第1篇 柴油發電機操作規程

1. 柴油發電機的操作必須由有勞動部門認可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員只可以在合格電工的監護下學藝，不允許單獨頂崗。

2. 開機前必須檢查設備及環境，確認一切正常，方允許開機，具體要求如下：

1）配電柜

a.各開關完好、無異常、全部打在斷開位置；

b.接線牢固、無金屬、死去動物等可能導致短路的物體；

c.柜內無油垢積塵。

2）發電機組

a.機體無油污臟物；

b.潤滑油位及水箱水位正常；

c.蓄電池電壓正常（24v以上），并要求用金屬架架離地面200mm以上，以免油污損壞電池；

d.各接線牢固無松動；

3）室內環境

a.消防器材齊全好用；

b.室內各進、排氣口通風正常無異物堵塞；

c.室內明燈具齊全好用；

d.發電機室大門開關自如，向外打開行程上無障礙物；

e.地面整潔無濕滑油污，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。

3. 起動時開啟各燃油箱有關閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油系統的空氣，然后按程序起動柴油機組。

1）將噴油泵供油調速手柄推至空載、轉速700轉/分左右的位置。

2）起動柴油機時，如果在10秒內未能起動，應按釋放按鈕，停車1分鐘以上再試起動。連續三次不能起動，應停止起動，排除故障后再起動。

3）起動成功后應立即按釋放按鈕，讓柴油機在750轉/分的轉速下，運轉一段時間，再調整至可輸出正常電壓位置。

4. 柴油機運轉正常后，先合上電柜主輸出開關，再送各分回路的電。停機時則先停各用電設備及分回路開關，再斷開總開關，最后再按操作手冊的要求，停轉發電機組。

5. 發電機組運行過程中，每小時巡檢一次，由電工負責記錄柴油機溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風散熱系統等是否正常等數據。若有異常情況，非緊急時應先通知各用電設備停機，再按緊急程序停止發電機組運行。嚴禁在非緊急情況下不通知用電設備停機而直接停止發電機組的運行。

6. 柴油機組大修后，必須經磨合?？哲嚭筒糠重摵赡ズ系目倳r間不得少60小時。

7. 柴油機組要定期進行保養。

第2篇 柴油發電機安全操作維護規程

● 適用范圍：本規程適用東莞市康菱機電設備工程有限公司生產的honny柴油發電機組、深圳市沃爾奔達機器設備有限公司生產的柴油發電機組。

1 ?發電機啟動前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜，確定停電現象是否由市電斷電引起，其他電器設備有無故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位，油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規定的使用時間。

1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規定的更換時間。潤滑油油位應處于標尺“l”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現象。

1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經規定時間，并檢查整個進氣系統有無破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現象。

1.8? 檢查起動馬達、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動，蓄電池的電源線有無破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

1.10? 檢查發電機組的電源輸出開關是否處于“off”的斷開位置。

2? 發電機起動送電

2.1? 當完成發電機起動前的檢查工作，并確認所檢查的項目全部無誤后，方可啟動發電機。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“發電”位置。

2.3? 人工起動發電機時，須將發電機控制器按鈕設置在“man”位置（按住連續2秒以上）?！癿an”鍵上側的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動發電機。剛起動時，“start”鍵上側的指示燈閃亮。當機組正常運行后，指示燈常亮。

2.5? 機組起動后，要檢查機組的轉速、頻率、電壓、機油壓力、水溫、充電機的充電電壓是否正常，發動機及發電機有無異響、異震，發動機的排煙煙色是否正常，并觀察機組有無漏油、漏水、漏氣現象。運行5分鐘并確認機組以上狀況均正常。

2.6? 合上發電機的輸出開關帶負載運行，并重復上一步的所有檢查項目。

2.7? 回到“5011”轉換開關開關處，在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成發電機起動送電操作。

3? 發電機停機

3.1? 檢查高壓配電柜確認市電來電后，可停止發電機運行。

3.2? 斷開發電機的輸出開關，打到“off”位置。讓發電機空載運行5分鐘，使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態。

3.3? 按下“stop”按鍵，鍵上側的指示燈閃亮。發電機停止運行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“市電”位置。

3.5? 在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發電機控制器“auto”按鍵，鍵上側的指示燈常亮。使發電機處于自動操作模式。

4? 發電機停機后的檢查

4.1? 發電機停止運行后，應檢查發電機的冷卻系統、燃油系統、潤滑系統有無滲漏現象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位，及時補水、補油。

4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

4.5? 確認發電機處于完好及隨時可以起動的狀態。

5? 發電機的維護保養

6發電機常見故障、原因及處理方法

第3篇 物業公司柴油發電機運行安全操作規程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發電機組的操作。

3.0 職責

3.1 機電維修人員負責發電機組的操作。

4.0 工作程序

4.1 **花園柴油發電機操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性能和功能,當發生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發現有不正常現象,應停機。

4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關到'自動'位置。

4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發動機若第一次起動失敗,暫停數秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發動機運行燈亮。

4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性和功能,當發生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發現有不正?，F象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4 手動停機

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3 旋三位開關到停機(off)位置。

4.1.5 自動停機

當異地起信號解除后,發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2 *-*管理處柴油發電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4 連續啟動發動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5 發動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3 手動關閉

4.2.3.1 撤去發動機負荷

4.2.3.2 使發動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發動機。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發電機組控制屏轉換開關撥到自動(a1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態。當市電停電,配電房的控制信號使發電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯絡切換柜自動切換,由發電機供電。

4.2.4.3 市電恢復后,發電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發電機自動停機。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發電機組使用手冊》(說明書)

第4篇 柴油發電機組的安全運行操作規程

柴油發電機組安全運行操作規程

1、開機前的準備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統一般為負極搭鐵。

⑦機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。

⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。

⑥機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。

3、停機步驟

①逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。

②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態下,讓柴油機運轉幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調節調速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第5篇 柴油發電機組安全操作規程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應在規定的油位,檢查油、水量,移開機器邊的無關物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統管路閥門應處于開通式關閉位置,傳動機構的聯接應緊固良好。

三、人力轉動柴油機曲軸720度檢查內部機件應處于正常狀態,把調速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關人員匯報。

六、在工作中經常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進入工作區內。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉/分,每空轉2-3分鐘,關閉油門停機。

九、停機后,關閉各系統的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補給,進行設備保養,排除工作中出現的故障。

第6篇 小區柴油發電機安全操作規程制度

小區柴油發電機安全操作規程

1.目的

確保柴油發電機操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發電機組(edi-550-cs)的操作。

3.內容

3.1開機前的檢查工作

3.1.1斷開發電機組的輸出自動空氣開關,把發電機控制屏上的選擇開關置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。

3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。

3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有'h'(高位)和'l'(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'手動'位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。

3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯絡開關。當試驗發電時,斷開發電機組的

輸出自動空氣開關。

3.2.3將發電機組控制屏上的選擇開關轉到'手動'位置,發電機組將啟動發電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕'

第7篇 柴油發電機安全技術操作規程

柴油發電機安全技術操作規程

一、啟動前的檢查

1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現象,是否符合求。

2.打開直流電源開關,將電子調速器調至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。

二、啟動

1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。

2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數正常時方可加裁運行。

三、停機

1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉速,待柴油機降至常溫時,方可停車;

2.嚴格按“十字作業”保養設備,以備下次使用。

第8篇 備用柴油發電機安全操作規程

一、目的

規范柴油發電機的操作,確保人員及設備安全。

操作規范

柴油機的操作應嚴格按廠家說明書要求且遵守《電業工作安全規程》相關制度、規范。

啟動前的檢查

機油油位在標示刻度線以內,如不夠加同型號機油至標示線以內位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統臨時拉一路12v電源。

現場無雜物,冷卻通風道順暢。

柴油機排風口通暢。

停運15天以上的柴油發電機啟動前還應查絕緣合格。

400v備用電源進線開關在斷開位置。

柴油發電機組總空氣開關在off(關)狀態。

啟動

2.1 在啟動開關孔內插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預熱指示燈亮起,持續約7秒后熄滅,然后順時針方向轉到“start”啟動位置,令起動機帶動發電機啟動,最后松開開關即可。

3、柴油機啟動后應立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發電機要停止運行時,應逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時,只要把啟動開關鑰匙轉到“off”位置即可。

4.3 柴油發電機停車后應立即恢復400v廠用電為正常運行方式。

三、柴油發電機運行中注意事項

1、使用啟動開關,每次不能超過15秒,若啟動失敗,應等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發熱產生故障。

2、機組運行中排氣管內排氣溫度較高,因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發生火災。

3、機組運行中每小時應巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統內加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。

5、在400v電壓的情況下嚴禁啟動柴油發電機運行。每次啟動時應在400v系統沒有電壓的情況下方可啟動柴油發電機,特殊情況下應由廠領導批準才可啟動柴油發電機。

6、柴油發電機應每月做一次試啟動試運行。

第9篇 柴油發電機操作標準作業規程

1.0目的

規范亞東物業管理服務有限公司所屬管理處柴油發電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發電機。

2.0適用范圍

適用于亞東物業管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發電機的操作。

3.0職責

3.1維修部主管負責檢查和監督本規程的執行情況。

3.2維修部電工依照本規程進行負責柴油發電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。

4.1.5清理發電機組現場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.6確保柴油發電機組總空氣開關在off(關)狀態。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發電機啟動、停機操作

4.2.1啟動:

把鑰匙從“0”位經過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續3次仍不能啟動柴油發電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

柴油發電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,

控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

先把柴油發電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

如果有緊急情況需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發電機啟動、停機操作

4.3.1手動啟動:

確?？刂破辽细靼粹o已經復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發電機啟動;

如果柴油發電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預熱器按鈕的同時,接著把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發電機啟動;

柴油發電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后合上柴油發電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

先扳下柴油發電機總空氣開關,讓發電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發電機停機;

如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發電機停機。

4.3.3自動啟動:

把控制屏面扳上的各按鈕復位;

把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

把柴油發電機總空氣開關合上(on)位置;

如果“市電”停,柴油發電機在8秒內便會自行啟動并送電;

如果柴油發電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”,柴油發電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

4.3.5柴油發電機手動操作供電時特別注意事項:

*為防止發電機向變壓器倒送電,發電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后,發電機的受電開關方能合閘。當發電機供電時,市電主、備供受電開關應退出運行狀態,并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。

*市電恢復供電,只有在發電機輸出線路的受電開關分閘后,市電的受電開關方能合閘。此時,停止發電機后應先將發電機受電開關退出運行狀態,懸掛“嚴禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態,并將其中一路電源的受電開關合閘送電。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第10篇 柴油發電機組在使用時的安全操作規程

柴油機銘牌上標的都是有效功率。國家標準規定，根據柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；

2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；

3、12小時功率：適用于需要在12小時內連續運轉并要充分發揮柴油機功率的機械，如農用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；

4、持續功率：適用于需要長期持續運轉的設備，如農業排灌機械、船舶、電站等。所以，同一臺柴油機，根據用途和使用條件，應用在不同的功率下工作。

第11篇 自備柴油發電機安全技術操作規程

（一）自動狀態

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發電機控制屏的“運行棗停止棗自動”開關放在“自動”位置。 ;牋

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。牋

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動，確認試電失壓，切開轉換柜試電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。

(二) 手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。牋

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

（三）手動操作并聯供電牋

1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。

2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。牋

6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。牋

8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

（四）運行安全管理牋?

1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。

10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。

（五）停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。牋?

2、發電機空載運轉10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第12篇 柴油發電機崗位安全技術操作規程

一、起動前準備:

打掃清理柴油機組衛生,檢查燃油箱內的存油量、檢查各機械聯接件是否有松動現象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。

2、檢查柴油發電機的調速器中是否有足夠的機油。

3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。

4、使刀型轉換開關斷開位置。

5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。

二、 手動開停機步驟:

1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發電機組處于自動開機模式。

當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發電機組運行過程中出現水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發電機組停機。

2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉換開關,柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發動機電流、電壓的變化以便及時調整。

三、運行中的檢查:

1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規定值就應停機檢查。

2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。

3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發電機內。

四、停車注意事項:

1、發電機停機后,再斷開刀型轉換開關2、當環境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。

五、柴油機組并聯運行步驟 :

1、方法:控制屏自動并聯法。

2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯運行。

3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數,待被并聯的柴油機運轉正常后,合上被并機組的自動空氣開關。待并機組投入運行實現并聯運行。