標準

1 進入接班地點

1.1 必須準時進入調度室接班。

2 詢問工作情況

2.1 向交班調度員了解全廠設備的運行情況、遺留問題及本班注意事項。

2.2 了解原煤供應及各產品的倉儲情況,了解設備現狀和崗位人員的在崗情況。

2.3 掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展和完成情況。開車前30min確認各車間的檢修項目是否完成,確認后方可按照生產需要開車。

3 現場檢查

3.1 檢查集控聯鎖狀態、按鈕、儀表是否工作可靠。

3.2 通迅設備是否工作良好。

4 問題處理

4.1 發現問題要及時處理。

5 履行手續

5.1 履行交接班手續。

操作

1 啟車前準備

1.1 確定所有待起設備是否送電。

1.2調度室將開關打到就地位置,要求各崗位試車。

1.3 接到試車正?;貜托盘柡?,根據當班實際情況,選擇集控或就地操作方式。

1.4 檢查設備保護現場復位情況。

1.5了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質制備等的準備工作。

1.6根據系統設備情況,選擇集控或就地開車方案,并通知現場操作人員。

2 啟車

2.1 在得到現場崗位工可以啟車信號后,按下起動按鈕,系統向全廠發出啟車預告信號。如一切正常,則程序啟動參加集控的各臺設備,如發生非常情況時,可緊急撤消預告信號,待正常之后重新啟車。

2.1.1 將轉換開關撥到集控位置,用對講機通知三次啟車預告后按鈕進行啟車。

2.1.2 按下啟動按鈕,監視集控系統設備,按程序自動啟車。不參加集控的設備的開車,根據具體情況由調度員(集控操作工)與車間班長掌握。

2.1.3 啟動到順煤流方向第一臺設備后,表示啟動完畢。在啟車過程中,要通過大屏幕顯示、顯示器等密切監視各系統的運行情況,觀察各設備運轉狀態,如出現異常情況要及時采取應急措施,指揮調動有關人員盡快處理問題,并向有關領導請示匯報。

2.2 就地開車。

2.2.1 向各崗位發出就地開車命令,將轉換開關打到就地控制位置。

2.2.2 設備出現故障后,及時啟用備用設備,并通知設備維修人員,組織力量搶修。

3 運行

3.1 密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發現問題應及時通知維修人員進行維修。

3.2 密切注視生產變化,保持均衡生產。

3.3 認真做好原始記錄,填報好調度臺帳。對上級領導措示及上級通知要及時記錄傳達下去。對所有記錄要字跡清晰,整潔,語言簡明扼要,記錄完整起止時間,地點,故障部門性質,匯報人,組織處理人員,向上級匯報接收人。

3.4 對各類記錄本要填寫完整、真實。

3.5 對本班發生的各類事故班后要組織人員分析,分析清楚事故原因、經過,找出責任人,制定出整改措施,同時按考核制度進行考核。

3.6 三班調度員須按以下時刻向廠領導總結匯報工作。

8點班:

9:00詢問檢修工程及主要工作內容,向有關領導匯報

11:30將檢修工程進展情況,再向有關領導作一個總結性的匯報。

第4篇 調度集控系統操作員安全操作規程

一、一般規定

(一)應經過安全和本工種專業技術培訓,通過考試取得操作資格證后,持證上崗。

(二)嚴格執行《煤礦安全規程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。

(三)具備組織和指揮生產的能力,熟練掌握集控操作和故障應急處理方法。

熟悉本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。

(四)掌握選煤工藝流程、設備流程、各主要作業過程。

(五)熟悉機電設備的構造、技術特征、故障規律、常見故障的原因,具有綜合分析解決應急事件的能力,能對生產中出現的問題做出正確判斷和處理。

(六)掌握風、水、電系統的工作情況,能合理調配使用,確保生產需要。

(七)掌握原煤的數量、質量情況及原煤、產品的儲存、運輸情況,生產計統計以及產品指標等。

(八)了解本部各勞動組織的關系及職責分工,能聯系暢通,促使各方更好地為生產一線服務。

(九)掌握集控顯示器上各種信號的指示意義,按照順序熟練操作計算機。必須掌握調度室所裝備的各種通訊、集控、自控設備,熟悉其工作原理、操作方法、維護保養的基本知識,充分發揮其性能,為生產服務。

(十)能熟練填寫并運用各種生產圖表和記錄,為積累原始資料和現代化管理服務。

(十一)上崗時,按規定穿戴好勞保用品。

二、操作前的準備

(一)掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展情況和完成情況。開車前30分鐘確認各檢修項目是否完成,確認后方可按照生產需要開車。

(二)了解原煤生產情況及各產品的倉儲情況,以便于合理安排開車時間。

(三)開車前,應了解各崗位人員的在崗情況,開機準備工作的完成情況。

(四)上述各項工作全部落實后,根據系統設備情況,選擇集控或就地開車方案,并通知現場操作人員。

三、正常操作

(一)僅當班調度員有權操作集控系統。正常生產開車時,根據各自的啟車系統程序要求進行啟車操作。開車的順序按照逆煤流順序進行。

(二)正常生產開車時,集控啟車設備要等候集中啟動;不參加集控的設備的開車,根據具體情況由調度員與帶班班長掌握。

(三)在啟車過程中,要通過大屏幕、顯示器等密切監視各系統的運行情況,觀察各設備運轉狀態,如出現異常情況要及時采取應急措施。

(四)密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發現問題及時通知維修人員進行維修。

(五)系統設備運轉正常后,方可安排帶煤生產。

(六)不開車時,應確保所屬范圍內的儀表、監視設備等處于初始狀態,發現問題要及時通知有關人員處理。

(七)按規定記錄各種數據,并按規定進行數據的傳送。

四、特殊情況的處理

(一)生產中出現故障,應根據實際情況快速安排停煤、停水等相關事宜;及時安排事故處理,到達事故現場,并匯報值班領導。

(二)出現突發惡性事故,必要時可采取急停等措施,以防事故的擴大。???? (三)根據裝煤品種的質量要求和倉儲情況,合理選取煤倉。

五、停車操作

(一)停車時按順煤流停車的順序進行。調度員應根據計劃停車或事故停車的不同情況來進行下一步的工作安排。事故停車應積極于有關部門聯系,組織力量搶修,盡快恢復生產。

(二)就地停車時,通知源頭設備停止給料,由崗位工就地停車。集控停車時,通知源頭設備停止給料,由調度員操作集控系統停車。

(三)停車后應進行的工作:

1、收集各崗位停機后檢查出需要處理的問題,并匯總上報有關部門進行處理。

2、認真填寫有關報表的工作記錄,做好向上級的匯報工作,做好交接班工作。

(四)有重點檢修項目時,應深入現場、了解情況,發現問題,及時向主管領導匯報。

(五)按文明生產要求,安排搞好設備和工作現場的衛生。

第5篇 行車調度員安全技術操作規程

一、一般規定

1、調度員應熟悉本礦運輸系統圖。應會繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄。

2、調度員必須掌握運輸系統各個環節的車場、巷道,各巷道的長短,行車時間,軌道、道岔、行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區隊本班的生產情況。

3、調度員必須堅守工作崗位,認真組織調度,如有特殊情況需要離崗時,必須同熟悉調度工作的運輸班組領導人員頂崗,調度員要向頂崗人員交清注意事項。

4、調度員對運輸系統的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護裝置等設施要嚴格管理,正確使用,充分發揮其作用,提高經濟效益。

二、行車調度

1、調度員要根據礦、區、隊領導的指示或上級調度部門的調度,根據上一班留的條件和本班的運輸任務統籌安排,及時調配車輛運送,努力提高電機車運輸效率和礦車周轉率。

2、調度員要隨時了解各采區出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運輸,不滿煤倉,使各采區或供車點既不影響生產,又不積壓車輛。

3、調度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況,以便及時拉碴、供罐。

4、如有個別采區出水煤較多時,調度員要及時匯報有關領導,采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區段的行車調度應按下列要求進行:

(1)調度員要利用信號集中閉塞系統或通訊信號等手段及時掌握空、重車進出情況。

(2)如有兩個方向列車要同時經過一個交叉道口或單軌區段時,調度員要監視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無自動控制裝置,要提前發信號或打電話,合理安排會車地點,使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時,一般情況要??哲囎屩剀?。

6、在運輸線路上如有人要求施工或維修時,調度員應按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時間進行,并告訴電車司機前段有維修工應注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報礦,運輸區批準,按措施要求執行。

(3)由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設置停車防護信號。

(4)調度員要根據施工或維修現場情況通知電車司機在經過施工區段前停車或慢速通過。

7、 運輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運煤列車中有裝矸石、設備、雜物的車輛時,調度員要及時通知有關人員進行處理。

三、處理事故

1、在運輸工作中,如運輸設備、行車信號等發生故障時,調度員要及時通知維修人員進行排除。

2、在運輸工作中,如發生較大事故時,調度員要及時匯報有關領導,組織力量進行處理。

3、在運輸工作中,如發生人身事故或其它重大事故時,調度員要立即向領導和上級調度部門匯報,并采取應急措施,有權及時調動人力、物力、車輛進行搶救。

四、交接班制度

1、調度員必須在調度站現場交接班。

2、交接班時要交清下列情況:

(1)上一班運輸任務完成情況和煤倉貯煤情況。

(2)機車和礦車的數量及分布情況。

(3)行車信號、安全設施情況,有無事故及事故處理進展情況。

(4)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內容、負責人等情況。

(5)各級領導的指示和上級調度部門的通知等。

3、調度員要根椐本班的實際運輸情況,包括運輸任務,車輛周轉,拉料供罐,事故情況等按時準確繪制電機車運輸行車調度圖表和填寫其它有關記錄,下班后交區值班室。

第6篇 動力調度安全操作規程

一、在聯系下達停送、電時,必須嚴格執行“錄音制度”、“兩票制度”,嚴禁口約。

二、下現場檢查時,嚴格遵守警示標志,注意道路安全狀況。上下梯子、臺階扶牢、踩穩,不準跨跳和順扶手滑下,禁止攀登、鉆跨或倚靠欄桿;冰雪天氣上下梯子、臺階采取防滑措施。

三、組織處理電氣設備故障時,嚴格遵守電氣安全規程,嚴禁違章盲干、違章指揮;不準擅自動用電氣設備;嚴禁獨立處理電氣故障。

四、發現觸電事故、線路接地、電氣火災等立即切斷電源,一時切不斷時,使用絕緣物使觸電者脫離電源;

五、對車間或班組反映的電氣隱患和設備問題認真做好記錄,及時通知電工處理;對一時解決不了的隱患問題及時匯報機動部門。

六、在現場遇有天車吊物發出信號后迅速躲開,嚴禁在吊物下面及晃動危險范圍停留或通過。

七、發生事故保護現場,立即匯報,并積極采取措施搶救,防止事故擴大。

第7篇 行車調度員:安全技術操作規程

一、一般規定

1、調度員應熟悉本礦運輸系統圖。應會繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄。

2、調度員必須掌握運輸系統各個環節的車場、巷道,各巷道的長短,行車時間,軌道、道岔、行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區隊本班的生產情況。

3、調度員必須堅守工作崗位,認真組織調度,如有特殊情況需要離崗時,必須同熟悉調度工作的運輸班組領導人員頂崗,調度員要向頂崗人員交清注意事項。

4、調度員對運輸系統的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護裝置等設施要嚴格管理,正確使用,充分發揮其作用,提高經濟效益。

二、行車調度

1、調度員要根據礦、區、隊領導的指示或上級調度部門的調度,根據上一班留的條件和本班的運輸任務統籌安排,及時調配車輛運送,努力提高電機車運輸效率和礦車周轉率。

2、調度員要隨時了解各采區出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運輸,不滿煤倉,使各采區或供車點既不影響生產,又不積壓車輛。

3、調度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況,以便及時拉碴、供罐。

4、如有個別采區出水煤較多時,調度員要及時匯報有關領導,采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區段的行車調度應按下列要求進行:

(1)調度員要利用信號集中閉塞系統或通訊信號等手段及時掌握空、重車進出情況。

(2)如有兩個方向列車要同時經過一個交叉道口或單軌區段時,調度員要監視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無自動控制裝置,要提前發信號或打電話,合理安排會車地點,使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時,一般情況要??哲囎屩剀?。

6、在運輸線路上如有人要求施工或維修時,調度員應按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時間進行,并告訴電車司機前段有維修工應注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報礦,運輸區批準,按措施要求執行。

(3)由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設置停車防護信號。

(4)調度員要根據施工或維修現場情況通知電車司機在經過施工區段前停車或慢速通過。

7、 運輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運煤列車中有裝矸石、設備、雜物的車輛時,調度員要及時通知有關人員進行處理。

三、處理事故

1、在運輸工作中,如運輸設備、行車信號等發生故障時,調度員要及時通知維修人員進行排除。

2、在運輸工作中,如發生較大事故時,調度員要及時匯報有關領導,組織力量進行處理。

3、在運輸工作中,如發生人身事故或其它重大事故時,調度員要立即向領導和上級調度部門匯報,并采取應急措施,有權及時調動人力、物力、車輛進行搶救。

四、交接班制度

1、調度員必須在調度站現場交接班。

2、交接班時要交清下列情況:

(1)上一班運輸任務完成情況和煤倉貯煤情況。

(2)機車和礦車的數量及分布情況。

(3)行車信號、安全設施情況,有無事故及事故處理進展情況。

(4)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內容、負責人等情況。

(5)各級領導的指示和上級調度部門的通知等。

3、調度員要根椐本班的實際運輸情況,包括運輸任務,車輛周轉,拉料供罐,事故情況等按時準確繪制電機車運輸行車調度圖表和填寫其它有關記錄,下班后交區值班室。

第8篇 危貨車輛的組織調度操作規程

為完成運輸任務,提高工作效率和車輛使用率,使車輛及駕駛員做到統一調配、統一調度、統一管理,特制定此規程。

一、掌握道路貨物運輸方面的法規、規章、規程和標準;掌握道路危險貨物運輸的監督、檢查及違章處罰的有關規定。

二、根據運輸任務編制汽車運行作業計劃,并通過運行作業計劃組織車輛、裝卸等環節,形成一個有機整體,最大限度地發揮汽車運輸的潛力。

三、掌握貨物流量、流向和裝卸現場的情況以及其他各種運輸工具的運輸情況,全面細致地安排運輸,并針對運輸工作中存在的主要問題,及時向領導反映,向有關部門提出要求,采取措施,保證運輸計劃的完成。

四、根據各種貨物調運路線情況,組織合理運輸、循環運輸、甩掛運輸等,以最少的人力、物力完成最多的運輸任務。

五、車輛運行前:

1、全面掌握待命車輛的技術狀態,確保安全生產: (1)危險貨物運輸專用車輛年檢、罐體檢驗、安全附屬設施、北斗終端技術性能完好,符合《汽車運輸危險貨物規則》“車輛和設備”的要求,堅持憑危險貨物運輸許可證安排lng的運輸任務。(2)lng的運輸,都應根據車輛的結構及核載噸位,合理選用車型,嚴格執行車輛載運標準,嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 (4)車輛出場安全檢查總體結論“可以運行”一個運次內有效。應對“安全例檢記錄”進行審查,確認“可以運行”有效后才準予調度運行。

2、嚴格把好駕駛員和押運員從業資格: (1)危貨運輸駕駛員、押運員都應符合安全生產“從業人員”要求, 持相應的有效從業資格證; (2)掌握駕駛員和押運員的安全操作處置技術技能、生理及心理思想狀況,做好長途人員的合理分配;? (3)凡車日行程在400 公里以上的長途運輸車都必須配備2 名合格的駕駛員, 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時間等。 (4)對駕駛員進行出車時間、路線、任務、注意事項“四交代”。

3、嚴禁lng與其他貨物混裝 (1)承運lng應符合《汽車運輸危險貨物規則》“承運”要求。 (2)要掌握“安全、及時、準確、經濟”的運輸原則,綜合貨源情況和輕重緩急、按客戶需求的輕重緩急及貨物的目的地合理調配車輛,安排運營路線;

4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準備就緒后,開具《派車單》,由駕駛員、押運員按《派車單》地點、時間要求到廠家裝液。

5、做好貨運路單的填寫;發車時間、貨物名稱及線路、卸液地點、駕駛員、 押運員姓名,等等,一一認真填寫,不得漏填。

六、車輛運行中:

1、通過北斗監控掌握lng車輛運輸情況;

2、對車輛在運行中發生的故障或事故,要及時上報車管人員或領導,以便派人及時搶修和處理,降低損失;

3、在運輸中當道路發生路阻或氣象變化時,向駕駛員了解情況并向有關領導、部門及時反饋,情況不明不可盲目派車,當查明危及行車安全或接到上級指派命令時才可派車參與運行。

七、任務完成后:

1、車輛回場后,督促駕駛員對車輛進行檢查,車廂保持清潔干燥,發現安全技術問題及時報修;使車輛保持良好技術狀態。

2、任務完成后要收回路單和有關運輸票證,并登記車輛安全運行的有關數據參數及其它事項,整理綜合、以便備查。

3、協助站場管理員督促車輛??吭谝幎ǖ能囄?,保證暢通發車。

八、辦理交接手續,交代注意事項,做好交接工作。

第9篇 露天礦車間調度安全操作規程

露天礦車間調度安全操作規程

1.調度員應熟悉本單位生產工藝、作業程序、基本安全規定及相應安全設施。

2.上崗調度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產發生矛盾時,應堅持安全第一原則。

3.到現場調度指揮生產時,必須“兩穿一戴”。行走時應注意來往車輛、各種電纜管線路及相關信號、安全警示牌等。到各崗位應遵守該崗位安全規程的有關規定,不冒然進入不熟悉的區域。

4.不準開啟各種電器、開關、儀表、閥門;禁止操作各種設備、車輛;需上大型設備時應與崗位人員聯系,經認可后方可上設備。

5.現場檢查時,應巡視各種設備的安全設施是否好。有缺陷時應組織人員處理。

6.禁止違章和冒險指揮;有權制違章作業。

7.若現場發現有危及人身、設備安全的緊急情況,有權停產、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現場作業時,有權協調各單位,落實相關安全措施。

9.指揮停送電作業時,應嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。

10.發生人身設備事故時,應立即向上級報告,并及時趕到現場,組織搶救,同時應組織人員保護現場,協同安全部門進行事故調查。

第10篇 機車調度工操作規程

一、一般規定:

第1條 電機車運輸機車調度工應熟悉本礦運輸系統各個環節的車場,巷道行車時間,還要掌握各機車司機的情況。

第2條 調度工必須堅守崗位,認真調度,如有特殊情況需要離崗位時,必須由責任心強,熟悉調度工作的人員頂崗,調度工要向頂崗人員交清注意事項。

二、機車調度:

第1條 調度工要根據礦隊領導的指示或上級調度部門的調度,根據上一班留下的條件和本班的運輸任務,統籌安排,及時合理分配車輛運行。

第2條 調度工要利用信號和通訊手段及時掌握空、重車進出情況。

第3條 在運輸線路上如有人要求施工或維修時,調度工要按下列情況辦理:

<1>工作量不大,又不危及行車安全的施工或維修可利用行車間隔時間進行并告訴電機車司機前段有維修工應注意慢行。

<2>凡有防礙行車安全的施工,要有安全技術措施方可施工,并由施工單位在施工地點可能來車方向各端150m外設專人把口。

<3>符合上述條件時方準施工。

第4條 調度工要根據施工或維修現場情況通知電機車司機在經過該地區提前停車或減速慢行。

第5條 在運輸工作中,如遇到列車中有矸石車、壞車、設備、雜物的車輛時應及時搗出或清理。

三、處理事故:

第1條 在運輸工作中如運輸設備、行車信號、通訊設備發生故障調度工要及時通知維修人員進行排除。

第2條 在運輸工作中,如發生人身事故或其它重大事故時,調度工要立即向領導和上級調度部門匯報,并組織力量采取應急措施進行搶救。

四、記錄:

調度工要根據本班的實際運輸情況如實填寫有關記錄,并按要求及時上報。

五、交班:

第1條 調度工必須在現場交接班。

第2條 交班時要交清下列情況:

<1>任務完成情況和煤倉貯煤情況。

<2>信號安全設施使用情況有無事故及處理情況。

<3>線路上有無施工人員和大巷軌道情況。

<4>機車和礦車的數量及分布情況。

第11篇 塔吊安裝、調度工安全操作規程

1、掌握空中作業的常識,遵守高空作業的安全技術操作規程。

2、工作嚴禁喝酒及打鬧開玩笑。

3、不準穿硬底及帶后跟的高跟鞋,一律穿軟底膠鞋。

4、操作者必須戴安全帽及系安全帶,對應使用的工具,物品必須裝在工具袋中掛在架上或背在身上,工具使用后端應系安全繩,以免掉落傷人。

5、地面輔助人員必須戴好安全帽,與安裝垂直墜落區域保持一定距離,并隨時注意空中情況,以免出現砸傷事故。

6、安裝人員在作業時應及時將安裝件的質量情況及時報告給現場負責人,以防因焊件變形及材質脆裂出現安全事故。

7、塔機試車人員必須遵守塔吊司機安全操作規程并熟悉設備性能,經考核后方允許操作。

8、試車時,在規定范圍內嚴格按試車大綱的規定進行,不得拖帶重物,冬季試重時應將試重物先移動后起吊。

9、全高度起升時要密切注視起升高度,以防限制器失靈造成事故發生。

10、全程變幅要注意行程端點,限制器未整定前不能操作。

11、每運轉20小時,檢查繩索、螺栓、銷軸等緊固聯接件的狀態,消除安裝隱患。

12、做好安裝試車記錄。

第12篇 鐵水調度員安全操作規程

1、工作時勞保用品穿戴整齊,嚴禁酒后上崗;

2、密切觀察煉鋼的生產情況,發現問題及時向班長匯報。

3、注意好車輛及自身的安全,防止被車輛刮傷、拉傷。

4、發現鐵水罐結渣蓋嚴重,應馬上送鑄鐵機清理。

5、空罐要及時返回高爐指定的庫位,確保高爐正常生產。

6、全面掌握整個班的空包、滿包情況,根據每座高爐的出鐵時間及時準確地調度好鐵水車輛;

7、在騎自行車時,應注意周圍的安全情況,車輛的運行位置,保證自身的安全;

8、嚴禁在地磅房、休息室聊天,不準吸煙,打瞌睡、串崗、脫崗,自覺遵守好勞動紀律。

調度安全操作規程(十二篇)

1崗位介紹負責管理監督執行規章制度的落實,確保生產組織與協調的安全管理工作,溝通與協調本廠、公司分廠、外協單位的各項工作2 崗位職責2.1全面掌握生產流程和生產節奏,了解
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