第1篇 柴油發電機安全操作規程制度7

柴油發電機安全操作規程(七)

(一)自動狀態

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發電機控制屏的“運行――停止――自動”開關放在“自動”位置。;

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉換柜試電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。

(二)手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯供電

1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。

2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。

2、發電機空載運轉10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第2篇 自備柴油發電機安全技術操作規程

（一）自動狀態

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發電機控制屏的“運行棗停止棗自動”開關放在“自動”位置。 ;牋

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。牋

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動，確認試電失壓，切開轉換柜試電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。

(二) 手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。牋

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

（三）手動操作并聯供電牋

1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。

2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。牋

6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。牋

8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

（四）運行安全管理牋?

1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。

10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。

（五）停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。牋?

2、發電機空載運轉10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第3篇 備用柴油發電機安全操作規程

一、目的

規范柴油發電機的操作,確保人員及設備安全。

操作規范

柴油機的操作應嚴格按廠家說明書要求且遵守《電業工作安全規程》相關制度、規范。

啟動前的檢查

機油油位在標示刻度線以內,如不夠加同型號機油至標示線以內位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統臨時拉一路12v電源。

現場無雜物,冷卻通風道順暢。

柴油機排風口通暢。

停運15天以上的柴油發電機啟動前還應查絕緣合格。

400v備用電源進線開關在斷開位置。

柴油發電機組總空氣開關在off(關)狀態。

啟動

2.1 在啟動開關孔內插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預熱指示燈亮起,持續約7秒后熄滅,然后順時針方向轉到“start”啟動位置,令起動機帶動發電機啟動,最后松開開關即可。

3、柴油機啟動后應立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發電機要停止運行時,應逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時,只要把啟動開關鑰匙轉到“off”位置即可。

4.3 柴油發電機停車后應立即恢復400v廠用電為正常運行方式。

三、柴油發電機運行中注意事項

1、使用啟動開關,每次不能超過15秒,若啟動失敗,應等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發熱產生故障。

2、機組運行中排氣管內排氣溫度較高,因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發生火災。

3、機組運行中每小時應巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統內加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。

5、在400v電壓的情況下嚴禁啟動柴油發電機運行。每次啟動時應在400v系統沒有電壓的情況下方可啟動柴油發電機,特殊情況下應由廠領導批準才可啟動柴油發電機。

6、柴油發電機應每月做一次試啟動試運行。

第4篇 小區柴油發電機安全操作規程制度

小區柴油發電機安全操作規程

1.目的

確保柴油發電機操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發電機組(edi-550-cs)的操作。

3.內容

3.1開機前的檢查工作

3.1.1斷開發電機組的輸出自動空氣開關,把發電機控制屏上的選擇開關置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。

3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。

3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有'h'(高位)和'l'(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'手動'位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。

3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯絡開關。當試驗發電時,斷開發電機組的

輸出自動空氣開關。

3.2.3將發電機組控制屏上的選擇開關轉到'手動'位置,發電機組將啟動發電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕'

第5篇 柴油發電機安全操作維護規程

● 適用范圍：本規程適用東莞市康菱機電設備工程有限公司生產的honny柴油發電機組、深圳市沃爾奔達機器設備有限公司生產的柴油發電機組。

1 ?發電機啟動前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜，確定停電現象是否由市電斷電引起，其他電器設備有無故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位，油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規定的使用時間。

1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規定的更換時間。潤滑油油位應處于標尺“l”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現象。

1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經規定時間，并檢查整個進氣系統有無破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現象。

1.8? 檢查起動馬達、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動，蓄電池的電源線有無破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

1.10? 檢查發電機組的電源輸出開關是否處于“off”的斷開位置。

2? 發電機起動送電

2.1? 當完成發電機起動前的檢查工作，并確認所檢查的項目全部無誤后，方可啟動發電機。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“發電”位置。

2.3? 人工起動發電機時，須將發電機控制器按鈕設置在“man”位置（按住連續2秒以上）。“man”鍵上側的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動發電機。剛起動時，“start”鍵上側的指示燈閃亮。當機組正常運行后，指示燈常亮。

2.5? 機組起動后，要檢查機組的轉速、頻率、電壓、機油壓力、水溫、充電機的充電電壓是否正常，發動機及發電機有無異響、異震，發動機的排煙煙色是否正常，并觀察機組有無漏油、漏水、漏氣現象。運行5分鐘并確認機組以上狀況均正常。

2.6? 合上發電機的輸出開關帶負載運行，并重復上一步的所有檢查項目。

2.7? 回到“5011”轉換開關開關處，在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成發電機起動送電操作。

3? 發電機停機

3.1? 檢查高壓配電柜確認市電來電后，可停止發電機運行。

3.2? 斷開發電機的輸出開關，打到“off”位置。讓發電機空載運行5分鐘，使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態。

3.3? 按下“stop”按鍵，鍵上側的指示燈閃亮。發電機停止運行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“市電”位置。

3.5? 在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發電機控制器“auto”按鍵，鍵上側的指示燈常亮。使發電機處于自動操作模式。

4? 發電機停機后的檢查

4.1? 發電機停止運行后，應檢查發電機的冷卻系統、燃油系統、潤滑系統有無滲漏現象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位，及時補水、補油。

4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

4.5? 確認發電機處于完好及隨時可以起動的狀態。

5? 發電機的維護保養

6發電機常見故障、原因及處理方法

第6篇 柴油發電機安全操作規程

1．啟動前的準備工作：

(1)檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好；

(2)操作人員應分工明確，實行監護，并穿戴絕緣鞋；

(3)向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；

(4)各系統管路閘門應處于工作位置；

(5)傳動機構的連接螺栓應緊固良好；

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；

(8)啟動外循環水泵、滑油泵、燃油泵，待循環水及油壓符合要求時，一人操作，一人協助進行啟動。

2．柴油機的啟動和運行：

(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；

(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

(4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；

(5)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程；

(6)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；

(7)當接到“準備并列”的信號后，發電機運轉必須是正常、平穩的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節勵磁。將電壓和頻率升至與系統電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監視有關工作參數。并列同步操作步驟如下：

1)合上發電機出線的刀開關；

2)若是三相四線制供電的發電機，應合上中性點接地刀閘；

3)合上同步指示開關，檢驗相序，進一步調節；

4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關，向系統送電。

并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發現同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變)，不準合閘并列；

(8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦試機組，如發現柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；

(9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監視和調速器的工作情況；

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。

3．停車與維護保養：

(1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載。“解列后”使機器逐步減速降溫，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車；

(2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關閉外循環水泵；

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車；

(4)停車后，根據運行情況，進行維護保養，保持設備良好和清潔衛生；

(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查，發現問題應及時處理。

4．注意事項：

(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規程；

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報；

(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

(4)主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛生，并積極采取措施消除噪聲。

第7篇 柴油發電機安全技術操作規程

柴油發電機安全技術操作規程

一、啟動前的檢查

1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現象,是否符合求。

2.打開直流電源開關,將電子調速器調至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。

二、啟動

1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。

2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數正常時方可加裁運行。

三、停機

1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉速,待柴油機降至常溫時,方可停車;

2.嚴格按“十字作業”保養設備,以備下次使用。

第8篇 小區柴油發電機安全操作規程

1.目的

確保柴油發電機操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發電機組(edi-550-cs)的操作。

3.內容

3.1開機前的檢查工作

3.1.1斷開發電機組的輸出自動空氣開關,把發電機控制屏上的選擇開關置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。

3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。

3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有'h'(高位)和'l'(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'手動'位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。

3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯絡開關。當試驗發電時,斷開發電機組的

輸出自動空氣開關。

3.2.3將發電機組控制屏上的選擇開關轉到'手動'位置,發電機組將啟動發電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕'▽'觀察發電機電壓、電流、頻率、轉速、油浸、引擎溫度等是否正常。

3.2.5若引擎無法順利啟動,啟動馬達將于數十秒后脫離引擎機構,并發出報警信號。再次啟動的步驟是等候2分鐘讓啟動馬達冷卻后,重新啟動。若仍不能啟動發電機,則需對應顯示屏排除故障。

3.3自動啟動

將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'自動'位置,將發電機組控制屏上的選擇開關置于自動'auto'位置。當市電停電時,送排風機將自動啟動,發電機組將自動啟動發電。

3.4停機

3.4.1自動狀態下的停機

當市電恢復正常后,市電電源斷路器自動合閘,聯鎖應急電源斷路器分閘,柴油發電機組空載運轉三至五分鐘后自動停機,送排風機也會自動停機。

3.4.2手動狀態下的停機

3.4..2.1先切斷發電機組后端負載,再斷開發電機組輸出自動空氣開關。

3.4.2.2發電機組空載運轉三至五分鐘后,將發電機控制屏上的選擇開關轉到停止'0'位置,發電機組將停止運行。

3.4.2.3按下送、排風機控制箱面板上的'停止'按鈕,關閉送排風機。

3.4.2.4檢查一切正常后,將發電機控制屏上的選擇開關置于'自動'位置,合上發電機輸出自動空氣開關。

3.4.2.5將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'自動'位置。

3.4.3緊急狀況停機。

當發現緊急情況,而發電機的自身保護系統拒動時,可通過按下發電機組控制屏上的紅色緊急停機按鈕實現停機。

3.5注意事項

3.5.1在啟動發電機前要進行檢查,務必使每個人都遠離發電機,以免發生人身傷害事故。

3.5.2發電機組首次啟動或在更換過機油或機油濾清器后啟動發電機,應在發電機運轉數分鐘后停下發電機,等15分鐘待機油回到機油盤中,再次檢查發電機機油平面,如不夠予以添加,使機油油位接近油尺上的'h'標記處。

3.5.3發電機組運行完全正常穩定后,方可合閘送電輸出。各種電力設備負荷須分級延時投入,不可一次性投入大負荷或滿負荷。

3.5.4發電機組運行中,須有專人在場看守發電機組并定時檢查機組運行情況。

4.記錄

無。

5.附件

無。