第1篇 發電機及用電安全操作規程

為了保證公司安全生產的須要,為貫徹落實有關安全生產的政策法規,明確各崗位安全生產責任,保證公司在生產過程中的人身安全和財產安全,根據公司有關規定,特制定發電安全操作規程。

一、發電時前的準備工作

1、認真檢查有沒有人在線路上維修作業,如有人員在維修作業時應叫其停止;在送完電時,再進行第二次拉分閘維修作業,在分閘上懸掛“有人作業、禁止合閘”。

2、認真檢查是否有直接啟動的設備未拉閘。

3、通知相關部門或相關人員要進行發電送電,應關閉電腦或電器設備,以免對電器設備省壞。

4、檢查水箱里的水是否滿的;不滿加滿,并在機器運轉時檢查有沒有漏水現象,如有漏水停機處理。

5、檢查機油是否在標尺線位上;未在標尺線上尺將油加至標線上,并在機器運轉時檢查有沒有漏油現象,如有漏油停機處理。

6、檢查空氣濾清器是否干凈。

7、安裝電瓶。

8、打開總配電柜,檢查分閘是否處于關閉狀態下,如沒有關閉應關閉分閘。

9、將倒順開關合至發電上。

10、從上所有工作進行完畢方可進入發電程序。

二、發電

1、起動發電機,在帶速運傳10-20分鐘,帶速轉速為800轉,方可升至高速電壓達到380v-400v確定三相有電才可以送電。

2、合發電機閘。

3、合配電柜總閘。

4、合分閘,每次合每一個分閘開關不得少于二次,一次和二次之間的相隔時間不得小于30秒。

5、關上總配電柜,懸掛“發電”標志。

三、停機

1、通知站內有關部門及相關人員要進行停電,應關閉電腦或電器設備。

2、關閉配電柜總閘。

3、將倒順開關關閉成分閘狀態,在手柄上懸掛“停電”標志。在維修主線路時應懸掛“有人作業、禁止合閘”。

4、關閉發電機閘。

5、將發電時的高速油門降至低速停留5-10分鐘方可停機。

6、關閉電瓶總閘。

7、以上所有事項做完畢、方可進入送網電程序。

四、注意事項

1、嚴禁漏水、漏油、和無水、無油開機工作。

2、嚴禁低速運轉發電。

3、嚴禁低電壓、高電壓或缺相送電。

4、嚴禁帶負合拉閘;嚴禁帶負合送電。

5、嚴禁送電或停電未懸掛警示語。

6、嚴禁違章作業送電。

7、機油、機油濾心、柴油濾心、空氣濾心工作260小時換一次。

8、填寫附表發電機運轉記錄

第2篇 發電機安全技術操作規程

1、啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

2、啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。

3、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。

4、發電機功率因數不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5hz。

5、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內燃機運轉。

第3篇 柴油發電機組運行安全操作規程

1、開機前的準備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統一般為負極搭鐵。

⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。

⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。

⑥機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。

3、停機步驟

① 逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。

②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態下,讓柴油機運轉幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調節調速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第4篇 柴油發電機操作標準作業規程制度2

柴油發電機操作標準作業規程(二)

1.0目的

規范柴油發電機的操作程序,確保正確、安全的操作柴油發電機。

2.0適用范圍

食用于物業管理公司轄區內各類柴油發電機的操作。

3.0職責

3.1機電維修部主管/組長負責檢查本規程的執行情況。

3.2當值管理員依照本規程負責進行柴油發電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4清理發電機組現場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.5確保柴油發電機組總空氣開關在off(關)狀態。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發電機啟動、停機操作

4.1.2啟動:

a)把鑰匙從“0”位經過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

b)鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續3次仍不能啟動柴油發電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

c)柴油發電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常現象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

a)先把柴油發電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

b)如果有緊急情況停電需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發電機、停機操作

4.3.1手動啟動:

a)確保控制屏上各按鈕已經復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發 電機啟動;

b)如果柴油機發電機是冷的應把預熱器按鈕到“run”(位置),柴油發電機啟動;

c)柴油發電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

d)啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后柴油發電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

a)先扳下柴油發電機總空氣開關,讓發電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到:“stop”(停)的位置,柴油機發電機停機;

b)如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發電機停機。

4.3.3自動啟動:

a)把控制屏面扳上的各按鈕復位;

b)把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

c)把柴油發電機總空氣開關合上(on)位置;

d)如果“市電”停,柴油發電機在8秒內便會自行啟動并送電;

e)如果柴油發電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電),柴油發電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第5篇 220v－380v汽油發電機操作維護規程

●適用范圍：本規程適用于東莞新奧燃氣有限公司所屬的(220v-380v)汽油發電機

一、使用前的檢查

1、檢查機油、燃油的油位是否符合要求，不足時應加至油位上限并將油箱蓋擰緊。（注：加油時請勿將燃油溢出）。

2、打開空氣濾清器蓋，檢查空氣濾清器濾芯是否干凈完好。如果臟了應取出濾芯進行清洗。

3、檢查蓄電池每個單元電解液在上限和下限之間。

二、起動發電機

1、卸下交流輸出端的所有負載，關閉交流斷路器保護開關。

2、接好發電機的接地線。

3、打開燃油閥。

4、將發電機引擎開關打開，啟動汽油機

5、當發電機暖車后，打開輸出開關，負載工作。

三. 停機

1、關閉發電機輸出開關。

2、關閉引擎開關，卸下所有負載。

3、關閉燃油閥，拆下發電機的接地線。

4、如果需緊急停機時可直接將引擎開關關閉。

四.注意事項

1、負載電氣功率總和不得超過發電機的額定功率。

2、檢查機油油位時應在平坦的地面進行。

3、當發電機上連接兩個以上的負載時，應依次接通起動電流較高的負載。

4、在發電機起動前，應檢查負載連接是否正確。

五.維修維護

第6篇 直流汽柴油發電機組操作規程及保養規范

操作規程

1.操作人員經考試合格取得操作證,方推進行操作,操作者應熟悉本機的性能、結構等,并要遵守安全和交接班制度。

2.發電機組要做好防雨、防風、防火設施,固定式發電機組工作地面要保持干燥,機架擱墊平穩,作好絕緣墊,移動式發電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護及接地導線接頭、電纜、管道的保護裝置。

3.開動前檢查發電視和質被機或減截調節器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發電機在有負荷的情況下啟動(無人自控備用發電機除外)。

4.當原動機(汽、柴油機)達到額定轉述后,對于采用勵磁機的發電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。對于采用勵磁調節器(諧波勵磁系統)的,可將“自動”——“手動”開關放在“自動”位置即自行建壓,如果發電機存放過久不用,可能有失磁現象,可用6v電池進行充磁即可建壓。開關放在“手動”位置時。可控硅從勵磁回路切除,可變電抗器串入磁場繞阻,調節可變電抗器可調整發電機電壓。

5.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發電機逐漸增加負荷,調節變阻器電阻或可變電抗器,使發電機電壓維持額定值。

6.運行中,應經常監視其負荷、溫升、電刷工作情況等,并應注意隨負荷的增減,電壓調節的變化范圍一般允許在±5%以內,頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運轉時除外)。任何一根電流都不應超過額定值。

7.嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續送電。當發現勵磁回路接地,轉子線圈短路,發電機冒煙、著火以及發生其他內部故障時,應立即停機處理。

8.發電機停機前,應先逐步減少負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關,將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(汽,柴 油機)。冬季停機后,應將水箱內的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機凍裂等事故的發生。

9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運行,并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發電機。

10.并列時,發現失掉勵磁,電刷下面發生強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發電機失去同步時,應立即將發電機從電網中解列。

11.并列發電機停機前,應先將負荷轉移到運行的發電機。減少要停的發電機的勵磁電流,然后再從電網解列,但應注意勿使運行中的發電機過負荷。

12.發電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。

13.日常應保持發電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風條件。

14.工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

日常保養

按日常點檢標準要求認真點檢。

1.班前

(1)檢查發電機組各部位的連接緊固情況。

(2)檢查原動機水箱內冷卻水數量并按要求加足。

(3)檢查原動機油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查原動機燃油、機油、冷卻管路的密封情況。

(5)檢查發電機換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應調整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。

(6)檢查控制屏各切換開關,做到靈活可靠。

(7)移動式發電機組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。

(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機組運轉情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。

2.班后

(1)擦拭設備外表,保持清潔無油污、塵土。

(2)原動機在灰塵較大的環境工作時,應清洗空氣濾清器。

第7篇 園區住宅發電機運行操作規程制度

住宅園區發電機運行操作規程

一、目的

保證操作的安全和正確性。

二、適用范圍

柴油發電機組的操作。

三、職責

技工負責柴油發電機的操作。

四、工作程序

1、檢查

(1)必須是在機組未運行前進行。

(2)潤滑部份:檢查潤滑機油油位,盡量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超過,只能使用本發電機指定牌子、型號的機油。

(3)冷卻水部分:檢查引擎冷卻水位,水位應在散熱水箱蓋下約5厘米位置,換水后一定要加注防銹水4瓶。

(4)燃油部分:確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通。燃油采用0#柴油。

(5)啟動部分:檢查蓄電池的端電壓是達到標準的額定值,電解液面過低,可添加適量相同比重的電解液。

2.手動啟動

(1)在柴油機控制面板上把轉換開關置于'手動'位上,即激發控制系統及啟動系統,啟動引擎,當柴油機控制板上的電壓表讀數為'400+10v',頻率為'50hz+1hz'時,合上柴油發電機控制柜上出線斷路器,在配電房按送電操作程序進行,進入發電運行狀態。

(2)若引擎無法須利啟動,啟動馬達將于20秒后脫離引擎機構,再次啟動需等候兩分鐘待啟動馬達冷卻后,重新啟動,若三次不能啟動發電機則需進行故障排除。

3、自動啟動

(1)自動啟動的工作,檢查發電機電源輸出箱上把'斷路器'置于'on'上,柴油發電機控制面板上把轉換開關置于'自動'位置,實施停電后自動啟動。

4、手動停機

(1)在柴油發電機控制面板上,把狀態轉換開關置于'停止'位上,柴油發電機停機。

(2)當柴油發電機油箱內燃油油位,在油箱出油管上方5厘米處時,應實行手動停機。

5、自動停機

(1)自動啟動停機,當'市電'恢復供電后,電源輸送到發電機房發電機控制柜上,柴油發電機自動停機。

第8篇 柴油發電機組安全操作規程3

柴油發電機組安全操作規程(三)

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好;

(2)操作人員應分工明確,實行監護,并穿戴絕緣鞋;

(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;

(4)各系統管路閘門應處于工作位置;

(5)傳動機構及各部位的連接螺栓應緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負載開關處于斷開狀態;

(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協助進行啟動。

2.柴油發電機組的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發電機,應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(4)發電機啟動后,即認為發電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業,應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程;

(5)在調整柴油機轉速時,應注意發電機運轉是否正常,滑環及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發電機組運轉正常、平穩,而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內部聲音。如發現異常,應及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護保養:

(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;

(3)停車后,根據運行情況,進行維護保養,保持設備良好和清潔衛生;

(4)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發現問題應及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規程;

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛生,并積極采取措施消除噪聲。

第9篇 發電機組安全技術操作規程

⒈經考試合格并持有效操作證者,方能上機操作。操作者必須熟知本機結構性能,嚴格遵守《設備操作(使用)和保養手冊》中的安全規則和注意事項。

⒉發電機房(棚)要作好防雨、防火和防止風沙吹入,地面要保持干燥,機架擱墊平穩,發電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊層。機房內不得存放易燃、易爆物品及雜物。

⒊開動前檢查發動機的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發電機的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發電機在有負荷的情況下起動(無人自控備用發電機除外)。

⒋當原動機達到額定轉速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。

⒌送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發電機逐漸增加負荷,調節變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。

⒍運行中,應經常監視各顯示儀表指示是否正常,及負荷、溫升、電刷等工作狀況。并應注意隨負荷的增減,電壓調節的變化范圍一般允許在±5%以內,頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應不超過 10%(低負荷運轉時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

⒎嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續送電。當發現勵磁回路接地,轉子線圈短路、發電機冒煙、著火以及發生其它內部故障時,應立即停機處理。

⒏發電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機。寒冬運轉時,做好防寒保溫工作,防止發電機組凍裂損壞。

⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發電機。

⒑并行時,發現失掉勵磁,電刷下面發現強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發電機失去同步時,應立即將發電機從電網解列。

⒒并列發電機停機前,應先將負荷轉移到運行中的發電機。減少要停的發電機的勵磁電流,然后再從電網解列,但應注意勿使運行中的發電機超過負荷。

⒓發電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

⒔經常保持發電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風條件。

⒕工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

⒖認真填寫設備運行、交接班和維修記錄。

第10篇 柴油發電機組在使用時的安全操作規程

柴油機銘牌上標的都是有效功率。國家標準規定，根據柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；

2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；

3、12小時功率：適用于需要在12小時內連續運轉并要充分發揮柴油機功率的機械，如農用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；

4、持續功率：適用于需要長期持續運轉的設備，如農業排灌機械、船舶、電站等。所以，同一臺柴油機，根據用途和使用條件，應用在不同的功率下工作。

第11篇 備用柴油發電機組操作規程

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（iso9001-2015）

一、開機前的檢查工作：

1、檢查水箱是否滿水；

2、檢查機油是否在規定的油面位置；

3、檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門是否已打開，并確認管道內無空氣；

4、檢查柴油機外觀各部分是否正常，機械、風機上有無妨礙運轉雜物；

5、檢查電起動系統電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；

6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜進線隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜-a8柜系統的各隔離開關，確認是在分閘位置；

7、發電機開關以及發電機房配電柜是否都在分閘位置；b 系統供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

8、檢查柴油發電機各儀表初始值是否正常，配電柜各儀表指示是否正常。

二、開機步驟及運行：

1、確認開機前的各檢查工作完成后手動泵油。

2、按 “起動”按鈕，機組即由起動自動完成進入運行狀態；

3、機組起動后應即檢查柴油機各參數儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常；

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更多免費資料下載請進：好好學習社區 4、機組運轉一切正常后，首先合上發電機出線空氣開關，然后再合上發電機房配電柜隔離開關，再合上發電機房配電柜各出線負荷開關。再合上b 系統供電的所有分路隔離開關；最后合上b 系統需要供電的所有分路負荷開關；隔離開關嚴禁帶負荷操作；不允許先合負荷開關，后合隔離開關，否則造成拉弧電離事故；

5、發電機帶負荷后應立即檢查機組運行情況，并同時檢查各配電柜開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行監視；

6、為了柴油發電機安全運行，柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95c ，發電機負荷電流控制在720a 范圍內運行；

7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發現漏油漏水現象應及時處理。

三、停機步驟：

1、當市電來電柴油發電機停車前，應首先通知各大型用電設備暫時停止工作，然后才進行機組的卸載拉閘操作；首先應逐個切開b 系統供電的所有分路負荷開關，切開b 系統b1負荷開關，拉開b 系統供電的所有隔離開關，然后再切開發電機房配電柜負荷開關，拉開發電機房配電柜隔離開關，最后切開發電機開關。隔離開關嚴禁帶負荷拉閘；不允許切開發電機開關后切開各分路開關，防止柴油發電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故；

2、按 “停車”按鈕，柴油機即停車；

3、進行恢復市電供電的操作前；檢查b 系統供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

4、將柴油發電機組供油開關轉到“關斷”位置；檢查和清潔柴油發電機組，補

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更多免費資料下載請進：好好學習社區 油、補防冬液，檢查機油情況。

四、注意事項：

柴油發電機組空載運行不能超過15分鐘；市網停電，發電機投入使用停機后，要對發電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查，保證正常狀態。如運行在半小時內不需要檢查，運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。

五、緊急狀況停機：

1、發電機出線緊急情況，而發電機的自身保護系統拒動時，應緊急停機，按下 “緊急停車”按鈕，將柴油發電機組供油開關轉到“關斷”位置。

六、設備保養與維護

1、例行保養作業項目：

⑴保持機身清潔，清除機身污垢；

⑵緊固各部螺栓，潤滑指定部位；

⑶檢查各儀表是否正常；

⑷補充發動機燃油、潤滑油、冷卻水；

⑸排除各連接處的漏油漏水現象。

2、定期保養項目（周期：500 小時）：

⑴檢查各繞組絕緣電阻，若絕緣電阻太低應進行干燥處理；

⑵檢查各潤滑部位，保持油道暢通；

⑶檢查集電環表面質量，若有銹斑或污垢，應進行清潔處理；

⑷檢查電刷壓力，磨損嚴重時予以更換；

⑸清洗發動機各部濾清器，更換潤滑油。

第12篇 柴油機發電機安全技術操作規程

一、 柴油發電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發電機應避免長時間怠速運轉,待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉,電機合閘進入全負荷狀態。

三、 發電機內部應避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發電機運行時,應保持通風良好,電機表面不應有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發電機負載電流、勵磁電流不應超過銘牌上規定的數據,三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應不超過額定電流。

六、 發電機運行時,應經常查看發電機電刷下有無不正常的火花,正常火花應不超過1.25級,檢查導電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。

七、 柴油發電機停機前,先卸下負荷,即發電機關閘,然后怠速運轉5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。