第1篇 裝載機安全施工操作規程
一、裝載機司機的一般安全技術要求,參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行。
二、裝載機工作前,應作的準備工作,參照挖掘機的有關規定執行。
三、裝載機在工作中應注意以下安全事項:
1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規則”。若需經常在公路上行駛,司機須持有“機動車駕駛證”。
2、裝載機在配合自卸汽車工作時,裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。
3、裝載機在滿斗行駛時,鏟斗不應提升過高,一般距地面0.5米左右為宜。
4、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。
5、當裝載機遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發動機轉速降低等現象時,應停止鏟裝,切不可強行操作。
6、在下坡時,嚴禁裝載機脫檔滑行。
7、裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。
8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時,必須裝好安全銷或采取其它措施,防止動臂下落傷人。
9、裝載機在工作中,應注意隨時清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。
10、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。
四、裝載機工作后應注意下列安全事項:
1、將裝載機駛離工作現場,將機械停放在平坦的安全地帶。
2、松下鏟斗,并用方木墊上。清除斗內泥土及砂石。
3、按日常例行保養項目對機械進行保養和維護。
第2篇 鏟車裝載機司機安全技術操作規程口訣
鏟車司機要持證，無證駕駛違規定；
機車起動先歸零，冬季起動禁火烤；
油路檢查加油時，注意防火禁吸煙；
升降前進和后退，應先警示把笛鳴；
鏟斗升降慢起落，猛推猛鏟不能做；
裝卸物件就位時，一律一檔慢速行；
物件升降起落時，把輪制動要及時；
先仰后升要牢記，一定不能亂順序；
行車轉向要鳴笛，廠內嚴禁超速駛；
鏟車行駛工作中，駕駛室外禁乘人；
司機離車拉制動，鏟斗落地方熄火；
清理保養要做好，車況良好保安全。
第3篇 輪胎式裝載機使用安全技術規程
⑴、裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業,自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。
⑵、裝載機作業場地和行駛道路應平坦,裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業,作業區內不得有障礙物及無關人員。
⑶、起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m,行駛過程中應測試制動器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。
⑷、高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。
⑸、裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。
⑹、操縱手柄換向時,不應過急、過猛;滿載操作時,鏟臂不得快速下降。
⑺、在松散不平的場地作業時,應把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;當推進阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。
⑻、不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料;運載物料時,宜保持鏟臂下鏟點離地面0.5m,并保持平穩行駛。
⑼、鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。
⑽、當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。
⑾、在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。
⑿、在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。
⒀、在邊坡、濠溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。
⒁、作業后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。
⒂、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。
⒃、裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業之前,應裝好安全銷,或采取其它措施支住鏟臂。
第4篇 中鐵十七局裝載機安全技術操作規程
第一條 裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地面約400mm ~ 500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等，除規定的駕駛人員外，不準搭乘其它人員，嚴禁鏟斗載人。
第二條 裝載機行駛時，避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷起升行駛時，不準急轉彎和急剎車。
第三條 裝載機在公路上行駛時，必須遵守交通規則謹慎駕駛，下坡嚴禁空檔溜放。
第四條 鏟土時，根據現場土質的比重確定裝載量，并使鏟斗從正面插入，以免斗負荷過大，回轉時傾倒。
第五條 滿載后應注意斗桿不應升太高。
第六條 在向運土車輛裝載時，禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。
第七條 在向運土車裝載時應盡量降低鏟斗，減小卸落度，防止偏、超載和砸壞車廂。
第八條 對邊坡、壕溝、凹坑卸料時要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。
第九條 裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈或用鋼質鏈板直邊輪胎。
第十條 裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。
第十一條 作業后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。
第5篇 裝載機安全操作指導規程
1、裝載機駕駛員應熟悉和遵守交通規則，非正式裝載機駕駛員不得駕駛裝載機。啟動工作之前，應按規定進行車輛檢查和做好準備工作。如發現部件有故障，應予排除和修理。
2、起步或操作工作前，應觀察車輛周圍有無人員和阻礙行車的障礙物。發動機在運轉時，不要去檢修和保養車輛。
3、裝載機在行駛時，除駕駛室以外，任何地方不得乘坐人員。應避免不適當的高速與急轉彎。下坡行駛時嚴禁發動機熄火脫擋滑行，否則液壓轉向失靈，將造成重大行車事故。
4、裝載機在進行裝卸作業時，只準使用ⅰ速，改變方向時，必須制動。絕不允許用車輛高速向料堆沖擊。
5、作業時，嚴禁人員在舉升臂和抓具或鏟斗下站立與走動。抓舉或鏟運時，應避免物料過多地偏重一側及提升到最高位置運輸物料。
6、在檢修發動面如電氣系統時，先要切斷電源。工作完畢離開駕駛室前，要將鏟斗或抓具放平到地面并將發動機熄火，拉下電源開關。
7、打開熱的發動機水箱蓋時，應載手套或用布塊，緩慢旋松，防止熱水、熱油受到箱內壓力，噴出燙傷人員。
8、車輛發出故障，需要由別的車輛拖回修理時，應將前后傳動軸拆下。
9、使用的油料必須清潔，并符合規定的牌號和質量標準。注意防火，在加油和保養裝載機時，不要吸煙。
第6篇 萬能裝載機安全操作規程
(一) 、一般要求
1、裝卸機,運送的距離不應過大,運送貨物時,須選擇平坦的道路 行駛。
2、進行作業的地面堅固;在 8—10 米的高度范圍內,不得有任何架 空障礙物。
3、 裝運物料的裝料臺, 其高度不宜超過 2 米, 寬度不得小于 2.5 米。 澆灌臺的坡度不超過 10 度。
4、橫越鐵路、外露管道和電纜等障礙物時應在其兩側鋪高于障礙物 的枕木,以防壓壞。
5、在吊裝工作前,須先鳴笛示意,配合工作的人員,禁止在升降機 下站留。
(二) 、注意事項:
1、升降機向前傾斜時禁止提升貨物。尚未完全向后傾斜或貨物上升 時不準行車。
2、必須將車剎住后,方準升降貨物。一般情況下不得急剎車。
3、 行走時鏟斗或釵子的最低點應離地面 0.3~0.4 米,用鏟斗取物時在 3-4 米內應用一檔速度工作.
4、在作業時,應注意四周、空間的障礙物。提升或移動操作時應平 穩,不得猛加油菜門。
5、嚴禁將裝卸機作推土或挖土用。
6、工作中駕駛員須離機時,應關閉發動機,并放下鏟、釵。
7、禁止鏟取埋在地下的貨物。
8、應使工作重心在兩釵臂之間,龐大體積的工件雖不超大型過載重 量,也不得載重行駛。
9、當鏟斗往汽車上卸貨時,將鏟斗上升高于車箱,升降架向前傾 3。 方可卸下。
10、鏟斗上升接近最高點時勢,液壓操縱手柄應立即退回。若機身失 穩或后輪離地時,應即將重物落下。
11、通過亂石不平道時,應減速。下坡時不得空檔滑行。必須在坡道 上停車時,應拉緊手剎車,并用三角木楔緊。
12、汽軾裝卸機應參照汽車完全技術操作規程的有關規定進行操作。
第7篇 裝載機清渣司機安全技術操作規程
裝載機清渣司機安全技術操作規程 第 1 頁 共 1 頁
1工作前必須穿好崗位勞動保護用品。
2裝載機作業時，必須有該爐人員引導不得擅自進入作業區。
3進入渣道前必須確認爐體是否垂直。爐體傾斜大于30°或吹煉時，不準進入渣道。
4行進和作業時，司機要注意指車引導人員的位置，以免發生車輛傷害。
5經常檢查并保證裝載機有良好的照明。
6司機必須堅守崗位，看好裝載機的各部零件，以保證作業時的安全運行。
第8篇 裝載機安全技術操作規程
1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地約400~500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員。
2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。
3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則,謹慎駕駛,下坡禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上并制動,將各操作桿置于中位,再啟動發動機。
5、裝載機應注意斗桿不應升太高。
6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時,注意不要使鏟斗過于伸出,以免傾覆。
7、不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。
8、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間檢修保養。
9、大臂升起后,在進行潤滑和調整等工作前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。
10、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。
第9篇 裝載機站臺作業安全操作規程
(1)發動前將各操縱桿置于空擋,發動后要查看各儀表工作是否正常,監聽發動機聲音有無異響。啟動馬達一次工作時間和重新啟動間隔時間不得超過三次。
(2)作業前發動機應急速運轉10分鐘,室外氣溫溫度0℃一下時應余熱起動,空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業,起動時禁止明火預熱。
(3)操作前要鳴喇叭示意,進、出庫、轉彎也應減速鳴喇叭。運行時禁止人員上下。在貨場上運行速度不得超過15公里/小時,在站臺上運行速度不得超過10公里/小時。
(4)作業時要集中精力,不得碰刮設備、車輛,在接觸網下作業時不得刮接觸網支柱及拉線。
(5)鏟斗在最高位置時,禁止長距離行走。卸載要使物料卸在車輛中心,防止偏載。禁止在舉起的鏟斗下方檢修,必須檢修時應將鏟斗支撐牢固。
(6)作業停止時應將裝載機入庫、放好,掛入低速檔,拉緊手制動,取下鑰匙,關好門窗。冬季氣溫在0℃以下時要放水。
第10篇 裝載機安全操作規程
1 裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。
2 裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業。作業區內不得有障礙物及無關人員。
3 裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。
4 作業前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;
(3)各連接件無松動;
(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;
(5)轉向、制動系統靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規定。
5 啟動內燃機后,應怠速空運轉,各儀表指示值應正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa后,可起步行駛。
6 起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員嚴禁鏟斗載人。
7 高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。
8 在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9 裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。
10 操縱手柄換向時,不應過急、過猛。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。
11 在松散不平的場地作業時,應把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。
12 鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。
13 不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩行駛。
14 鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。
15 當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。
16 在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。
17 在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。
18 在邊坡、濠溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。
19 作業時,內燃機水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,當超過上述規定時,應停機降溫。
20 作業后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。
21 裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。
22 裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業之前,應裝好安全銷,或采取其它措施支住鏟臂。
23 停車時,應使內燃機轉速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
第11篇 裝載機的安全操作規程
裝載機簡介
裝載機（loader） 往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。廣泛應用于建筑、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農田基本建設及國防等工程中。裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機4種。根據行走系結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式（如單斗裝載機）和連續動作式（如螺旋式、圓盤式、轉筒式等）裝載機。裝載機裝載物料時，其技術經濟指標在很大程度上取決于作業方式。常見的作業方式有i形作業法、v形作業法和l形作業法等。
裝載機用途
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
裝載機分類
常用的單斗裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走系結構，裝載方式的不同進行分類。裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機4種。根據行走系結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式（如單斗裝載機）和連續動作式（如螺旋式、圓盤式、轉筒式等）裝載機。裝載機裝載物料時，其技術經濟指標在很大程度上取決于作業方式。常見的作業方式有i形作業法、v形作業法和l形作業法等。
裝載機選用
1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業，多選用履帶式裝載機；
2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機；
3、傳動型式的選擇：一般選用液力―機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統，一般采用雙回路制動系統，以提高行駛的安全性。
裝載機操作規程
1）操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3）向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4）下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
5）裝載機涉水后應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。
6）裝載機工作時，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。
7）工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。
8）嚴禁采用高速檔作業。
9）操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，切斷電源。
第12篇 裝載機駕駛員安全操作規程
1、駕駛裝載機人員必須取得準駕車型駕駛證,持證上崗。
2、駕駛前對車輛的制動系、轉向系、行駛系、鏟斗升降系等部位進行檢查,確認完好安全后方能啟動,啟動后要保證機械工作系統預熱5-10分鐘。
3、起步前,應先鳴聲示意,將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業時,應使用低速檔。用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗動作,嚴禁鏟斗載人。
4、裝堆積的砂土挖掘機培訓時,鏟斗宜用低速插入,逐漸提高內燃機轉速向前推進。
5、在松散不平的場地作業,可把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進,如推進時阻力邊大,可稍稍提升鏟臂。
6、裝料時,鏟斗應從正面插入,防止鏟斗單邊受力。
7、選礦廠鏟裝礦石至碎石機料口時要集中精力,密切注意車輛前后上部障礙物及人員,鏟斗卸礦時準確掌握高度,對準料口均衡給礦,預防礦石從礦倉口滾出傷人裝載機配件和礦石堵塞料口,不準將超過標準尺寸的大塊礦石鏟入碎石機料口。
8、牽引其它車輛時與被牽引車輛駕駛員密切配合,被牽引的車輛必須轉向、制動有效,不準乘座其他人員,牽引鋼繩長度在5米以上,并指定一名人員統一負責口令指揮,牽引距離不得超過200米。
9、鏟礦石裝車要謹慎駕駛,與拉礦駕駛員密切配合,裝礦石過程中注意車輛前后障礙物及人員,根據裝礦車輛情況裝載機配件準確掌握鏟斗升降高度和控制好卸礦速度,盡量避免礦石滿出貨箱,鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。
10、吊裝貨物時要參照起重作業安全注意事項,指定一名人員統一負責口令指輝,吊裝的貨物不得超過安全核定重量并拴接扎實,根據貨物的重量選擇安全牢固的鋼繩,駕駛員要謹慎操作不得隨意離開駕駛室。
11、經常注意各儀表和指示信號的工作情況,察聽內燃機及裝載機其它各部的運轉聲音,發現異常,應立即停車檢查,待故障排除后方可繼續作業。
12、作業后,將裝載機駛到安全地段,將鏟斗平放在地面上,操縱桿放在空檔位置,拉緊手制動器。對裝載機進行停車檢查,查處異常應及時排除,不能排除的要及時上報公司,組織技術人員修理。
13、做好文明生產打掃工作,及時上報工作臺班,確認一切正常后方可交班下班。
