第1篇 裝卸作業基本安全規程范本

一、適用范圍

本規程規定了雜貨裝卸作業的基本操作要求,旨在規范裝卸作業的行為,適用于錦州港從事裝卸作業的所有人員。

二、內容

1.新入港從事裝卸作業的人員必須經過三級安全教育后,方允許上崗作業;新工人上崗作業前六個月,必須在有兩年裝卸作業經驗以上的工人帶領下作業。

2.遵守港口各項管理制度,入港前必須辦理好各種進港手續。

3.港內嚴禁違規吸煙(指定吸煙室除外),嚴禁酒后上崗。服從現場管理人員指揮,由港埠公司調度室統一派工,嚴禁私自參與作業。

4.作業人員作業前必須參加班前安全會議,了解裝卸工藝、安全技術操作規程及安全注意事項,按規定穿戴好勞動保護用品。

5.作業時要有充足的精力,不許帶病或在極度疲勞的情況下參加作業。

6.港區內行走要注意交通安全,主動避讓機動車輛。在確保安全的情況下通過鐵路道口和交叉路口,如遇障礙物要繞行,不要以攀援、跨越、鉆行的方法強行通過。

7.要保持作業環境安全和通道的暢通,作業中遇到困難要及時消除并采取相應的安全防護措施,作業現場的照明應符合有關標準的要求。

8.作業中要精神集中,嚴格遵守操作規程,不準打逗,不準擅離職守,不準在作業區域內睡覺,侯工休息時不可擅自離開侯工區域。

9.作業時要以機械、吊具、工屬具的最低負荷為基準,嚴禁超負荷作業。吊鉤運行時,其運行軌跡下面嚴禁任何人停留或通過。

10.作業人員必須在規定的作業崗位操作,不準私自更換崗位,隨意串崗或離崗。

11.發生事故后,要保護好事故現場,及時搶救傷員和受損貨物,如實將情況向現場管理人員報告。由當事人所在裝卸隊將事故經過以書面形式報港埠公司和相關職能部門。

第2篇 裝卸搬運工安全作業操作規程

1.工作前須合理穿戴發防護用品。并認真檢查所用工具是否完好可靠,不準超負荷使用。

2.裝運易燃易爆化學危險品應嚴格執行有關規定。嚴禁與其它貨物混裝,裝運過程不吸煙。

3.裝卸堆放時,應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩,捆扎牢固。堆放高芳不超高,對易滑動件要用木塊墊塞牢。不準將物件堆放在安全通道內。

4.人工裝卸、搬運物件應視物件輕重配備人員。多人搬運同一物件時,要有專人指揮,并保持一定距離,一律順肩、步調一致。

5.使用機動車輛裝運貨物時,不得超載、超高、超長、超寬。如須超高、超寬、超長時,應按交通道路安全管理規定,要有可靠措施和明顯標志。

6.裝車后、隨車人員要注意站立位置。不準站在物件和前欄板之間。車未停妥不準上下車。

7.起吊裝箱件時,應先檢查箱體底腳是否牢固完好,按吊線標志掛,并經試吊確認穩妥后方可起吊。

8.裝卸車時,應根據吊位變化,注意站立位置。嚴禁站在吊物下面。

9.使用卷揚機,鋼管滾動滑移貨物時,要有專人指揮,路面堅實平整,繩索套結找準重心,保持直線行進,有棱角快口處須襯墊、卸車或下坡應加保險繩,貨物前后和牽引鋼繩邊不準站人。

10.在鐵路貨場裝運物件時,必須遵守該貨場的有關規定。

第3篇 危險化學品裝卸作業安全技術操作規程

(1)基本要求

①作業現場應統一指揮，有明確固定的指揮信號，以防作業混亂發生事故。作業現場裝卸搬運人員和機具操作人員，應嚴格遵守勞動紀律，服從指揮。非裝卸搬運人員，均不準在作業現場逗留。

②對各種裝卸設備，必須制定具體的安全技術操作規程，并由經過操作訓練的專職人員操作，以防事故發生。

③在裝卸搬運危險品操作前，必須嚴格執行操作規程和有關規定，預先做好準備工作，認真細致地檢查裝卸搬運工具及操作設備。工作完畢后，沾染在工具上面的物質必須清除，防止相互抵觸的物質引起化學反應。對操作過氧化劑物品的工具，必須清洗后方可使用。

④人力裝卸搬運時，應量力而行，配合協調，不可冒險違章操作。

⑤操作人員不準穿帶釘子的鞋。根據不同的危險特性，應分別穿戴相應的防護用具。對有毒的腐蝕性物質更要注意，在操作一段時間后，應適當呼吸新鮮空氣，避免發生中毒事故。操作完畢后，應對防護用具進行清洗或消毒，保證人身安全。各種防護用品應有專人負責，專儲保管。

⑥裝卸危險品應輕搬輕放，防止撞擊摩擦、震動摔碰。液體鐵桶包裝卸垛，不宜用快速溜放辦法，防止包裝破損。對破損包裝可以修理的，必須移至安全地點，整修后再搬運，整修時不得使用可能發生火花的工具。

⑦散落在地面上的物品，應及時清除干凈。對于掃起來的沒有利用價值的廢物，應采用合適的物理或化學方法處置，以確保安全。

⑧裝卸作業完畢后，應及時洗手、洗臉、漱口、淋浴。中途不得飲食、吸煙，并且必須保持現場空氣流通，防止沾染皮膚，黏膜等。如裝卸人員出現頭暈、頭痛等中毒現象，應按救護知識進行急救，嚴重者要立即送醫院治療。

⑨兩種性能相互抵觸的物質，不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質，裝卸時要采取隔熱、防潮措施。

(2)各類化學晶搬運裝卸安全注意事項

①壓縮氣體和液化氣體 儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器，裝卸搬運作業時，應用抬架或搬運車，防止撞擊、拖拉、摔落，不得溜坡滾動；搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣，搬運時不要把鋼瓶閥對準人身，注意防止鋼瓶安全帽跌落；裝卸有毒氣體鋼瓶時，應穿戴防毒用具；劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣，防止吸人有毒氣體；搬運氧氣鋼瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污；易燃氣體嚴禁接觸火種，在炎熱的季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。

②易燃液體 其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合成爆炸性的混合氣，在空氣中濃度達到一定范圍時，不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸，其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此，在裝卸搬運作業中必須注意以下幾點：室內裝卸搬運作業前應先進行通風；搬運過程中不能使用黑色金屬工具，必須使用時應采取可靠的防護措施；裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置；在裝卸搬運時必須輕拿輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉；夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行，雨雪天作業要采取防滑措施；罐車運輸要有接地鏈。

③易燃固體 燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，容易被外部火源點燃，而且燃燒迅速，并可能散發出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外，其作業人員禁止穿帶鐵釘的鞋，不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。搬運時散落在地面上和車廂內的粉末，要隨即抹擦干凈。裝運時要捆扎牢固，使其不搖晃。

④遇水燃燒物質 這類物品在相互作用時發生劇烈的化學反應，放出大量的有毒氣體和熱量，由于反應異常迅速，反應時放出的氣體和熱量又多，放出來的可燃性氣體能迅速地在周圍空氣中達到爆炸極限，一旦遇明火或由于自燃就會引起爆炸，所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點。

注意防水、防潮，雨雪天沒有防雨設施不準作業；若有汗水應及時擦干，絕對不能直接接觸遇水燃燒物質；在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒，必須做到輕拿輕放；電石桶搬運前預先放氣，使桶內乙炔氣放盡，然后搬動；須兩人抬扛，嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦，防止引起火花；工作人員必須站在桶身的側面，避免人身沖向電石桶面或底部，以防爆炸傷人；不得與其他類別危險化學品混裝混運。

⑤氧化劑 在裝運時除了注意以上規定外，應單獨裝運，不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運，一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。

⑥毒害品及腐蝕物品 尤其是劇毒物品，少量進入人體或接觸皮膚，即能造成局部刺激或中毒，甚至死亡。腐蝕物品具有強烈腐蝕性，除對人體，動、植物體，纖維制品，金屬等能造成破壞外，甚至會引起燃燒、爆炸。裝卸搬運時必須注意以下幾點。

要嚴格檢查包裝容器是否符合規定，包裝必須完好；作業人員必須穿戴防護服、膠手套、膠圍裙、膠靴、防毒面具等；裝卸劇毒物品時要先通風、再作業，作業區要有良好的通風設施；劇毒物品在運輸過程中必須派專人押運；裝卸要平穩，輕拿輕放，嚴禁肩扛、背負、沖撞、摔碰，以防止包裝破損；嚴禁作業過程中飲食；作業完畢后必須更衣洗澡；防護用具必須清洗干凈后方能再用；裝卸現場應備有清水、蘇打水和稀醋酸等，以備急用；腐蝕物品裝載不宜過高；嚴禁架空堆放；壇裝腐蝕品運輸時，應套木架或鐵架。

第4篇 裝卸管理人員安全生產作業規程

1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故時的應急措施。

2、裝卸過程中，駕駛人員和押運人員不得離開車輛，并負責監裝、監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收、點交。

3、車輛進入危險貨物裝卸作業區，應帶防火罩，按作業有關安全規定駛入裝卸作業區，并將車輛擺在容易駛離作業現場的方位上。

4、車輛停靠裝卸區時，應聽從作業區指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，不準堵塞安全通道。

5、作業前，應核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規定的應拒絕裝車。

6、裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況，并根據《包裝儲運圖示標志》的要求，輕拿輕放，謹慎操作，嚴防跌落、摔碰、泄漏，禁止撞擊、拖拉翻滾、投擲。

7、裝載危險貨物應符合規定的認定標準，不得超載裝運貨物。

8、裝卸過程中，車輛發動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

9、裝卸作業場所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風良好；場所內電氣設備應符合規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。

10、危險貨物裝卸完畢，作業場所必須徹底清掃干凈，裝過劇毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環保部門指定地點集中處理。

11、禁止在裝卸作業區內維修車輛。

第5篇 大件運輸裝卸作業安全操作規程

一、運輸設備前的勘察

(一)對設備運輸前的勘察。當承運方承接設備運輸任務后,必須做好以下幾點:

1、掌握設備的名稱、裝卸地點、運輸距離、運輸線路。

2、掌握動運輸的重量、件數、高度、寬度及所裝貨物的重量分布情況。

3、掌握設備的包裝情況,所裝貨物的重心位置,合理、準確地安排車輛裝載。

4、負責運輸工程項目的技術組織及工藝設計,協助安排各方準備工作。

5、簽訂運輸合同、托運、承運明確職責,做到各負其責。

6協助車輛出車前的工具配備、人員安排、車輛修理。

7、督促運輸人員、操作人員對運輸起重工具、鋼絲繩、卷揚機、斤頂的檢查準備工作。

(二)對運輸、裝卸、操作場地的勘察

l、勘察裝車、卸車場地車輛是否可以回轉,選擇好停車地點、裝卸貨物的位置、貨物的裝運方位。

2、了解場地情況是否影響安全操作,如地道、陰溝、煤氣管道、自來水管道等,對影響通行的現場操作障礙應及時處理和排除。

3、勘察整個行駛路面、橋梁是否符合行駛、裝載貨物承受能力,必要時可以用鋼板或對路面加固,以防萬一。

(三)辦理道路、橋梁通行注意事項

1、運輸前必須出具介紹信和有關承運設備的有關數據,辦理必要的道路、橋梁通行手續,待道路、橋梁通行證明辦妥后方承運。

2、運輸“三超’’貨物必須辦理三超通行手續,在得到公安部門允許后,按指定線路,時間,有公安、保安部門引路方準行駛。

3、有運輸、業務人員對所運輸線路及橋梁勘察制訂運輸方案,為運輸操作人員提供行駛須知、注意事項及行駛速度、行駛通行手續交頂車駕駛員隨車同行。

4、跨省運輸時必須到所在市、縣公安、交通部門聯系,為運輸提供方便及支持。

二、對運輸車輛的檢查

(一)必須嚴格按照車輛例保檢查的規范實行例保檢查,做到不干、不臟、不缺、不缺、不損、不漏的要求,做到車容整潔技術情況良好。

(二)加強對半掛托盤、蝴蝶塊、中心軸、鎖緊裝置的檢查,嚴格對全掛的拖鉤、掛鉤、固定肖、拖鉤固定架的檢查。

(三)對平板車的升降部分檢查,同時進行空車、重車試驗,試壓,檢查是否漏油,轉向、升降是否靈活,是否有異響,發現問題及時修復,不允許帶病上路。

(四)車輛燈光必須齊全,對運輸三超物資設備要備有超高、超長、超寬的三紅燈標志或紅旗標志,白天用紅旗標志,夜間用紅燈標志,視寬標志,保險杠有三超牌,駕駛室內要有紅旗及喊話器,實行安全指揮喊話。

三、運輸設備中,汽車駕駛員、裝卸起重運輸人員、手控人員注意事項

(一)汽車駕駛員

1、執行運輸任務的起點及終點,行駛線路、道路情況及駕駛注意事項。

2、定時對車輛進行安全檢查,發現問題及時停車檢查和修理。

3、發現障礙物、通過橋梁、架高障礙、管道、線路時提前減速,適時停車察看,隨車人員下車察看指揮,確認安全后方準通行。

4、對裝運的三超貨物要控制車速,不允許急剎車,要根據所裝的貨物,道路情況營運,通過道路交叉路口、轉彎、危險地段要督促跟車人員下車指揮,防止尾部及其它部位撞擊障礙物和車輛而造成事故。

5、要經常檢查貨物裝載情況,各部位的固定情況,發現鋼絲繩斷要及時更換,貨物移位及時督促隨車裝卸人員調整貨物位置,防止貨物側翻。

6、協助裝卸人員做好裝車、卸車工作,對裝載有疑問的向裝卸人員提出自己的看法,同隨車負責人聯系給予糾正,做到優質、安全、及時、文明。

(二)運輸途中,跟車裝卸、手控人員注意事項

1、積極配合駕駛員做好安全行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提醒駕駛員注意,提前停車及時排除,為安全行車提供方便。

2、經常檢查貨物裝載固定情況,發現移位,固定鋼絲繩、麻繩松動及時固定,有斷損及時更換,容易滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發生。

3、通過危險地段,如:轉彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應下車指揮,防止交通事故的發生。

4、利用喊話器及紅旗協助汽車駕駛員做好安全行車工作,但不能影響汽車駕駛員的安全操作。

5、協助汽車駕駛員做好車輛故障排除和車輛的修理工作,盡快恢復車輛投入正常運行。

6、手控人員根據道路運輸中需要,積極配合汽車駕駛員做好行車安全工作,經常檢查車輛的手控、液壓部分,及時排除故障,修復車輛。

四、對運輸操作工具的檢查和使用

(一)對鋼絲繩的檢查和使用

1、在起重吊裝前嚴格鋼絲繩的檢查制度,檢查鋼絲繩是否斷損、腐蝕、股亂及嚴重扭結,應及時停止使用。

2、使用鋼絲繩前必須同貨物裝載的重量,所裝貨物的需要結合起來,嚴禁超負荷使用鋼絲繩。

3、妥善保管好鋼絲繩,經常檢查鋼絲繩,加強對鋼絲繩的維護保養,對不能使用的鋼絲繩作報廢處理。

4、鋼絲繩與設備物件及建筑物的尖角直接接觸時應墊軟物或木塊起吊。

(二)千斤頂的使用及檢查

1、液壓千斤頂

(1) 液壓千斤頂必須實放在穩固的平整結實的基礎上以受重壓,不發生千斤頂下陷、歪斜,甚至卡住活塞。

(2)液壓千斤頂的貯存器,須經常保持清潔,防止活塞頂油污銹蝕受到阻礙,伸出時速度要緩慢。

(3)活塞頂仲至通縮過程,隨時要用棉紗擦凈。

(4)防止長時間頂舉或突然下降,必要時在頂升部分作臨時墊襯,既能避免和減少密封圈損壞,又利于安全操作。

(5)在千斤頂頂物時,頂部要放一墊木,防止頂升時打滑而發生事故。

2、齒條千斤頂

(1)使用前,應先檢查制動齒輪及制動裝置可靠程度以確保安全使用。

(2)齒條及齒輪無裂紋或斷齒,手柄及所有配件完整無損,連結可靠時方可使用。

(3)頂重時,須將千斤頂垂直放直,不允許超負荷,以確保使用安全。

(4)齒條要保持清潔,防止泥砂阻滯齒條和輪齒部分,增加阻力,減少使用壽命,并定期清洗除油。

(三)電動卷揚機使用及保養

(1)開車前,先用手搬動齒輪空轉一圈,檢查各部零件是否松動,制動閘是否完好。

(2)避免電動機受潮、淋雨燒壞電器裝置,一般要用道木墊高,并設置雨棚或雨布遮蓋。

(3)操作人員必須熟悉卷揚機性能和指揮信號,工作時,機身周圍嚴禁站人。

(4)起吊設備時,卷揚機筒上鋼絲繩余留圈數不得少于3圈。

(5)卷揚機停車后要切斷電源,控制器放到零的位置,用保險閘制動剎緊,這時跑繩應放松。

(6)嚴禁超負荷使用卷揚機。

(7)用多臺電動卷揚機起吊設備時,要統一指揮,統一行動,注意卷揚機的同步操作。

(8)注意減速器的檢查,經常加注潤滑油。

(9)注意對電路的檢查、開關的檢查、防止漏電、觸電事故的發生,接線必須有交流電工操作。

(四)對運輸操作道木、工具的檢查準備

(1)對運輸操作準備適中的道木及隨車使用的一切工具,開具清單,清點校對以后裝車。

(2)檢查運輸操作中損壞的道木、工具應及時洗清,及時更換,防止操作中發生意外。

(3)嚴禁使用不符合操作規范的道木、卸夾、鋼絲繩或其它工具。

五、設備的開箱、檢查

(一)設備開箱

(1)開箱前檢查設備名稱、型號、箱號、防止開錯箱。

(2)開箱前最好將設備運至安裝地附近,減少開箱的搬運工作。

(3)開箱時應先將頂板上的塵土掃除干凈,防止塵土散落在設備上。

(4)設備裝箱時,為避免在運輸中設備晃動,箱內有支固,開箱必須從頂板開始,在拆開頂板后必須查明情況后再采取適當措施,拆除其他箱板。

(5)開箱時要使用起釘器或撬木工具,如有鐵皮,應先拆掉,不能用錘、斧亂打亂拆,特別是不能受震的設備,不準用大錘敲擊箱體。

(6)拆箱時應注意環境,防止箱板倒下,碰傷周圍設備人員,拆下箱板要妥善保管。

(7)設備上的包裝防護物,應按施工工序拆除,不得過早或亂拆,拆下部件、零件最好放在木板上,或者有對方單位技術人員指導放在指定位置。

(二)設備檢查

(1)開箱后,應由有關施工人員對設備進行檢查,檢查三注意:a、設備有否損壞;b、零件部件、附件有否缺; c、辦理移交手續,并作好記錄。

(2)按照裝箱清單檢查零件、工具、附屬材料、出廠合格證或其它文件是否齊全。

(3)開箱后要對設備外表檢查,發現設備缺損、損壞、銹蝕等情況及時提出,作好記錄,及時同委托方聯系。

第6篇 氣瓶裝卸工作業安全操作規程

1. 氣瓶裝卸前，操作人員必須了解瓶內氣體的名稱和性質，確定安全注意事項。

2. 裝卸工在裝卸氣瓶時，應輕裝輕卸，嚴禁用拋、滑、摔、滾、碰等方式卸氣瓶。嚴禁用肩扛、背馱、懷抱、臂挾、托舉或人工抬運的方式搬運，避免因野蠻裝卸發生損壞身體、摔壞氣瓶所釀成的事故。

3. 裝卸工在裝卸、搬運氣瓶時可以徒手滾動，即用一手拖住瓶帽，使瓶身傾斜，另一只手推動瓶身沿地面旋轉，用瓶底邊走邊滾，也可以用兩手各握一只氣瓶的瓶帽，使兩只氣瓶在胸前交叉滾動。但這要根據其遠近和人員的熟練程度而定。但不能拖拽、隨地平滾、順坡豎滑、用腳蹬踢。

4. 氣瓶應戴瓶帽，以免在搬運過程中瓶閥因受力而破壞，甚至瓶閥飛出等傷人事故的發生。

5. 裝卸工在裝氣瓶時，氣瓶碼放高度不應超過5層，不應超過車廂的高度，瓶口一律朝右側碼放。

6. 裝卸工在卸瓶前，必須將氣瓶放置在指定地點，地面平整，放置時將氣瓶豎直放穩，方可松手脫身，以防氣瓶摔倒釀成事故。當需用人工將氣瓶向高處舉或需把氣瓶從高處放落地面時，必須兩人同時操作，并要求提升或降落的動作應協調一致，上下呼應，姿勢正確，輕舉輕放，嚴禁在舉放時拋、扔，在放、落時滑、摔引發事故。

第7篇 壓縮氣體和液化氣體運輸、押運、裝卸作業規程

一、運輸作業規程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸駕駛人員應根據所裝氣體的性質穿戴防護用品，必要時需要戴好防毒面具；運輸大型氣瓶或罐式集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵運輸大型氣瓶（如液氯、制冷劑等），車上必須配備防止鋼瓶滾動的緊固裝置，如插樁、墊木、緊繩器等。

⑶運輸氧氣、液氯等氧化性較強的氣體，應認真檢查貨廂是否清潔，必須保證貨廂內無油脂及含油脂的殘留物，如油棉紗團等。

⑷罐車裝卸作業時應按照指定位置停車，熄滅發動機（需從發動機取力的車輛除外），實施手制動。

⑸運輸各種易燃氣體（如液化石油氣等）受壓罐車，應檢查管道接頭、儀表、瀉壓閥等安全裝置的情況良好，并接通導除靜電裝置。

2、運輸安全要求

⑴夏季運輸除另有限運規定外，當罐內液溫達到40℃時，還必須配有罐體遮陽或用冷水噴淋降溫等設施，防止罐體暴曬。

⑵運輸易燃易暴氣體應遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場所。

⑶運輸大型氣瓶，行車途中應盡量避免緊急制動，防止氣瓶因慣性力作用沖出車廂平臺造成事故；車輛轉彎前應減速，以防止急轉彎或車速過快時所裝載的氣瓶因離心力作用而被拋出車廂外。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

運輸中遇有火情應迅速撲救。應將未著火的氣瓶迅速移到安全處；對已著火的氣瓶應使用大量霧狀水噴灑在氣瓶上，使其降溫冷卻；火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫的滅火器進行撲救。

⑵運輸中發現氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應迅速將氣瓶移到安全處，并根據氣體性質做好相應的人體防護，人站在上風處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作，若不能制止時，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關管理部門處理。

二、押運作業規程

1、出車前

⑴裝載前應對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內不得有與所裝物性質相抵觸的殘留物，車廂內嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應檢查并保證瓶體遮陽設施、瓶體冷水噴淋降溫設施等安全有效；除另有限運輸規定外，當運輸過程中瓶內氣體的溫度可能高于40℃時，應對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

2、裝卸過程

⑴裝卸人員應根據所裝氣體的性質穿戴防護用品，必要時戴好防毒面具；裝卸大型氣瓶或氣瓶集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞。車下人員須待車上人員將氣瓶放妥后，才能繼續往車上裝瓶。在同一車廂內不準有二人以上同時單獨往車上裝瓶。除豎裝的氣瓶（如民用液化石油氣瓶等）外，車上氣瓶均應橫向平放、裝載平衡、妥善固定、防止滾動。閥門應朝向一致，最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。

⑶卸車時，要在氣瓶落地地點鋪上鉛墊或橡皮墊，必須逐個卸車，嚴禁溜放。

⑷裝卸作業時，不要把閥門對準人體，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應豎立轉動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶豎放時必須穩妥。

⑸裝運大型氣瓶（盛裝凈重在0.5t以上的）或成組集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應朝向行車的上方或左方，在車廂后欄板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物，并用緊繩器緊固，嚴防氣瓶滾動，重瓶不準多層裝載。

⑹裝卸有毒氣體時，根據貨物特性，應預先采取相應的防毒措施。裝卸氧氣瓶時，要注意工作服、手套和裝卸工具上不得沾有油脂。使用的裝卸機械工具應裝有防止產生火花的防護裝置，不得使用電磁起重機搬運。庫內搬運應備有橡膠車輪的專用小車，并將裝瓶槽木架固定在小車上。

3、運輸過程

⑴當罐內液溫達到40℃時，應有遮陽或罐體用冷水噴淋降溫等設備，防止暴曬。車上嚴禁吸煙，并應配備有相應的滅火器材，如干粉或清水滅火器、二氧化碳滅火器等，嚴禁使用四氯化碳滅火器。

⑵運輸氣瓶途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。

⑶運輸低溫液化氣體的罐體及設備受損、真空度遭破壞時，駕駛人員、押運人員應站在上風口操作，打開放空閥卸壓，注意防止灼傷，一旦發生緊急情況，駕駛人員應將車輛開到距火源較遠的地方。

⑷壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時，應向氣瓶大量澆水，使其冷卻并及時移出危險區域。氣瓶從火場上救出后，應及時通知有關技術部門另做處理，不可擅自繼續運輸。易燃氣體、助燃氣體泄漏時注意擰緊閥門。有毒氣體泄漏時應迅速將車移到空曠安全處，戴上防毒面具，站在上風處搶修。易燃、助燃氣體泄漏時嚴禁火種靠近。

三、裝卸作業規程

壓縮氣體和液化氣體一般貯存于耐壓容器中，在受熱、撞擊或劇烈振動的條件下，容器的壓力容易膨脹引起介質泄漏，甚至使容器破裂爆炸，從而導致燃燒、爆炸、中毒、窒息等事故。其主要危險特性是爆炸性、毒害性、燃燒性和窒息性。因此，裝卸壓縮氣體和液化氣體時必須采取有效措施，以確保安全。

1、裝卸作業前準備工作

⑴裝載前應對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內不得有與所裝貨物性質相抵觸的殘留物，車廂內嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應檢查并保證瓶體遮陽設施、瓶體冷水噴淋降溫設施等安全有效；除另有限運規定外，當運輸過程中瓶內氣體的溫度可能高于40℃時，應對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

⑶裝卸前必須嚴格檢查氣瓶的鋼印標記。每種氣瓶都有嚴密的設計、選材、制造和檢驗規定。經檢驗合格的氣瓶，要按規定項目和順序在指定位置（肩部）打上相應的標記（包括生產廠標記和氣瓶檢驗單位標記）。裝卸人員對經手的每一只鋼瓶都必須認真查看鋼印和標記的具體內容，對于報廢的鋼瓶，過了檢驗期而未檢驗的鋼瓶或超過工作壓力的在用鋼瓶都必須及時剔除，另作處理，否則不得進行裝卸作業。

⑷應檢查氣瓶開關是否關緊，安全帽是否旋緊，鋼瓶是否漏氣，必要時可用肥皂泡沫進行檢查。

2、裝卸操作中注意事項

⑴裝卸作業時應防止撞擊、摔落，搬運時不可將瓶閥對準人身體，使用的裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置。

⑵裝車時，應將鋼瓶平臥放置，閥門端均朝向同一方，堆放不宜過高，特殊形狀的容器應豎力穩固放置。鋼瓶卸車后，應存放在低溫、通風良好的場所，防止日曬，遠離火源和熱源。

⑶氧氣瓶及其專用工具嚴禁與油類接觸，汽車平臺不得有殘留的油脂，裝卸人員也嚴禁穿戴沾有油脂或油污的工作服、手套、工作鞋等，以免引起燃燒和爆炸。

⑷液氯和液氨不能在同一車廂內配裝，易燃氣體與助燃氣體應適當隔離，所有壓縮氣體與液化氣體均不得和爆炸品、氧化劑、自燃物品、易燃物品配裝；個別可以配裝，但必須作適當的隔離。乙炔還可與氫氣、氯化氫、硫酸等多種物質發生化學反應，因此乙炔不可與其他化學性質相抵觸的物品配裝、混存。

⑸裝卸氣瓶，不準脫手滾瓶，不準脫手傳接；豎放氣瓶要確認放穩后，手才可離瓶，防止氣瓶倒下；氣瓶應堆放整齊，裝載平穩；裝卸現場要保持平穩、穩固，卸瓶時瓶體盡量不要接觸水泥等硬質地面，必要時應設置厚橡皮等緩沖物。

⑹多人合作裝卸氣瓶時，動作要協調，用力要得當，后方者要待前方者將瓶在車上放置穩妥后，方可繼續上瓶；操作時，相互之間要保持一定的安全距離，不準在近距離同時操作。裝卸氣瓶時要注意保護好氣瓶安全閥，防止撞壞。

⑺用機具吊裝、吊卸氣瓶或集裝夾時，工作人員必須戴安全帽進行操作。瓶與瓶、夾與夾之間必須墊上木塞。液氯車還須用插樁或用緊繩器緊固，防止行駛過程中松動脫落和相互撞擊。

⑻由于各種空瓶都留有一定量的余氣和余壓，所以仍然具有一定的危險性。因此，在裝卸、運輸空瓶的過程中，也應該提高警惕并按相關規定進行操作，嚴加防護，保持閥門開關緊閉，切勿松動。

⑼裝卸和使用氣體鋼瓶還需要特別注意以下安全問題：

儲存、運輸和使用壓縮氣體、液化氣瓶時要特別注意安全。首先，充裝氣體的鋼瓶必須經過嚴格檢驗。作內部檢驗時，用12v安全行燈照明，如發現瓶壁有裂紋、鼓疤等明顯變形時應報廢；如有硬傷、局部鼓疤等明顯變形時應報廢；如有硬傷、局部片狀腐蝕或密集斑點腐蝕時，應清楚腐蝕層，用壁厚測定儀測定剩余壁厚，如仍大于規定厚度，則可除銹、涂漆后繼續使用，否則應降級或報廢。做外部檢驗時，重點檢查漆色、字樣與所裝氣體是否相符；安全附錄是否完整和完好無損；鋼印標志是否齊全和清晰；是否超過檢驗期限；有無外觀缺陷；瓶內有無剩余氣體及剩余氣體的壓力大小；若是氧氣瓶還要檢查瓶體或瓶閥上是否沾有油脂。

上述情況只要有一項不符合要求，都要事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體。其次，充裝完氣體在檢查瓶閥是否嚴密不漏氣，否則氣體逸出會發生燃燒、爆炸、使人中毒或窒息等事故。此外，還要做好以下安全工作：

①防爆炸。液氮鋼瓶的壓力高大220kg/cm2以上，液氧鋼瓶的壓力約為150 kg/cm2，即使一般可燃、有毒氣體鋼瓶的壓力低些，也都在36 kg/cm2以上，一旦受到高熱、強力振動和撞擊等，就會發生爆炸。故要特別注意勿使這些鋼瓶靠近火源和長時間暴露于日光下，搬運時要輕搬輕放，保管時要經常檢查閥門是否漏氣。

氣體燃燒爆炸的危險性除了決定于其燃點和爆炸極限等因素外，還決定于氣體分子的化學活潑性。例如，具有高度化學活潑性的氧氣、氯氣，在普通條件下即能與很多物質發生反應，引起燃燒和爆炸；液氧與有機物的混合物是很好的炸藥；壓縮氧與油脂接觸能引起油脂自燃；氯氣與乙炔或氫混合物在日光下就能爆炸。所以，保管氣瓶必須懂得這些知識，對氣瓶經常進行檢查，定期對氣瓶進行技術鑒定。

②防火災。搬運氧氣瓶時，工作服和裝卸工具不得粘有油污；搬運和保管易燃氣體鋼瓶時，嚴禁接觸火種。放鋼瓶的地點失火時，應將鋼瓶盡快移出火場；若來不及搬移，可用大量水澆鋼瓶降溫。瓶閥凍結時，嚴禁用火烤。

③防中毒。發現鋼瓶漏氣時，應迅速打開門窗通風透氣，并立即擰緊漏氣的閥門或將其移到安全場所。若是有毒氣瓶漏氣，擰緊閥門時要戴上防毒面具，并采取其他應急安全措施。

④使用氣瓶時，不能將氣體全部用光，必須留一定壓力的余氣。啟用氣瓶時要小心，不要碰撞瓶嘴，瓶帽不要丟失，搬運時應戴好瓶帽。開關氣瓶時，應站在氣抹接管的側面，并用專用扳手。開減壓器時，應先開總氣閥1~2次，以吹掉潮氣、泥土，防止它們進入減壓器內。不得用電磁起重機搬運氣瓶；裝在車上的氣瓶要加以固定，一般應橫向放置，頭部朝向一方，并不得超過車廂高度。夏季車上要有遮陽措施。

氣瓶應儲存在專用庫房內，并按所充裝的氣體種類和性質分類、分庫存放。環境溫度不宜超過35℃。氣瓶附近禁止堆放任何可燃、易燃物。不能感要求氣瓶倉庫的最大允許存量不超過3000瓶，倉庫內要用耐火墻分隔成若干小間，每間限存易燃氣瓶500個，或氧氣瓶1000個，或不燃氣體瓶1000個；倉庫內小間可開門洞，每間要有單獨的出口。

⑤氣瓶上應涂以規定的顏色標志，以便識別。幾種常用氣瓶的顏色規定見下表：

⑥氣瓶的堆放安全要求。氣瓶應直立放置，最好靠放在特設的框架中，周圍以欄珊圍護。氣瓶外要套2個膠圈，以防傾倒時撞擊鋼瓶。零星使用鋼瓶的地方若無木架時，也可平放，但瓶口應朝向安全的一方。多個鋼瓶重疊在一起堆放時，瓶口朝向一方，不可交錯，并用三角木墊卡牢，防止滾動，氣瓶堆放高度不得超過5層。盛裝有毒氣體的鋼瓶應單獨存放，并在附近設置防毒用具及滅火器材。

2事故應急措施

⑴滅火方法

裝卸作業時，如果遇到火災，應立即報告公安消防部門并組織撲救，同時應盡可能將未著火的氣瓶移到安全地帶。對著火氣瓶可用霧狀的水僥在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳滅火器進行撲救。

⑵撒漏處理

如果發現鋼瓶漏氣時，應立即報告公安、消防部門并組織撲救，迅速將漏氣鋼瓶移到安全場所，并根據氣體性質作好相應的人身防護，撲救者應站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。若再不可控制，可將氣瓶浸入水中。

第8篇 毒害品和感染性物品運輸、押運、裝卸作業規程

一、運輸作業規程

1、運輸前的準備工作

⑴根據所裝運貨物的毒性、狀態、包裝情況，必須攜帶好勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）及防散失、防雨等工、屬具。

⑵進入作業現場對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣，驅除積聚的有毒氣體。

⑶在運輸作業現場，人盡量站立在上風處，不能再低洼處久留，不能再貨物上坐臥、休息，作業過程中不能進食、吸煙、飲水。工作前、工作后嚴禁飲酒。

2、運輸安全要求

⑴要平穩駕車，勤于瞭望，定時停車檢查包裝件的捆扎情況，謹防捆扎松動，貨物丟失，裝運有機毒害品，行車中應避開高溫、明火場所。

⑵防止毒害品丟失是行車中要注意的最重要的事項。如果丟失不能找回，落到不了解其性能的群眾手里，或被犯罪分子利用，就可能釀成重大事故。因此，發生丟失而又無法找回時，必須立即向貨物丟失的當地公安部門報案。

⑶裝運過毒害品德車輛清洗、消毒前，嚴禁裝運食品或鮮活動物。

⑷感染性物品運輸后，車輛應到指定的地點集中清洗消毒。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

毒害品因其品類繁多，性質各異，一旦發生火災必須注意以下幾點：

①無機毒害品中的氮化鎂，遇水后能和水中的氫生成有毒和有腐蝕性的氨。因此，此類物品著火時，不能用水撲救，應用沙土、干粉撲救。

②毒害品中的氰化物遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰，這類物品發生火災時，不得用酸堿滅火器撲救，可用水及砂土撲救。

③大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時，能產生有毒和刺激性氣體及煙霧，滅火人員必須根據毒害品德性質采用相應的滅火方法。在撲救火災時，盡可能站在上風方向，并戴好防毒面具。

⑵撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況進行處理：如固體貨物，通常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理；液體貨物，應以砂土、鋸末等松軟物浸潤，吸附后掃集，盛入容器中交付貨主單位處理；對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放，以免擴大污染甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染過的場地、車輛或防護用品，其洗刷消毒基本方法如下：

①氰化物污染物。氰化物如氰化鈉、氰化鉀污染，可將硫酸鈉水溶液撒在污染處， 因硫酸鈉與氰化物可以生成低毒的硫氰酸鹽，從而消除氰化物的毒性，然后用熱水沖洗，最后用冷水沖洗。也可用硫酸亞鐵、高錳酸鉀或次氯酸鈉等來處理。

②有機磷農藥污染物。有機磷農藥1605、苯硫磷、敵死通、1059等撒漏時，首先用生石灰將撒漏物吸干，然后用堿水浸濕污染處，再用熱水洗刷，最后用冷水沖洗即可。 但是，應注意敵百蟲也是有機磷農藥，不可用堿水洗刷。因為它在堿性溶液中分解很快，大部分變成毒性比它大數倍，且易揮發的敵敵畏，所以敵百蟲撒漏后，只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯污染物。硫酸二甲酯為酸性毒品，在冷水中緩慢分解，分解速度隨溫度上升而加快，撒漏后先將氨水灑在污染處起綜合作用，也可用漂白粉加上5倍的水浸濕污染處；再用堿水浸濕；最后用熱水和冷水各沖洗一次。

④芬香族氨基或硝基化合物污染物。雖芬香族氨基或硝基化合物如苯氨、硝基苯等，可將稀鹽酸溶液浸濕污染處，再用水沖洗。

⑤砷化物污染物。砷化物如砷、三氧化二砷等，因砷在空氣中其表面很快被氧化成三氧化二砷二微溶于水，生成砷酸、亞砷酸。亞砷酸溶于堿，生成亞砷酸鹽，而亞砷酸鹽溶于水，可用氫氧化鐵解毒，最后用水沖洗。

⑥有機氯粉劑或乳劑農藥污染物。有機氯農藥在一般情況下不溶于水，而在堿溶液中極易分解放出氯化氫，生成三氧化苯。所以撒漏后，先將撒漏物收集起來，再用清水沖洗，最后用熱水沖洗，無熱水時可以撒上堿后用水沖洗。

二、押運作業規程

1、毒害品

⑴出車前

①除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業罐車運輸外，毒害品應采用廂式貨車運輸。

②根據所裝卸貨物的毒性、狀態及包裝，應攜帶好相應的勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

⑵裝卸過程

①裝卸人員應根據不同貨物的危險特性，分別穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。嚴禁赤腳、穿背心短褲，皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

②裝卸作業前對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣，驅除積聚的有毒氣體，各種毒害品濃度低于最高容許濃度才能作業。

③認真檢查貨物包裝，尤其是包裝外表，應無殘留物，特別是劇毒、粉狀的貨物，包裝外表更應加以注意。發現包裝破損、滲漏，則拒絕裝運。

④裝卸操作時，作業人員盡量站立在上風處，不能在低洼處久待。應做到輕拿輕放，尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜，避免損壞包裝使毒物撒漏造成危害。

⑤堆碼時，要注意包裝件上的包裝儲運圖示標志，不能倒置，堆碼要靠緊堆齊，桶口、箱口向上，袋口朝里。小件易失落貨物（尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類）裝車后必須用苫布嚴蓋，并捆扎牢固。

⑥對刺激性較強的和散發異臭的毒害品，裝卸人員應采取輪班作業。在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業，晚間作業應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業，應有防滑措施。

⑦無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝，不得與易感染性物品配裝。

⑧有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

⑨忌水的毒害品（磷化鋁、磷化鋅等）應防止受潮。

⑽毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

11裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息，不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污，要立即用清水沖洗干凈。

12要盡量減少與毒害品的接觸時間，現場監護人要加強對作業人員的關注，發現有頭暈、惡心、嘔吐、呼吸困難、驚厥、昏迷等現象，要立即移送到新鮮空氣處，脫去污染的衣著，服用1%的大蘇打水溶液，及時送醫院搶救。

13作業結束后要換下防護服，洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗，不能穿戴回家。

⑶運輸過程

裝運毒害品時，要每隔2h檢查一次包裝件的捆扎情況，防止丟失。行車中避開高溫、明火場所。

2、感染性物質

⑴出車前

①作業人員應接受相關專業技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用品。定期進行健康檢查，必要時，對有關人員進行免疫接種，防止受到健康損害。

②認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識，核對醫療廢物標簽，標簽內容包括：醫療廢物產生單位、產生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時，拒絕運輸。

③道路運輸醫療廢物車輛應有明顯的醫療廢物標識，須達到防滲漏、防遺撒及其他環境保護和衛生要求。運送醫療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸過程

①根據不同的醫療廢物分類，作業人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

②卒業人員發生被醫療廢物刺傷、擦傷等傷害時，應采取相應的處理措施，并及時報告相關部門。

⑶運輸過程

①按照有關部門規定的時間和路線，從醫療廢物產生地點運送到指定地點。

②在運送醫療廢物時，應防止包裝物或容器破損和醫療廢物的流失、泄漏和擴散，并防止醫療廢物直接接觸身體。

③運輸過程中，車廂內溫度應控制在所運送醫療廢物要求的溫度范圍之內。

④運送醫療廢物的專用車輛使用后，應當在醫療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔。

三、裝卸作業規程

由于本類貨物少量誤服、吸入或經皮膚黏膜接觸進入肌體后，累積到一定的量，能與體液和組織發生生物化學作用或物理變化，擾亂和破壞肌體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理狀態，甚至危及生命。其中有機毒害品具有可燃性，遇明火、高熱或與氧化劑接觸會燃燒、爆炸，同時放出有毒氣體。因此，裝卸類貨物應具備下列安全要求。

1、裝卸毒害品和感染性物品安全要求

⑴裝卸作業前準備工作

①毒害品

i除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業罐車運輸外，毒害品應采用廂式貨車運輸。

ii根據所裝卸貨物的毒性、狀態及包裝，應攜帶好相應的勞動防護用品（如工作服、手套、防毒口罩或面具）、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

iii對剛開啟的倉庫、集裝箱、全閉式車廂要先通風，使可能積聚的有毒氣體排除，以免造成裝卸人員中毒。

②感染性物品

i作業人員應接受相關專業技術、安全防護以及應急處理等知識的培訓。應穿戴專用安全防護服和用具。定期進行健康檢查，必要時，對有關人員進行免疫接種，防止受到健康損害。

ii認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識，核對醫療廢物標簽，標簽內容包括：醫療廢物產生單位、產生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時，拒絕運輸。

iii道路運輸醫療廢物車輛應可明顯的醫療廢物標識，須達到防滲漏、防遺撒及其他環境保護和衛生要求。運送醫療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸操作應注意事項

①毒害品

i作業人員應根據不同貨物的危險特性，分別穿戴好相應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等，嚴禁赤腳、穿背心短褲，皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

ii認真檢查貨物包裝，尤其是包裝外表，應無殘留物，特別是劇毒、粉狀的貨物，包裝外表更應加以注意。發現包裝破損、滲漏，則拒絕裝運。

iii裝卸操作時，作業人員盡量站立在上風處，不能在低洼處久待，應做到輕拿輕放，尤其是對易碎包裝件或紙質包裝件不能摔摜，避免損壞包裝使毒物灑漏造成危害。

iv堆碼時，要注意包裝件上的圖示標志，不能倒置，堆碼要靠緊堆齊，桶口、箱口向上，袋口朝里。小件易失落貨物（尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類）裝車后必須用苫布嚴蓋，并捆扎牢固。

v對刺激性較強的和散發異臭的毒害品，裝卸人員應采取輪班作業。在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業，晚間作業應用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業，應有防滑措施

vi無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝，不得與易感染性物品配裝。有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

vii忌水的毒害品（磷化鋁、磷化鋅等）應防止受潮。

viii毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

ix裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息，不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污，要立即用清水沖洗干凈。

x作業結束后要換下防護服，洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗，不能穿戴回家。

②感染性物品

i 根據不同的醫療廢物分類，作業人員在工作中應穿戴好相適應的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

ii作業人員被醫療廢物刺傷、擦傷等傷害時，應采取相應的處理措施，并及時報告相關部門。

2、事故應急措施

①滅火方法

毒害品因其品類繁多、性質各異，一旦發生火災其滅火方法必須注意以下幾點：

i在無機毒害品中的硒化合物、磷化鋅、磷化鋁、氟化氫鈉、氯化硫、二氯化硫等，因為其氟、氯、硫、硒、磷等都是性質活潑的非金屬，遇水后能和水中和的氫生成有毒或有腐蝕性的氣體。因此，這類物品起火后，不能用水撲救，而要用砂土或二氧化碳滅火機撲救。

ii毒害品中的氰化物、氰化鈉、氰化鉀及其他氰化物等，遇酸性物質能生成劇毒氣體氫化氰。這類物品發生火災后，不得用酸堿滅火機撲救，可以用水及砂土撲救。

iii大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時，能產生有毒和刺激性氣體及煙霧，滅火人員必須根據毒害品的性質采取不同的消防方法，在撲救火災時，盡可能在上風方向，并戴好防毒面具等。

②撒漏處理

對毒害品的撒漏物應視其具體情況作出處理：固體貨物通常掃集后裝入起他空容器中交貨主單位處理；液體貨物應以砂土、鋸末等松軟材料浸潤、吸附后掃集，盛入容器中交貨主單位處理；對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放，以免擴大污染，甚至造成不可估量的危害。

第9篇 火車裝卸作業安全操作規程

(一) 主題內容與適用范圍

本規程規定了火車裝卸作業的安全操作內容、方法及標準要求。

本規程適用于***(集團)有限公司各裝卸公司。

(二) 內容、方法及標準要求

1開關車門

1.1 車未停穩、脫鉤,禁止人員上車、打車門或進行其它作業。

1.2 打車門前,要認真檢查車門銷子、掛鉤等是否牢固。

1.3 打車門時,要用打門錘或鐵撬,禁止用石塊或其它塊狀物。

1.4 車上裝有塊狀物或小袋物,打車門時要閃在門子側面,打開車門銷子后,先把車門活動幾次,確認無滾落物后再開啟車門。

1.5 拉車門時要用拉門繩,拉門繩要在門爪上纏繞牢固后再拉,車上、車下人員要配合好。

1.6 拉開的車門(小門),要用兩個卡子分開卡牢,不能用卡子的要用車門掛鉤或其它辦法固定牢。

1.7 開、關車門時,車上人員應站在開關的車門兩側不少于0.15米的地方;車下人員應閃開。

1.8 放車門子前,要先招呼“閃開人”,確認人員閃開后,挨個依次放門,嚴禁兩側車門對著放。

1.9 棚車開、關車門,要認真檢查車門滾輪與軌道是否正常,確認無誤后方可開關。開關時,人要站在車門兩側,嚴禁正面站人,以防車門掉下傷人。如有滑道失靈或其他故障,要檢查分析原因,嚴禁硬砸硬別。

1.10 棚車開、關車窗,要一手提車窗,一手拿木棍,當觸開銷子,車窗稍有下落時,應迅速將手撤回。

1.11關閉各種車門,手要閃開門口沿。

2火車裝卸

2.1 作業前,要檢查車廂底有無漏洞,是否裝過危險品等,有危險因素要采取措施消除,并報告現場調度員。

2.2 上下車廂要走車梯,要抓牢踏穩。蓋篷布的車,尤其要注意上下安全。禁止爬車跳車,禁止跨越相鄰車廂,禁止在車幫上站、坐、行走。

2.3 使用的工具等,車上車下要傳遞,不準向車上車下亂扔。

2.4 裝卸車作業過程中車廂周圍不準有人停留。

2.5 裝車時,應設專人指揮;吊鉤上車前,人員應事先閃開鉤行路線,停鉤后再上前扶勾。

2.6 裝貨出車廂時,貨物要擺放整齊;使用手鉤時要掛牢;拉篷布時要抓緊,用力要均勻,腳要站穩踏實,防止墜車。

2.7 使用抓斗、斗式裝載機等裝散貨火車時,車廂內不準有人。指揮人員必須確認車廂內無人,方可指揮裝車,嚴禁站、坐在車幫上指揮。

2.8 火車裝卸長大五金,車廂內不準有人。并且要注意做到:

2.8.1 裝卸車前要打開中門。

2.8.2超過6米長(不包括6米)的要拴穩繩牽拉裝車。

2.8.3貨勾落入車廂放穩后,方可進車廂摘鉤。

2.8.4摘鉤人員離開車廂后,方可指揮起重機緩慢抽吊捆索。

2.8.5裝車時,指揮手不準站在火車幫上或梯子上指揮。

2.9 火車卸生鐵或其它塊狀物時應注意:

2.9.1 作業人員應穿好防護皮鞋。

2.9.2 從車內向車下卸生鐵時,要注意車上、車下人員的活動情況,防止傷人。

2.9.3卸車過程中車下人員應閃在兩旁,應及時清除散落的生鐵,掛鉤時應招呼車上人員停止卸車。

2.10 棚車裝卸必須有足夠的照明,軟線燈應使用安全電壓,要放至安全地點,防止碰撞引起觸電。

2.11 作業結束,要清理軌道兩側1.5米內的雜物。

3推擁火車

3.1 人力推擁火車

3.1.1推車前,應事先通知現場指導人員,并檢查、清除軌道槽及周圍障礙物,確定專人指揮,注意前后車輛及人員安全。

3.1.2 車底下、碰鉤上、車前頭禁止有人推拉車。

3.1.3 使用鐵撬撬動車輪時,掌撬人要把鐵撬放在身體側面,禁止騎著或頂在肚子上,當車輪啟動后,在前輪掌撬的人應馬上走出車底。

3.1.4 停車時,要事先減速,減速時,可使用剎車盤或用人留,禁止使用任何東西掩車輪。

3.1.5 已拖開空檔的兩個車廂,禁止同時推車。推車前,要通知前面車廂內作業人員停止作業,不得撞擊前車。

3.2機械推、拉火車

3.2.1 用機械推、拉火車廂只準許使用牽引力10噸以上的叉車和裝載機。

3.2.2 推、拉車要由調度室安排,通知機械隊值班隊長、安全員到場監督;通知信號員清道;推(拉)時,由現場指導員負責組織實施。

3.2.3 推、拉前裝卸工班負責清理道軌兩側1.5米內的障礙物,并派人在車上操縱手制動剎車盤。

3.2.4 推、拉車作業中,現場指導員、安全員要確認各項措施落實后,由現場指導員指揮進行。

3.2.5用于推、拉車作業的機械,時速不準超5公里/小時,推、拉車時,必須正面順道軌推、拉,嚴禁用車體撥動車廂,嚴禁沖撞和猛推硬拉。

3.2.6 推、拉車廂作業,重車一次不準超4節,空車一次不準超10節。

3.2.7 使用牽拉車應使用專用工具,專用工具應符合牽拉載荷要求。

4.1.公路汽車收油作業規程

4.1.1準備工作

1.運輸員預先接到公司業務汽車油品來源的通知后,報告油庫值班領導及通知各崗位相關人員做好提前準備工作。

2.運輸員根據接受油料任務書向油庫主管領導報告,并按主管領導的指示通知化驗、計量、收油及消防部門有關人員進入作卸油前期工作:

3.汽車入庫先到發油臺經<<車輛安全檢查>>合格后,引導進入計量平臺.

4.罐車靜置3分鐘后,通知計量員按規定程序進行計量, 化驗員按規定對來油采樣進行入 庫化驗.

5.運輸保管負責填寫<<汽車卸油作業看板>>看板命令,待結果準確出來后,計量員,化驗員,及相關人員簽字確認.

6.油庫值班員核實、油品數量、質量符合卸車條件后,簽發《汽車卸油作業看板》。

7.運輸保管通知罐車司機進入接卸現場,并引導汽車進入指定的地點。

4.1.2卸油作業

1.現場油庫值班員根據《汽車卸油作業看板》,組織作業人員布置任務、明確分工,并按照確定汽車收油流程,提出安全注意事項。

2.保管員檢查收油罐油高,做好登記;開通所有關閥門。

3.消防人員布置消防器材并檢查消防器材數量是否足夠,性能是否良好。

4.卸油操作人員接好靜電接地夾,并接好罐車引油管線,并預知司機做好相應的配合接卸工作。

5.電工檢查電氣設備是否完好,按規定送電,并做好技術保障工作。

6.司泵人員開通油泵有關相應油品通道閥門,并打開油泵排出閥少許,讓罐車油品及管道內的氣體通過油泵。

7.各部位上述工作進行完畢后,向現場油庫值班員報告,油庫現場值班員確認無誤后下達正式汽車卸油命令卸油。

4.1.3 卸油作業運行注意事項

1.在卸油運行中,司泵員注意觀察管線進出口,油品轉輸泵進出儀表,泵機的電流是否穩定運行。

2.卸油員注意觀察連接管線,罐車油位面下降和管路工作情況。

3.保管員注意觀察油罐液位動態。

4.消防人員布置好手動,推車干粉滅火器,滅火毯,做好應急準備,堅守現場。

4.1.4 卸油收尾

1.當將近卸完時,要將輸油泵的工作壓力調當合適,以控制輸油管路流速不過快,防止超過一分鐘油泵空轉。待停泵后,拆卸接油管線,排干凈油罐車內殘油.回放到油桶里面.

2.卸油結束后,將近罐車口蓋好、上緊螺桿,靜電線放到相應位置并固定牢靠。

3.收回消防、通訊器材;

4.運輸、保管員與油車司機接卸油品完后,共同簽字確認。

5.運輸員檢查合格后要及時將油罐車引導出庫。

6.6.作好各種作業記錄,若收油連續作業時要履行交接班手續,做好《交接班記錄》。

4.1.5 安全及環保要求

1.上班必須統一著裝,收油作業時應釋放人體靜電。

2.自汽車卸油平臺進行收油作業,必須集中精力注意運行過程,防止跑油,漏油事故發生。

3.對油罐車進行收油作業必須嚴格按規程操作并佩帶好勞動防護用品(即穿好工作服、手套等)。

4.所有與油品相關作業過程均要求使用防爆工具和專用工具。

5.禁止使用化纖物品進行設備和場地清潔作業。

6.用臟了的抹布或手套應及時放入回收桶里回收,保持場地干凈、清潔和整齊。

7.禁止無操作資格人員進行各環節作業或臨時頂班。

8.所有作業過程均要求班前不得飲酒。

第10篇 裝卸作業基本安全規程

一、適用范圍

本規程規定了雜貨裝卸作業的基本操作要求，旨在規范裝卸作業的行為，適用于錦州港從事裝卸作業的所有人員。

二、內容

1.新入港從事裝卸作業的人員必須經過三級安全教育后，方允許上崗作業；新工人上崗作業前六個月，必須在有兩年裝卸作業經驗以上的工人帶領下作業。

2.遵守港口各項管理制度，入港前必須辦理好各種進港手續。

3.港內嚴禁違規吸煙（指定吸煙室除外），嚴禁酒后上崗。服從現場管理人員指揮，由港埠公司調度室統一派工，嚴禁私自參與作業。

4.作業人員作業前必須參加班前安全會議，了解裝卸工藝、安全技術操作規程及安全注意事項，按規定穿戴好勞動保護用品。

5.作業時要有充足的精力，不許帶病或在極度疲勞的情況下參加作業。

6.港區內行走要注意交通安全，主動避讓機動車輛。在確保安全的情況下通過鐵路道口和交叉路口，如遇障礙物要繞行，不要以攀援、跨越、鉆行的方法強行通過。

7.要保持作業環境安全和通道的暢通，作業中遇到困難要及時消除并采取相應的安全防護措施，作業現場的照明應符合有關標準的要求。

8.作業中要精神集中，嚴格遵守操作規程，不準打逗，不準擅離職守，不準在作業區域內睡覺，侯工休息時不可擅自離開侯工區域。

9.作業時要以機械、吊具、工屬具的最低負荷為基準，嚴禁超負荷作業。吊鉤運行時，其運行軌跡下面嚴禁任何人停留或通過。

10.作業人員必須在規定的作業崗位操作，不準私自更換崗位，隨意串崗或離崗。

11.發生事故后，要保護好事故現場，及時搶救傷員和受損貨物，如實將情況向現場管理人員報告。由當事人所在裝卸隊將事故經過以書面形式報港埠公司和相關職能部門。

第11篇 汽車槽車裝卸作業安全操作規程

汽車槽車的裝卸作業

1、車裝卸前的作業準備

a、好罐體靜電地線;

b、好其他安全準備工作。

2、裝車

a、新槽車或檢修后首次使用的槽車,充裝前應做抽真空或充氮置換處理真空度不低于650毫米汞柱或罐內氧量不大于3%,否則不能充裝。

b、必須嚴格計量,嚴禁超裝。汽車槽車的充裝重量為槽車容積乘上單位容積充裝量(0.42 t/m3),充裝完畢,押運員必須復檢重量或液位,如有超裝,須立即處理,不得超裝行駛。

c、裝車作業時,槽車押運員應隨時檢查安全閥、壓力表管路等處有無跑冒滴漏等不安全現象,觀察液位變化,發現異常情況應立即停止裝車,妥善處理。

3、卸車<用壓縮機卸車>。

a、將槽車上的氣、液相管分別接到卸車臺的氣液相軟管接頭上。打開放氣閥,放出連拉管中的空氣,然后關閉放氣閥。

b、打開氣、液相軟管上的閥門,操作槽車手搖油泵供油。打開槽車氣、液相管上的緊急切斷閥(手搖油泵上壓力表指數應達到3mpa)使油壓達到并保持3 mpa。

c、打開槽車氣、液相管上的球閥通知運行工啟動壓縮機,進行卸車運行。

d、當槽車罐內液化氣卸完后,通知運行工關閉壓縮機。

e、關閉液相系統管路閥門。進行氣相卸車運行操作,直到槽車罐內壓力小于0.2 mpa,但不低于0.05mpa時停止氣相運行。

f、泵油路泄壓閥,使槽車上的緊急切斷閥關閉。然后關閉氣相系統上的閥門。

g、打開槽車末端上的放氣閥,放出連接管處的液化氣后,拆下軟管檢查現場并通風5-10分鐘,關閉閥門箱。

4、槽車裝卸作業中的注意事項

a、槽車裝卸過程中,操作員,(運行工)押運員應堅守崗位,隨時觀察槽車和貯罐的液位,壓力和溫度變化情況,檢查有無不安全因素,發現異常,妥善處理。

b、槽車裝卸均應填寫裝卸記錄,內容包括:槽車使用單位、車型、車號、裝卸介質、裝卸日期和實際裝載重量。此外,裝卸車操作工、復驗員和押運員均應簽名備查。

c、出現下屬情況之一時,槽車必須立即停止裝卸,并做妥善處理。

(1)暴雨雷擊天氣;

(2)附近發生火災;

(3)檢測出液化氣氣體泄漏;

(4)液壓異常;

(5)發現其他不安全因素。

槽車的行駛

1.槽車應配有固定的駕駛員和押運員。槽車駕駛員和押運員必須遵守“液化石油氣汽車槽車安全管理規定”,并掌握下述安全技術知識:

a、液化石油氣的物理、化學特性;

b、城市和公路運輸安全知識;

c、車的技術性能,裝卸作業安全操作規程,防火滅火知識以及處理事故的方法;

d、能熟練應用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.槽車駕駛員、押運員必須經徐州市有關部門考核合格,取得操作證,方可上崗。槽車行駛時必須遵守下述規定:

a、堅持車輛三制檢度;

b、有金屬鏈接地;

c、按當地公安部門指定的路線、時間和車速行駛,遵守交通規則,注意行車安全;

d、車上嚴禁吸煙,且不得攜帶其它的易燃、易爆等危險品。

e、當罐內液溫達到40℃,應采取降溫措施。

第12篇 危化品裝卸作業安全技術操作規程

(1)基本要求

①作業現場應同一指揮,有明確固定的指揮信號,以防作業混亂發生事故。作業現場裝卸搬運職員和機具操縱職員,應嚴格遵守勞動紀律,服從指揮。非裝卸搬運職員,均不準在作業現場逗留。

②對各種裝卸設備,必須制定具體的安全技術操縱規程,并由經過操縱練習的專職職員操縱,以防事故發生。

③在裝卸搬運危險品操縱前,必須嚴格執行操縱規程和有關規定,預先做好預備工作,認真細致地檢查裝卸搬運工具及操縱設備。工作完畢后,沾染在工具上面的物質必須清除,防止相互抵觸的物質引起化學反應。對操縱過氧化劑物品的工具,必須清洗后方可使用。

④人力裝卸搬運時,應實事求是,配合協調,不可冒險違章操縱。

⑤操縱職員不準穿帶釘子的鞋。根據不同的危險特性,應分別穿著相應的防護用具。對有毒的腐蝕性物質更要留意,在操縱一段時間后,應適當呼吸新鮮空氣,避免發生中毒事故。操縱完畢后,應對防護用具進行清洗或消毒,保證人身安全。各種防護用品應有專人負責,專儲保管。

⑥裝卸危險品應輕搬輕放,防止撞擊摩擦、震動摔碰。液體鐵桶包裝卸垛,不宜用快速溜放辦法,防止包裝破損。對破損包裝可以修理的,必須移至安全地點,整修后再搬運,整修時不得使用可能發生火花的工具。

⑦散落在地面上的物品,應及時清除干凈。對于掃起來的沒有利用價值的廢物,應采用合適的物理或化學方法處置,以確保安全。

⑧裝卸作業完畢后,應及時洗手、洗臉、漱口、淋浴。中途不得飲食、吸煙,并且必須保持現場空氣流通,防止沾染皮膚,黏膜等。如裝卸職員出現頭暈、頭痛等中毒現象,應按救護知識進行急救,嚴重者要立即送醫院治療。

⑨兩種性能相互抵觸的物質,不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質,裝卸時要采取隔熱、防潮措施。

(2)各類化學晶搬運裝卸安全留意事項

①壓縮氣體和液化氣體儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器,裝卸搬運作業時,應用抬架或搬運車,防止撞擊、拖拉、摔落,不得溜坡轉動;搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣,搬運時不要把鋼瓶閥對準人身,留意防止鋼瓶安全帽跌落;裝卸有毒氣體鋼瓶時,應穿著防毒用具;劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣,防止吸人有毒氣體;搬運氧氣鋼瓶時,工作服和裝卸工具不得沾有油污;易燃氣體嚴禁接觸火種,在炎熱的季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。

②易燃液體其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大,又輕易和空氣混合成爆炸性的混合氣,在空氣中濃度達到一定范圍時,不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸,其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此,在裝卸搬運作業中必須留意以下幾點:室內裝卸搬運作業前應先進行透風;搬運過程中不能使用玄色金屬工具,必須使用時應采取可靠的防護措施;裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置;在裝卸搬運時必須輕拿輕放,嚴禁轉動、摩擦、拖拉;夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行,雨雪天作業要采取防滑措施;罐車運輸要有接地鏈。

③易燃固體燃點低,對熱、撞擊、摩擦敏感,輕易被外部火源點燃,而且燃燒迅速,并可能散發出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外,其作業職員禁止穿帶鐵釘的鞋,不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。搬運時散落在地面上和車廂內的粉末,要隨即抹擦干凈。裝運時要捆扎牢固,使其不搖擺。

④遇水燃燒物質這類物品在相互作用時發生劇烈的化學反應,放出大量的有毒氣體和熱量,由于反應異常迅速,反應時放出的氣體和熱量又多,放出來的可燃性氣體能迅速地在四周空氣中達到爆炸極限,一旦遇明火或由于自燃就會引起爆炸,所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點。

留意防水、防潮,雨雪天沒有防雨設施不準作業;若有汗水應及時擦干,盡對不能直接接觸遇水燃燒物質;在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒,必須做到輕拿輕放;電石桶搬運前預先放氣,使桶內乙炔氣放盡,然后搬動;須兩人抬扛,嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦,防止引起火花;工作職員必須站在桶身的側面,避免人身沖向電石桶面或底部,以防爆炸傷人;不得與其他種別危險化學品混裝混運。

⑤氧化劑在裝運時除了留意以上規定外,應單獨裝運,不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運,一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。

⑥毒害品及腐蝕物品尤其是劇毒物品,少量進進人體或接觸皮膚,即能造成局部刺激或中毒,甚至死亡。腐蝕物品具有強烈腐蝕性,除對人體,動、植物體,纖維制品,金屬等能造成破壞外,甚至會引起燃燒、爆炸。裝卸搬運時必須留意以下幾點。

要嚴格檢查包裝容器是否符合規定,包裝必須完好;作業職員必須穿著防護服、膠手套、膠圍裙、膠靴、防毒面具等;裝卸劇毒物品時要先透風、再作業,作業區要有良好的透風設施;劇毒物品在運輸過程中必須派專人押運;裝卸要平穩,輕拿輕放,嚴禁肩扛、背負、沖撞、摔碰,以防止包裝破損;嚴禁作業過程中飲食;作業完畢后必須更衣洗澡;防護用具必須清洗干凈后方能再用;裝卸現場應備有凈水、蘇打水和稀醋酸等,以備急用;腐蝕物品裝載不宜過高;嚴禁排擠堆放;壇裝腐蝕品運輸時,應套木架或鐵架。