第1篇 安全檢查員操作規程
1、安全員進入工作面后,必須首先組織瓦檢員、班組長進行“三位一體”的開工前安全檢查,發現隱患立即處理,確認工作面無任何問題方可下達開工命令。
2、安全檢查員的檢查路線必須包括跟班區域的所有地點,不留死角。
3、安全員檢查的項目應包括:
⑴工作面頂板支護情況及頂板動態情況;
⑵工作面各種設備的運轉情況;
⑶工作面的爆破管理及火工品的使用情況;
⑷瓦斯、煤塵以及有害氣體的防治工作;
⑸工作面的工程質量管理;
⑹巷道維護情況的監督檢查;
⑺通風系統的管理;
⑻礦井水災、火災、冒頂等事故災害的防治管理;
⑼機電運輸的安全管理。
4、安全檢查員應及時幫助被檢查隊組解決問題,消滅安全隱患。
5、安全檢查員在發現隨時可能發生事故的重大隱患,要立即令其停止作業,進行整改,堅持做到“不安全,不生產”。
6、屬于安全生產責任落實、人為造成的隱患,應當面追究責任,令其整改。
7、對于已進行停止作業進行整改的,要做到停工、整改、搞好,并及時回頭進行復查。
8、安全檢查員必須做到跟班作業,與隊組職工同上同下,工作面現場安全管理必須緊盯不放,幫助想辦法定措施督促整改,達到安全生產的目的。
9、對于有疑難問題的應及時向領導匯報,不能懸而不決,影響生產。
第2篇 鋼絲繩檢查工安全操作規程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 應熟知《煤礦安全規程》對鋼絲繩的有關規定和鋼絲繩的技術參數和質量標準。
3、 進入作業地點前,必須先檢查施工現場的安全情況。排除隱患后,方可進入施工現場。
4、 對所使用的量具和檢驗儀器進行認真檢查和校驗。
5、 檢查工作開始前要與提升司機、信號工共同確定好聯系信號。
6、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次,應利用深度指示器,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。
7、 對使用中提升鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3米/秒的驗繩速度。應用游標卡尺每隔50米測量一次提升鋼絲繩直徑。
8、 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩。必須驗全繩。
9、 驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業。
10、施工結束后,清理施工現場,達到標準。
本工種存在危險因素及防范措施
1、本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業。
第3篇 手持式電動工具管理使用檢查維修安全技術標準規程
1分類
工具按觸電保護分為:
ⅰ類工具--工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣,而且它還包含一個附加安全預防措施,其方法是將可觸及的可導電的零件與已安裝的固定線路中的保護(接地)導線連接起來,以這樣的方法來使可觸及的可導電的零件在基本絕緣損害的事故中不成為帶電體。
ⅱ類工具--工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣,而且它還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預防措施和設有保護接地或依賴安裝條件的措施。
ⅲ類工具--工具在防止觸電的保護方面依靠由安全特低電壓供電和在工具內部不會產生比安全特低電壓高的電壓。
2對軟電纜或軟線的安全要求:
2.1 ⅰ類工具的電源線必須采用三芯(單項工具)或四芯(三相工具)多股銅芯橡皮護套軟電纜或護套軟線。其中,綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護接地或接零線。
2.2工具的軟電纜或軟線不得任意接長或拆換。
3對插頭、插座的安全要求
3.1工具所用的插頭、插座必須符合相應的國家標準。帶有接地插腳的插頭、插座的插合時應符合規定的接觸順序,防止誤插入。
3.2工具軟電纜或軟線上的插頭不得任意拆除或調換。
3.3三級插座的接地插孔應單獨用導線接至接地線(采用保護接地的)或單獨導線接至地線(采用保護接零的)不得在插座內用導線直接將零線與地線連接起來。
4檢查和維修
4.1工具在發出或收回時,必須由保管人員進行日常檢查。
4.2工具必須由專職人員按以下規定進行檢查。
4.2.1每季度至少全面檢查一次。
4.2.2在濕熱和溫度差變化大的地區還應相應縮短檢查周期。
4.3工具的日常檢查至少應包括以下項目:
4.3.1外殼、手柄有否裂縫和破損。
4.3.2保護接地線或接地零線連接是否正確、牢固可靠。
4.3.3軟電纜或軟線是否完好無損。
4.3.4插頭是否完整無損。
4.3.5開關動作是否正常、靈活、有無缺陷、破裂。
4.3.6電氣保護裝置是否完好。
4.3.7機械保護裝置是否完好。
4.3.8工具轉動部分是否靈活無障礙。
4.4工具的定期檢查,除4.3條的規定外,還必須測量工具的絕緣電阻,絕緣電阻應小于表1規定的數值。
4.5長期放置不用的工具,在使用前必須測量絕緣電阻。如果絕緣電阻小于表1規定的數值,必須進行干燥處理和維修,經檢查合格后方可使用。
4.6工具如有絕緣損壞、軟電纜或軟線護套破裂、保護接地或接零線脫落、插頭插座裂開或有損于安全的機械損傷等故障時,應立即進行修理,在未修復前不得繼續使用。
4.7非專職人員不得擅自拆卸和修理工具。
4.8在維修時,工具內的絕緣襯墊、管套等不得任意拆除、調換或漏裝。
4.9工具的電氣絕緣部分經修理后,必須進行下列測量和試驗。
4.9.1絕緣電阻測量按表1。
測量 部位
絕緣電阻(mω)
ⅰ類工具帶電零件與外殼之間
ⅱ類工具帶電零件與外殼之間
ⅲ類工具帶電零件與外殼之間
2
7
1
4.9.2絕緣耐壓試驗按表2
試驗電壓的施加部位
試驗電壓(v)
ⅰ類工具
ⅱ類工具
ⅲ類工具
帶電零件與殼體零件之間僅由基本絕緣與帶電零件隔離由加強絕緣與帶電零件隔離
380
2800
950
注:絕緣耐壓試驗的時間維持1分鐘。
4.9.3工具如果不能修復,必須辦理報廢銷帳手續。
第4篇 消防安全檢查規程制度
消防安全檢查規程
1、安全巡邏員每天對轄區內消防安全情況進行巡邏,發現異常立即上報處理,并將結果記錄在《崗位交接班記錄表》中。
2、日巡視內容包括:
1)室內消防設備、設施有無人為破壞;
2)應急照明系統有無故障;
3)消防通道是否暢通;
4)有無未經許可的明火作業;
5)其它火災隱患。
3、保安主管每月進行不定期巡檢(每周一次)消防安全檢查,并填寫《周檢記錄表》。
4、管理處主任每月組織進行一次全面檢查,填寫《消防安全月檢記錄表》。
5、每逢固定節假日及重大活動之前,管理處應組織消防安全大檢查。
6、對上述檢查發現的消防隱患,應立即整改,必要時發出《消防隱患整改通知書》要求責任人限期整改至合格。
第5篇 進窯檢查安全操作規程
1、正確戴好勞保用品。
2、與中控操作員聯系,禁止慢轉窯,并掛好“禁止合閘”警示牌。
3、進窯前必須搭好跳板,備好低壓照明燈,確認窯內無高溫熱源及無浮垮窯皮時,方可進入。
4、進窯檢查時,必須有兩人以上作業。
5、進窯時應沿著裸露的窯皮或耐火磚表面走,防止熟料及生料粉傷人。
6、服從統一指揮,杜絕違章作業。
第6篇 砌塊成型機檢查保養與安全操作規程
成型機工作原理:
原材料按比例投入爬斗,按自動鍵爬斗上升,到位后,根據需要設定加水比例(可調節器),攪拌時間(可調),攪好自動開門,同時起動輸送機,開門(時間可調),全部物料上成型機時自動開關,輸送機停爬斗升,即完成一個攪拌周期,該程序由plc一個子系統完成。
成型機材料到位底板到位后按自動鍵,接壓頭升、模具降。送料斗將材料送出,到位后啟動模振,作振動加料,時間可調,同時送料斗作直線住復強制斗內物料加速卸料,供料時間到達后,給料斗退回。需加面料可選擇壓頭將粗料壓一下(3~8mm可調)或振動一下(0.3~0.5秒)然后加面料,加料完畢后,壓頭下,所有振動延時0.2s后(消除余振)加壓油缸繼續下移,接磚油缸配合加壓油缸將成品從模箱中擠出,到位后,壓頭回升,同時送磚機將另一底板送上接磚臺,并將成品磚推出,即完成一生產周期,該程序由plc另一子系統控制,實現自動運轉。
成型后的砌塊經鏈式送磚機、磚面清掃器整理后,送入碼垛機,達到預定數量時由液壓手動叉車拉走。
砌塊成型機技術參數:
項 目 | 技 術 參 數 | 備 注 |
成型周期 | 14-18秒 | |
托板尺寸 | 1250×800×30mm | |
激振頻率 | 0~65赫茲(hz) | |
振動形式 | 變頻、變幅 | |
振動電機形式 | 可變旋轉磁場 | |
適用范圍 | 墻磚、地磚 | |
減振裝置 | 氣墊懸浮 | |
動力源 | 全液壓 | |
布料方式 | 旋轉式布料器 | |
主機裝機容量 | 55千瓦(kw) | |
生產線裝機容量 | 230千瓦(kw) | |
外型尺寸 | 14800×2550×3300mm |
檢查
使用前要認真檢查機器各緊固件是否松動,各潤滑部分應按潤滑要求加油潤滑。檢查機械控制系統是否正常?限位開關及控制元件是否失靈?檢查托板尺寸,不合格者不準使用,以因免托板卡阻損壞機器。
每天每班前檢查
壓頭緊固螺絲是否緊固。
振動器傳動軸兩端法蘭連接螺絲是否松動。
振動器四個軸承蓋螺絲是否緊固。
振動器液壓馬達緊固螺絲是否緊固。
皮帶松緊是否正確,兩個馬達的皮帶松緊是否一致。
振動臺動臺靜臺的壓條和連接螺絲是否松動,應緊固,防止振斷。
送料小車內是否有鐵塊等雜物,破拱耙齒是否有斷掉現象,破拱是否旋轉。
底模安裝螺絲是否松動,鎖緊度是否正確。
隨時檢查各油管接頭是否漏油
液壓馬達油管接頭。
布料小車液壓缸。
上下壓頭及底模液壓缸。
大油箱電磁閥及各大小油泵是否有滴漏現象。
對滲油部位應從新緊固油管接頭。
保養
每天班前保養。
對振動器前后軸承注黃油一次。
對導向柱上下滑膜塊注黃油一次。
每班生產完畢,必須將模底板,壓頭及機器其它部位上殘留的混凝土清理干凈,對主機清理衛生一次,擦拭一遍,保證主機及液壓泵的清潔。
安全操作規程
成型主機操作工應熟練掌握操作技能,做到不野蠻操作。
對各個參數的壓力設定應保證合理使用,不可有不必要的強力沖擊和撞擊現象。盡量減少設備撞擊次數,在保證產品質量的前提下,保證設備的安全行駛,延長設備的使用壽命。
嚴禁空振、長時間振壓,沒必要的試振,盡量減少設備運動頻率,減緩設備部件的失效速度。
時刻注意上下模具合模位置不正確損壞模具及主機其他部位。
時刻檢查主機各接近開關和感應鐵的距離,避免因開關失靈使主機誤動形成設備事故。
程控操作時,應盡量使用全自動程序,盡量減少各個操作手柄的工作次數,在手動時切忌用力搬動操作手柄和旋鈕,保證各操作系統的完好,延長機件的使用壽命。
保證操作柜的清潔,嚴禁在上面置放雜物,以免破壞屏面,在觸摸屏上操作時,應保持手的清潔干凈,用手指輕輕點擊屏面,嚴禁用力過大或用指甲蓋操作,保證屏面的安全和清晰度。
混凝土砌塊成型機檢修規程:
操作人員必須認真掌握本說明書內容,弄清機器構造,電腦控制和操作程序,否則不得上機操作和維修。
進行機械檢修、加油潤滑和清理之前必須切斷電源。
機器檢修之后必須裝好防護罩,并將工具從機器上拿開。
操作人員操作前應檢查機器各運動部件是否處于起始狀態,特別是加料小車是否在貯料斗下受料。
機器停止工作后,應切斷所有電源。
振動彈簧要定期全部更新。
注意事項:
貯料斗因水泥極易凝結成塊,所以物料要隨來隨用,不宜貯存時間過長。
上料、喂料都要注意,拌合料內不能有大粒徑骨料或其它異物混入(直徑8mm以上),特別是鐵件等堅固物品,極易損壞模具和機械零部件。
托板是否潔凈,發現粘結的料塊,必須鏟掉方可送入成型機底板庫。
振壓時間要嚴格控制,必要時高速供料。隨時注意各工序限位是否正常,螺絲是否松動,如有意外,及時停機調整。
液壓系統應調到額定壓力(12—15兆帕),按期清洗濾油網,每年至少將油過濾一次。經常檢查油箱實際油量,必要時補足。
滑套與立柱磨損過度要更換銅套,確保模箱與壓頭四邊間隙大致均稱,脫模平穩。
供料斗底板要保持與模具平面一致,使用一定時間應予檢查,高速供料斗退回后,即能刮回余料,也能掃清壓頭表面粘料,上下刮板要調好,磨損過度應及時拆換。
第7篇 小區防火安全三級檢查規程
小區防火安全“三級”檢查規程
1.0適用范圍:
適用于公司管理小區的防火安全檢查
2.0一級檢查
2.1一級檢查由工程技術部組織實施,每周對消防設施設備進行保養,填寫《消防檢查(保養)記錄》。
2.2每個員工每天應對本崗位、本地段進行一次火情安全檢查,排除本身能夠排除的一般不安全因素,上報本身不能解決的火情隱患及不安全因素。
2.3發現問題應及時報告,及時處理,否則發生事故則由本崗位當班人員負責。
2.4值班的員工接班時應提前進入崗位,向交班人了解安全情況,對交班人提出的問題應及時檢查處理并作好現埸工作記錄。
3.0二級檢查
3.1二級檢查由綜合事務部(或相關部長)組織實施。
3.2綜合事務部(或相關部長)每月應組織各部門班長及以上人員對小區內的消防情況進行一次檢查。
3.3檢查一級部門對防火安全工作的執行情況。
3.4組織處理小區內的火險隱患及整改,對員工進行教育及表揚或批評。
3.5工程部長負責對各崗位員工消防知識的培訓。
3.6按規定填寫《消防檢查(保養)記錄》。
4.0三級檢查
4.1三級檢查由公司領導實施。
4.2每季度由公司領導在公司范圍內進行消防設備設施檢查或抽查。
4.3檢查各部門貫徹防火安全的執行情況,檢查要害部位防火安全管理及制度的執行情況。
4.4按規定填寫《消防檢查(保養)記錄》。
5.0支持性工具
《消防檢查(保養)記錄》、《滅火器檢查登記卡》、《消火栓檢查登記卡》
編制:審核:批準:日期:
第8篇 技術檢查工安全技術操作規程
一、一般要求
第1條、 必須經過本工種專業和安全、技術培訓,考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
第2條、上崗時,按規定穿好工作服,并佩戴好勞保用品。
第3條、采樣工作是從大量的原始物料中取出數量很少的一部分試樣,它的物理性質和化學性質能代表總體。采樣方法必須正確,因采制化總方差中采樣方差占80%,為了使樣品的代表性好,必須使隨機采取的多份子樣組成總樣的最小重量和份數符合規定。
第4條、采樣工應熟悉采樣理論、采樣基本原則和方法、影響采樣誤差因素和減少誤差的方法及相關國家標準和企業標準。
第5條、制樣就是按照規定的程序減少煤樣粒度和數量,其目的是為了從大量的樣品中縮制出能代表原物料物理、化學性質的各種用途的煤樣。
第6條、采制樣必須遵守有關安全生產規程嚴格按照安全操作規程進行操作,確保安全生產。
二、工作前的準備
第8條、在流速較高的水流或煤流中采取煤樣時,所用的工具和樣品總重量不得超過10kg,采樣前要檢查周圍情況,有安全措施,人要站穩,緊握工具才能采樣
第9條、搬運煤樣上下臺階時,每人每次不得超過25 kg
第10條、在偏遠及條件困難的采樣點采樣時,嚴禁單人作業。
第11條、采樣工具的準備和要求:采樣器的開口孔徑為所采煤中最大粒度的2.5~3倍。
第12條、制樣前制樣工應按規定的方法檢查各種設備、工具的完好情況,如發現問題及時匯報處理。
三、正常操作規定
第13條、技術檢查工的采制樣方法嚴格按《蔣莊煤礦選煤廠技術檢查規程》執行。
第14條、浮沉操作執行《浮沉工安全技術操作規程》。
四、操作后應做工作
第15條、作好所用各種工具的保養工作。
第16條、按要求將工具、設備、采樣桶定點放置好。
第17條、嚴格交接班。
第9篇 客運站出站檢查員安全操作規程
1、目的
為了認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現,規范出站檢查員操作,促進企業進一步深化安全生產標準化,特制定本操作規程。
2、適用范圍
適用于本客運站出站檢查員安全生產管理。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產法》
4、管理職責
安全科負責落實,檢查執行情況,并承擔相應的法律責任,出站檢查員須認真遵守本規程,并承擔違規的法律責任。
5、內容與要求
5.1班車發車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點人數,核對實載人數與結算單人數一致、駕駛員與報班識別卡上駕駛員一致;
5.2在“出站登記表”上,由乘務員、出站檢查員簽字確認;
5.3同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;
5.4保留《營運客車出站登記表》存檔,要妥善保存。
5.5嚴禁不合格的車輛、駕駛人、超員車輛出站。
第10篇 消防設備管理檢查安全技術操作規程
1、 消防各系統屬遙控、連鎖自動裝置,故在操作前必須觀察各個系統是否設置在自動位置。
2、 首先觀察各系統電源信號是否正常。
3、 各系統的安全操作方法如下:
3.1、 煙感系統:當發生火情報警時,確認樓層后,首先通知保安人員到報警層觀察,同時與該層人員及時取得聯系。若為火險立即按滅火作戰方案處理,若為誤報,請保安人員將區域報警進行復位,后將值班室內的集中報警器復位。
3.2、 防火卷簾門系統:當群樓發生火警時,根據失火方位及火熱大小,可采取隔離法,及降落相應的防火卷簾門,值班員可根據現場報告情況遙控降落,就近人員也可擊碎報警按鈕降落,若以上兩種情況都不能降落時(觀察卷簾降落信號燈),可速派消防維修人員到當地打開鎖匙開關強迫降落。
3.3、 排煙系統:發生火災時,值班員遙控打開該層及其上下層的排煙閥。若失控時,通知人員就地打開該層的排煙閥,這是排煙風機自動啟動,啟動信號燈亮。若風機不能自動啟動,速轉入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到風機房內強行啟動。
3.4、 加壓送風系統:根據火災的不同方位,迅速打開相應的加壓風機,啟動信號燈亮,若失控時可派人到風機房進行手動操作。
3.5、 消防栓系統:該系統是救火的主要設備之一,當進行該系統操作時,時刻監視該系統的消火栓報警信號。當滅火人員打碎就地的報警信號,消防中心得到該消火栓的報警按鈕后,這是相應的消火栓泵自動啟動,啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,應立即轉入手動位置啟動,仍不能啟動時,速與水泵房人員聯系,或派人到泵房強行啟動。
3.6、 花灑系統:當某層發生火災時,失火部位的花灑噴淋頭爆破噴水,該層的水流指示器動作,監控中心得到該層的報警信號。值班員觀察水位信號,水位降到下限,花灑泵自動啟動,相應的啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,立即轉入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到泵房強行啟動。
3.7、 緊急廣播遙控設備操作說明
當需要啟動緊急廣播時,請嚴格按以下步驟操作:
(1) 將消防控制室中緊急廣播設備的搬把開關置“on”位置。
(2) 按下“f1”鍵,“叮咚”響聲后便向被選定的區域播出。
(3) 按下“stop”后再按下“f2”鍵。當磁帶機中放入有關消防疏散的磁帶后,該帶便將如何進行人員疏散的內容不斷向預選定的區域播出。
(4) 按“f3”鍵,此時,磁帶機輸出的有關人員疏散內容和消防指揮員現場指揮的信號并存同時播出。
(5) 如認為磁帶信號妨礙現場指揮,可按下“stop”后按兩下“f4”鍵,于是被選定的區域中只有現場指揮員的命令可播出,其它信號一概終止,使用完畢將第(1)項中各開關全部復位。
四、 操作完畢后,時刻觀察各個系統運行是否正常。
五、 火災撲滅后,要進行事后工作,即所有系統要復位,對所有系統的設備進行檢修。
六、 事故后要詳細整理記錄資料,總結操作經驗。
第11篇 機械檢查員安全技術規程
1. 到現場檢查時,要佩戴好勞動保護品。
2. 在現場檢查活時,要注意吊車來往,不得在吊車吊重物下停留或工作。受檢件應放在指定地點,不得隨意亂放。
3. 檢查活件時應先檢查周圍工件擺放是否安全,確認無問題后方可進行工作,如現場放活、堆活不安全時必須吊到安全處進行檢查。
4. 翻轉工件時應拿住拿穩,要特別注意腳下的障礙物。
5. 打壓檢查時,選擇好工作地點,要遵守打壓工藝規程,開壓時不準敲打或調整。
6. 檢查齒輪咬合時,要先檢查齒架設備及轉動部分是否安全,然后再進行檢查。
7. 機床轉動時嚴禁量活。
8. 使用汽油或其它易燃油類要嚴加保管,不得隨意亂放。
第12篇 安檢員安全檢查責任制規程
一、車輛安全檢驗員崗位責任制的主要內容:熱愛本職工作,牢固樹立為駕乘人員和旅客服務的思想,工作主動熱情,責任心強,認真填寫車輛技術性能檢驗合格證,做好檢驗記錄,認真交接班,管好有關印章。
二、熟悉汽車構造和各部位的工作原理,特別是傳動、轉向、制動、燈光等構造和工作原理,能夠進行一般的小修和換件作業。
三、熟悉交通主管部門有關運輸安全的法規和要求;熟悉車輛技術使用、駕駛技術和安全行車知識。
四、應知汽車維護的分級和各級維護作業周期、作業范圍及技術范圍。
五、應知常用維修機具、計量器具、檢測儀器的使用和調整。
六、應知汽車常用零件的互換和代用知識,以及零件異常磨損分析;了解各種與客運車輛有關的主要技術性能與特點。
七、應知營運區域內營運線路的道路、班次、里程等情況。
八、熟悉運輸安全專業知識和全面質量管理知識。
九、政治素質好,身體健康,業務熟練,責任心強。具有獨立工作能力和強烈的安全意識。